作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.192.220 (台灣)
2023-12-19 22:20:28 推 TaiwanXDman: 沙崙蓋到後壁 環島捷運真的要實現了 3F 12-19 22:31
作者:
Richun (手殘)
182.233.156.161 (台灣)
2023-12-10 12:33:56 推 TaiwanXDman: 信義跟松山線都故意跟板南線錯開站點
結果導致南北線兩條都轉不了... 7F 12-10 14:45
推 TaiwanXDman: 不是想平行轉乘 而是錯開站點可以達到最大效益
那時沒想過東側會需要蓋南北向的 12F 12-10 15:39
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作者:
touchmyheart (touchmyheart)
180.217.9.45 (台灣)
2023-12-06 12:27:30 推 TaiwanXDman: 大安到象山明明就只有三站 而且還是信義計畫區
不懂當初為什麼要設計到大安的區間車
(包含軌道的設計) 74F 12-07 15:53
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.160 (台灣)
2023-12-03 20:53:31 推 TaiwanXDman: 推個 標題加個"各站"比較有利搜尋(? 1F 12-03 21:34
推 TaiwanXDman: 日均有小數點不是很正常嗎 14F 12-04 06:31
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-03 15:15:40 推 TaiwanXDman: 高雄的中期路網全改輕軌在紅橘線通車前就這樣了
大概當初發現紅橘線經費不足 搞了兩年才勉強BOT來蓋知道中期路網用捷運大概經費又沒戲 就全改輕軌了
只是當時因為紅橘還沒通車 預估的中期路網輕軌運量都超高的... 我記得環狀輕軌當時預估18萬... 134F 12-04 01:07
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.160 (台灣)
2023-11-30 06:33:15 推 TaiwanXDman: 內灣線捷運化就夠了吧
然後再設個下公館站 (以後竹東轉運站在那) 6F 12-01 00:15
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.185.194 (台灣)
2023-11-21 12:34:01 推 TaiwanXDman: 凱旋站其實照南京東路站的邏輯 也該改名凱旋中山的說 72F 11-21 19:07
推 TaiwanXDman: 劉厝站(X 99F 11-21 22:20
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.99.127 (台灣)
2023-11-17 23:05:27 推 TaiwanXDman: 用總局 一樣還是會有總局內的人偏袒哪個地區的問題 17F 11-18 05:14
推 TaiwanXDman: 當初只有省跟直轄市(北高)有辦法弄捷運局
精省後 原本省府弄捷運的 全都改給中央的高鐵局
台中那時還是普通市 捷運也是北捷局幫弄的 34F 11-18 14:24
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-11-10 10:05:22 推 TaiwanXDman: 繞了一圈回原點 笑死
原本當初就說要弄環狀 結果縣市不同調
才拆開 新竹市只好只弄自己的 所以只到新莊車站
送審後 新竹縣被說怎麼沒一起弄 只有新竹市送
然後新竹縣才又把環狀剩下那段弄成藍線送審 1F 11-10 17:17
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作者:
Bustycat (Meow)
61.220.144.19 (台灣)
2023-10-31 19:02:38 推 TaiwanXDman: 南端終點站不知道能不能再往南一點設在新和國小 194F 10-31 23:20
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.13.32 (台灣)
2023-10-23 12:06:32 推 TaiwanXDman: 6F 屏東萬丹、屏東潮州 這兩條不是高捷延伸啊
雖然那兩條應該不可能蓋啦 72F 10-23 20:36