作者:
callhek (沒錢住帝寶)
42.73.72.55 (台灣)
2023-12-31 02:05:12 → CORSA: 人工收費亭很少被撞?!超多的好嗎?! 56F 12-31 10:16
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
111.82.51.74 (台灣)
2023-12-29 18:42:47 推 CORSA: 現在保時捷與賓利比較能獲得江湖庶民的青睞 56F 12-29 23:13
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.34.181 (台灣)
2023-12-28 21:08:14 推 CORSA: 這尺寸有點誇張 尤其是車寬.. 74F 12-28 23:18
作者:
jfw616 (jj)
175.136.33.232 (馬來西亞)
2023-12-28 09:56:27 推 CORSA: 回5樓 那遇上克萊斯勒的計程車那豈不就... 7F 12-28 11:48
作者:
johnny30489 (強尼老爹)
223.139.138.174 (台灣)
2023-12-27 18:15:59 → CORSA: 都具備「有A車掛B牌的嫌疑」還能讓人領車?!.....
警察都扣車了為何還能讓人領車不覺得這也很怪嗎?! 19F 12-27 21:13
作者:
psw (ICK)
27.240.161.149 (台灣)
2023-12-27 19:51:15 → CORSA: 廿年可能不切實際 但超過10年的BYD大巴應該不算罕見 15F 12-27 21:01
作者:
sammy98 (軍)
223.139.79.223 (台灣)
2023-12-26 20:42:18 → CORSA: 進這台不只會打到RAV4 更會打到GRANVIA 對和泰更傷 18F 12-27 04:38
作者:
zebra101 (斑馬)
203.198.94.15 (香港)
2023-12-27 00:42:04 → CORSA: 又在只能騙補助?!特斯拉之前其實電動車已經有些成果不過當時成果比較顯著的是在電動大巴 而BYD也是先靠在電動大巴取得市場領先地位再回頭研發王朝系列小車且電動大巴市場非常注重續航與妥善 畢竟是生財工具中國的電動車發展不能只看自用小車 大巴車比重超大 9F 12-27 04:25
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.169.237 (台灣)
2023-12-25 07:06:26 推 CORSA: 五菱的銷量應該有被算在通用範圍內
比較好奇的是東風是要被算在哪家範圍內就是了.... 59F 12-25 11:46
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2023-12-24 07:57:32 → CORSA: 現在關稅問題已退居其次 進口產地限制才是關鍵 29F 12-24 16:01
作者:
qwe50706 (小象小象)
114.39.178.197 (台灣)
2023-12-23 19:41:48 → CORSA: 台灣的老闆有韓老闆一半雄心與決斷就不會像現在這樣但現在韓最怕的還是會被中國車超車 尤其是EV被海放 164F 12-24 02:00
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.19.244 (台灣)
2023-12-22 22:31:26 → CORSA: 所以當台鐵列車看到行人穿越軌道也要急煞不能撞對吧 61F 12-23 01:05
作者:
simon821210 (麻辣燙役 看了就很羨慕)
1.169.218.140 (台灣)
2023-12-21 14:49:26 推 CORSA: 金穩發可惜了 貨斗長度只差一點點就達標了 36F 12-22 00:14