作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2024-08-23 17:38:19 推 Mapleton: 防範於未燃 值得給個讚 27F 08-23 18:18
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-08-23 10:55:40 推 Mapleton: 電動車禁停地下室,未來將成為全球新趨勢? 6F 08-23 11:03
作者:
GGCLSH (小一)
84.241.202.212 (荷蘭)
2024-08-23 04:58:28 推 Mapleton: TT 就是帥 32F 08-23 10:24
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.132.14 (台灣)
2024-05-11 12:36:13 → Mapleton: 美國政府為什麼要惡搞特斯拉?那幹嘛還補助廣設充電站? 3F 05-11 12:51
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.152.67 (台灣)
2024-05-09 15:10:24 → Mapleton: 特斯拉車主又發生意外死了兩位 RIP 4F 05-09 15:18
→ Mapleton: 在山路上時速從40公里暴衝到123公里 當事人應該來不及 31F 05-09 16:15
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-05-09 14:56:11 → Mapleton: 這種東西就跟新書推薦引言一樣 受邀者通常只講好話才刊 1F 05-09 15:01
→ Mapleton: 行銷手段而已 千萬不要真的被洗腦 3F 05-09 15:05
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.137.232 (台灣)
2024-05-03 14:43:03 → Mapleton: 我記得 FORD 福特是贊助紅牛研發資金當貼牌掛名的角色 24F 05-03 15:30
→ Mapleton: 福特的技術人員並沒有要介入紅牛 2026 年動力裝置開發在這種情況下紅牛 2026 引擎和空力其實都充滿不確定性 28F 05-03 15:31
作者:
squallx41269 (Love n Horn)
1.163.119.249 (台灣)
2024-04-23 09:14:43 推 Mapleton: 一表三千里 11F 04-23 12:09
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.164.2 (台灣)
2024-04-23 10:50:02 → Mapleton: 奧迪純電車目前還不考慮 如果可以引進插電式混動就更好 9F 04-23 11:01
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
111.83.79.123 (台灣)
2024-04-18 13:48:29 推 Mapleton: 保時捷休旅車都是貼牌奧迪 妥善率跟奧迪差不多 13F 04-18 14:19
作者:
bbogod 60.248.80.228 (台灣)
2024-04-18 11:38:07 推 Mapleton: 這次的 Edition One 內外裝算有誠意 給個推 23F 04-18 12:56
作者:
yoyoboy1 (就是這樣~)
223.141.158.88 (台灣)
2024-04-04 13:11:40 推 Mapleton: Macan 是貼牌 Q5 沒錯,引擎和離合器技術都來自奧迪。 2F 04-04 13:59
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signm (sin)
42.77.174.156 (台灣)
2024-03-13 12:52:29 推 Mapleton: 她是這個制度下唯一有機會就那個男童的 3F 125.230.164.212 (台灣) 03-13 12:53
→ Mapleton: 所以她不能說完全沒有責任 13F 125.230.164.212 (台灣) 03-13 12:54
作者:
rubych (流浪的日子)
163.15.161.246 (台灣)
2024-03-11 12:48:55 推 Mapleton: 可憐的小生命 RIP 186F 03-11 15:51
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.146.125 (台灣)
2024-01-20 11:20:14 → Mapleton: 這輛賽車號稱比其他參賽車減少 60% 的二氧化碳排放 9F 01-20 12:10