作者: Richun (手殘) 在 PTT 的推文記錄

• +39 [問題] 高鐵在時速三百公里可以兩秒剎車停下? - Railway 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.47.219.133 (台灣) 2024-06-05 00:52:55
  推 Richun: 兩秒煞停，從83 m/s降到0，平均是4-5G的加速度，人體勉強能承受，雲霄飛車的G值如此。但前提是有綁安全帶… 6F 06-05 01:06
• +12 [閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎? - Railway 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.39.75.34 (台灣) 2024-04-28 10:46:17
  推 Richun: 不是有貨運功能就能賺，是貨運能夠補東部客運閒置的容量。像是高雄港下貨後運到台北的貨物，走東部高鐵運到台北。不過問題大概是像hicker講的，台北哪邊能下貨？ 26F 04-28 12:37
• +3 Re: [閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎? - Railway 板

  作者: cj3x04gp6 (宜蘭人就是理性 才投阿妙) 49.217.128.89 (台灣) 2024-04-28 11:39:53
  推 Richun: 我不認為花東是20年以上，才會有一次造成鐵路中斷的地震。 1F 04-28 12:32
• +9 [閒聊] 70年來台鐵票價與國民生活支出比較 - Railway 板

  作者: y11971alex (Indigo) 36.229.128.218 (台灣) 2024-03-31 16:10:08
  推 Richun: 用鐵路票價當標題吧，不然中間忽然插個高鐵好怪。 7F 03-31 19:06
• +24 [問題] 台灣高鐵獨佔權只到2028? - Railway 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.160.82.11 (台灣) 2024-03-20 20:43:26
  推 Richun: 乾脆GG建條連接各園區，時速250設計的GG高鐵好了。 8F 03-20 21:12
• +25 [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為 - Railway 板

  作者: ming164 (哈特利) 116.59.214.10 (台灣) 2024-03-17 14:25:57
  推 Richun: 中國高鐵好像只有一兩條有賺錢，其他都虧，台高敢大虧？ 46F 03-17 19:21
• +10 [問題] 為什麼員林車站匯集不了人流？ - Railway 板

  作者: lawyer94 (背包客) 180.217.146.235 (台灣) 2024-03-05 23:20:29
  推 Richun: 立體化讓車更好走了，非都市的車站立體化，沒公車引流情況下，不是更有利汽車出行了嗎？誰還在跟你坐火車。 18F 03-06 00:31
• +39 [新聞] 台鐵楠梓橋頭段立體化 擬增2通勤站 - Railway 板

  作者: chiehboy (C'est La Vie) 163.20.31.250 (台灣) 2024-03-05 09:04:40
  推 Richun: 台灣軌道產業，用最大化省錢來看就正常了，採購法卡死。 83F 03-05 20:03
• +19 [閒聊] 機捷怎麼能這麼慢 - Railway 板

  作者: s02010201 (內斂羊肉) 49.216.193.136 (台灣) 2024-03-01 19:34:35
  推 Richun: 鋼輪+大彎=超級吵，文湖線是膠輪所以轉彎噪音沒那麼大。 11F 03-01 20:18
• +31 [問題] 台灣人是不是很不喜歡平面鐵路 - Railway 板

  作者: losttdd (新白聯合) 49.216.107.124 (台灣) 2024-02-17 22:20:24
  推 Richun: 人口密度高，台灣的平面鐵路早期又做最省錢的那種，所以平交道移不掉，那種墊高一些或挖一些讓道路鐵路立體交叉的少 11F 02-17 22:56
• +29 [閒聊] 若建西部第二高鐵該如何規劃較好? - Railway 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 39.12.41.149 (台灣) 2024-02-09 10:10:47
  推 Richun: 第二高鐵的首要問題是，要不要載貨，設計速率要多少？ 50F 02-09 13:56
• +22 [閒聊] 都市軌道系統對於房價的影響 - Railway 板

  作者: Apoohhnahna (我最討厭姑姑了) 223.137.111.52 (台灣) 2024-02-08 12:24:38
  推 Richun: 遷都講起來簡單做起來很難，因為20世紀前就設立的首都都有地理環境上的優勢，這些優勢很難被新選擇的首都所取代。 52F 02-09 12:09
• +15 [新聞] 強闖平交道 貪方便惡習改不了 - Railway 板

  作者: MickeyDisney (米奇迪士尼) 140.116.1.141 (台灣) 2023-11-25 14:05:04
  推 Richun: 這個罰鍰等級，在違規頻繁的地方都能直接站個警察開單了吧 23F 11-25 19:42
• +9 Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車？ - Railway 板

  作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 42.74.31.200 (台灣) 2023-11-13 23:03:08
  推 Richun: 其實站站停要說的話應該能以慢車或普通車來當代稱，跳站停則是用快車或特快等方式來代稱，全程跟區間是另外的事情。但台鐵很棒，區間車拿來代稱區間慢車，所以還有個區間快。 24F 11-14 16:33
• +10 Re: [問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧 - Railway 板

  作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi) 114.42.66.99 (台灣) 2023-11-10 15:34:46
  推 Richun: 日本的私鐵玩法好像也只有日本有玩起來，成本要低就是平面鐵路+平交道，但現在還有哪些地方願意接受公路不便性？ 24F 11-11 00:38
• +42 [問題] 為什麼美國沒有高鐵？ - Railway 板

  作者: apc3350711 (william) 1.200.81.161 (台灣) 2023-11-07 17:02:56
  推 Richun: 美國的公路系統發達，加上中部的人口密度太低，東西向建不起來，長程運輸不如國內線飛機，有需要用到的人也不夠多。東北那邊人口密度高且很早就開發了，就像台灣的高鐵到台北一樣會遇到很嚴重的選址問題，台高是直接搶了台鐵的線來用才在相對省錢的情況下解決台北段問題。 75F 11-08 02:38

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