作者: Lsamia (samia) 在 PTT 的推文記錄
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第4208篇~第4181篇
- → : 最近好像都在強調一次核定分段施工(?) 72F 03-06 13:02
- → : 議長說這是市政府的問題(?) 2F 02-05 16:55→ : 要先有錢做可行性研究? 7F 02-05 18:09→ : 話說基隆捷運有緩急分離的營運模式嗎?
好像沒看過這種規劃 10F 02-05 18:17 - → : 應該要用投資或獻金性質?
畢竟金主的意見比較大 9F 11-21 15:30→ : 一期也不是靠基隆財政阿 12F 11-21 15:36 - 推 : 欸我有一個題外話的好奇問題 因為不知道這有沒有歷史緣由大順一二路雖然長期車流量很多 但是沿路比較有駐足買氣的好像只有集中在環球影城附近
是因為大順一路那一帶沿路開發比較晚期的關係嗎 19F 11-21 10:17 - → : 這我不反對耶 可是大家最先想到的是去高雄車站比橘線強 3F 10-18 19:20→ : 講到城際運輸讓我想到一個更厲害的例子
台北到基隆XD 8F 10-18 19:35 - → : 我記得目前所有算法票箱怎麼樣都是虧？
把公車運量灌進來就能兩平那應該距離賺錢也不遠了？ 8F 10-18 19:32 - → : 手機量比較多? 63F 10-18 19:00
- → : 我倒覺得還好 小學生多的是比D6300效能還差的手機 3F 10-18 18:54→ : 還不是可以鬥塔得嚇嚇叫 5F 10-18 18:54
- → : 這幾年日本有個課題是郊區的軌道運輸一直收（？ 16F 10-17 13:07→ : 說起來歐日對機車這麼友善卻很少人騎小狼通勤 18F 10-17 13:23→ : 其實就算台北也很多聚落沒涵蓋到阿
像是民生社區或是大稻埕
不過我覺得北捷關鍵是在連結新北的重要衛星市鎮 35F 10-17 18:42 - → : 台灣大道不是還跑得蠻開心的嗎? 2F 10-17 13:28
- → : 我覺得可以看榜單決勝負 2F 09-27 17:40→ : 咒術都變2.5條宿儺也領便當惹
反而日下部大升等(欸 18F 09-27 18:18 
- → : 對耶這樣日運量四千人就可以蓋高鐵了?
遙想彰化雲林這是蠻合理的 9F 08-13 17:06→ : 這樣可以台鐵可以專心城際運輸的任務 12F 08-13 17:13→ : 說起來台中站運量有被彰化苗栗帶走嗎 14F 08-13 17:17→ : 左營還不算北高雄喔？ 90F 08-13 21:35… 共有 6 則推文，點此顯示 - 推 : 除非列車用飛的不然高架沿線也是得一直挖吧
當然開挖深度不用這麼深 18F 11-05 23:37 - → : 我覺得這要看有沒有更好的替代方案 11F 03-13 15:20→ : 但這樣也會遇到跟南北線一樣的問題吧
路線與紅綠藍的轉乘站 16F 03-13 15:30→ : 我覺得能接通安坑跟民汐是很好
可是到公館要怎麼補齊到民汐的路線 46F 03-13 18:51… 共有 9 則推文，點此顯示 - 推 : 桃園鐵路（思） 1F 03-12 22:13推 : 目的是這個的話根本沒人會同意吧 22F 03-13 10:07推 : 那是討論經費吧 28F 03-13 11:29推 : 一直都沒有拆台鐵這個選項阿
可以倒帶回去看 32F 03-13 11:33… 共有 14 則推文，點此顯示 - → : 以中部人來說 這世界還有南迴線(欸
而且去年好一段時間台北不轉乘是到不了台東的 21F 03-12 14:53→ : 新烏日跟新左營的接駁配套都是另加軌道系統
但我是不看好宜蘭有辦法啦XD 44F 03-12 16:31→ : 如果國五是大台北地區來回為主力 67F 03-12 19:41… 共有 20 則推文，點此顯示 - → : 不過對台鐵來說對號車全要過基隆那繞路很傷吧 7F 03-12 14:36→ : 如果能這樣分離我持樂觀 雖然八堵怎麼到基隆論戰很大XD 10F 03-12 14:41→ : 他反對的應該是用北宜高鐵去犧牲台鐵東幹線的改善機會
如果兩個都做我想他也不會有甚麼意見XD 13F 03-12 14:51→ : 我覺得這就要看現行的高鐵快車會不會延駛到南港以後 24F 03-12 15:39… 共有 15 則推文，點此顯示 - 推 : 我是覺得這應該存在工程上的不可行性
不然基捷進南港也不用另外挖路線 38F 03-12 14:57推 : 反過來說大麻花還有辦法再多延伸一組雙線跨過北山大橋嗎不過這個問題也等價那個台鐵第四軌就是了XD 63F 03-12 15:12推 : 好吧那我改成隧道經過北山大橋附近XD 70F 03-12 15:43… 共有 13 則推文，點此顯示 - → : 中央這條路線沒到基隆市區應該不是為了基隆吧 3F 03-11 07:33→ : 社后是直通東湖吧 16F 03-11 12:34
- 推 : 看基隆市長去討論的是總金額增減跟攤提年限延長
前者我覺得不可能減啦 後者攤再多年應該也不是不出錢 48F 03-11 12:37推 : 要找個苦主銀行出來擔？ 57F 03-11 13:04推 : 是說 右昌去年有出來選什麼敗選嗎 125F 03-11 15:32推 : 當選的我看是說跟交通部談總額跟分攤年限了？ 134F 03-11 15:54… 共有 8 則推文，點此顯示 - → : 台北山手線是什麼？ 10F 03-11 07:59
- → : 這這樣看起來是最北的那一小塊了 厲害厲害 6F 03-10 17:55
- → : 基隆捷運好像不是基隆主導的計畫（呃 5F 03-10 16:45→ : 不過付不出錢這問題也不小，好像都沒建議怎麼解決齁
比如說要怎麼搞定北五堵的徵收 19F 03-10 18:05→ : 這我是不敢這麼講 畢竟聯開比較常見（跑
聯開破局比較常見 27F 03-10 18:14… 共有 9 則推文，點此顯示 - → : 那不就變直轄市了嗎? 3F 03-09 12:31
- 推 : 主辦不是有說2023第四季開工嗎 44F 03-09 12:17→ : 這樣球不都在政院自己手上嗎XDy 50F 03-09 12:21
- → : 一台大概七到八萬 所以是30億上下嗎? 2F 03-09 12:20→ : 這應該是要溯源如果提出預算但基隆市出不起的話要怎麼辦？畢竟前北市長就說過基隆負擔不起了 43F 03-10 11:30→ : 的確很難聯開吧 北五堵中央自己也搞不定 65F 03-10 17:53… 共有 7 則推文，點此顯示
- 推 : 四百億是那個官員估的這有歷史資料嗎 56F 03-08 10:00推 : 這應該可以倒帶回去看以前討論經費分擔的報導？
畢竟前北市長跟前基隆市長槓上不少次 341F 03-08 23:53推 : 可能當時雞蛋比較便宜不缺貨（玩笑話） 366F 03-09 00:31
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