作者:
asdf3164 (芷柔)
211.75.182.177 (台灣)
2018-07-02 16:39:29 → L78G: 拉牌抖動根本不用解決 ,依然有人會上當 31F 07-02 17:07
→ L78G: 買鹽斗不如走路 2F 06-30 18:06
作者:
fog (簡單的不甘心...)
223.138.117.244 (台灣)
2018-06-26 17:00:06 → L78G: 五楊設計出事是遲早的 20F 06-26 17:30
作者:
kadasaki (K~)
1.34.144.93 (台灣)
2018-05-30 12:10:18 → L78G: 為了防止犯罪 ,24小時監視你這樣好不好 122F 05-30 14:12
作者:
notimenofree (只有發廢文才有空)
125.227.30.155 (台灣)
2018-05-28 11:55:12 → L78G: 以課程內容而言很貴 ,有上跟沒上差不多 153F 05-28 16:02
作者:
orbill (Got it!)
220.128.137.231 (台灣)
2018-05-27 14:49:54 推 L78G: 雞眼環景XD 121F 05-27 17:26
作者:
windy0318 (green318)
61.60.126.11 (台灣)
2018-05-04 11:16:24 → L78G: 儀器沒有檢驗合格的情況下 ,爭議性很高 37F 05-04 12:24
作者:
asdf3164 (芷柔)
220.134.1.203 (台灣)
2018-04-29 18:23:47 推 L78G: 沒任何技術 ,妄想超越高級品牌 ,震撼 15F 04-29 18:34
作者:
HappyPorsche (Euro NCAP ★★★★★)
180.217.143.125 (台灣)
2018-04-21 10:58:53 推 L78G: 笑翻 ,拆車都冷門 45F 04-21 13:13
作者:
cjol (勤樸)
223.140.13.200 (台灣)
2018-04-21 07:51:31 → L78G: 往死裡打就對了 ,講幹話 110F 04-21 09:38
作者:
cjol (勤樸)
223.140.13.200 (台灣)
2018-04-20 09:35:55 噓 L78G: 沒競爭力就是倒 ,哪個產業都一樣 14F 04-20 09:47
推 L78G: 很可以 11F 04-08 22:10
作者:
parkinque (英文老師)
42.73.198.206 (台灣)
2018-03-31 22:48:16 噓 L78G: 有這種想法才是完蛋 34F 04-01 01:58
作者:
jforce (J-FORCE)
114.35.52.48 (台灣)
2018-03-27 13:42:39 → L78G: 還有ARTC VSCC這道關卡 ,車商不用擔心 95F 03-27 14:20
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-03-24 00:49:14 推 L78G: 只會搞勾結 ,保護 ,領補助的下場 ,系厚 89F 03-24 12:50
作者:
asdf3164 (芷柔)
211.75.182.177 (台灣)
2018-03-23 17:02:24 → L78G: 讓車主抖8年 ,這處理方式非常妥當 231F 03-23 19:29
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.226.63 (台灣)
2018-03-02 12:22:05 推 L78G: 法規綁死 ,大財團才能穩穩賺錢 ,例如最大禍害鹽斗 59F 03-02 15:36
作者:
dynabook (物皆有時)
180.217.127.253 (台灣)
2018-01-06 22:30:59 → L78G: 能見度高只會累積更多的負面評價 ,更多人知道拉牌不能買 29F 01-06 23:45
作者:
Number9527 (謝謝您)
36.237.52.5 (台灣)
2018-01-06 18:29:40 推 L78G: 推 ,拉牌的妥善率低到不可思議 176F 01-06 21:16
作者:
s9414h (烏拉拉老公兼一號粉絲)
61.227.153.242 (台灣)
2018-01-01 15:56:40 推 L78G: 拉牌沒引擎技術 ,這下死定了 ,爽 6F 01-01 16:16