作者:
doozia (天龍人)
61.219.119.133 (台灣)
2024-09-16 12:02:20 → abyssa1: 這應該算不能說的秘技 在機尾成功機率高
但有時候報到時會被航空公司重整壓縮 2F 09-16 12:54
→ abyssa1: 也可以加錢買商務艙更舒服 6F 09-16 12:56
作者:
asyuan1015 (軒軒軒軒軒)
1.161.242.113 (台灣)
2024-09-12 01:03:54 → abyssa1: 基本上是不行 所以有人會買隔夜(24小時內)的比較有機會拉行李 不然就是不托運 轉機時告知棄尾端
建議還是照規則多買一張機票吧 吉隆坡出發很便宜 1F 09-12 01:06
→ abyssa1: 推樓上 外站繼續串著飛剛剛好 11F 09-12 12:24
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.78.202 (台灣)
2024-09-10 15:51:50 → abyssa1: 美國不做封裝 AZ的貨還是要送到馬來西亞封
鳳凰城貨運量可以期待
至少專業航空貨運公司應該會飛純貨機 44F 09-10 20:55
作者:
lynntsao (red)
111.81.238.184 (台灣)
2024-09-10 09:49:20 → abyssa1: 我記得不用 護照會過期 號碼可以不一樣 1F 09-10 09:56
作者:
Midiya (還是當學生好啊... (茶))
118.169.88.68 (台灣)
2024-09-07 18:33:33 推 abyssa1: 頭上還可以 畢竟別人要站到你旁邊拿 不要放在後面就好 1F 09-07 19:27
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
114.136.194.98 (台灣)
2024-08-29 11:55:35 → abyssa1: 希望班機調度不要再那麼吃緊啦 11F 08-29 14:20
作者:
kenness1019 (肯尼濕)
114.136.230.198 (台灣)
2024-08-19 01:35:18 → abyssa1: 華航澳洲線就是會359改333啊 59F 08-19 12:07
→ abyssa1: 華航長榮有舊機 新機出狀況不太會取消但會換舊機上
星宇沒舊機換就直接取消或改時間了 63F 08-19 12:10
→ abyssa1: 養年輕客群比較有未來性 中年以後品牌認同也不容易改變鐵板一塊…現在連小學生都覺得星宇比較潮 103F 08-20 00:36
作者:
mife103 (hibernation)
111.249.42.60 (台灣)
2024-08-19 16:23:40 → abyssa1: 香港東京首爾新加坡都飛的話就很方便啦
桃園航廈蓋太慢容納不下更多客人了 15F 08-19 17:32
→ abyssa1: 跑道沒問題 航廈空橋機坪滑行道不行啊 61F 08-19 19:56
作者:
ilovebws5566 (煞氣八嘎囧)
1.159.17.108 (澳大利亞)
2024-08-19 09:08:59 → abyssa1: 星宇新359交機前339可以暫時墊檔養客人啊
硬撐就是連鎖骨牌影響其他航班 85F 08-19 14:23
→ abyssa1: BR的78X台北飛SEA/BNE看起來沒什麼大問題?
華航拿來飛YVR/SEA/SYD/MEL就可以解放多架A359了 112F 08-19 15:07
作者:
sf820624 (艾氏)
49.216.239.127 (台灣)
2024-08-15 22:02:02 → abyssa1: 河內沒差吧 長程線廣體機都不會踩雷啊 16F 08-16 01:49
作者:
brianzzy (BK)
114.33.90.124 (台灣)
2024-08-14 17:57:13 → abyssa1: 轉吉隆坡曼谷峇里島可能比飛新加坡便宜啊
賺澳洲票價也不錯 13F 08-15 08:11
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
49.216.222.21 (台灣)
2024-08-08 01:29:48 → abyssa1: 馬航看不懂是怎麼飛 吉隆坡-新加坡-香港-台北?
CI816也好複雜 12F 08-08 09:26
→ abyssa1: 可是馬航不是base吉隆坡嗎?怎麼會中停自家掛同一班號 16F 08-08 10:01
作者:
donlitrain (動力火車車)
180.217.230.179 (台灣)
2024-08-07 13:28:47 → abyssa1: 78X台北飛東京大阪都很滿啊 不難吧 46F 08-08 01:35
作者:
william8403 (威威威廉)
27.51.129.83 (台灣)
2024-08-07 12:04:56 → abyssa1: 從BKK延遠過來?
直飛感覺機率很低 也要跟中東競爭 85F 08-08 09:28
作者:
LittleRuiRui (小瑞瑞(RuiRui))
182.233.90.167 (台灣)
2024-07-28 23:17:46 → abyssa1: 應該是可以 不能託運的是獨立的鋰電池 19F 07-29 01:22
作者:
Atima 1.163.193.233 (台灣)
2024-07-19 14:06:57 → abyssa1: 這個地點跟尺寸 是不是over size被要求gate check的? 8F 07-20 00:43
作者:
kabor 101.137.110.196 (台灣)
2024-07-16 09:24:58 → abyssa1: NBA大聯盟都有了 二代比較沒有適應問題 也還是要有實力又不是自己開公司可以無腦接班的
要考執照的還是要努力 房東二代才真的沒門檻 35F 07-16 18:58
作者:
richer23 (阿茂)
42.76.152.155 (台灣)
2024-07-11 13:26:35 → abyssa1: 這好猛喔 1F 07-11 13:35
作者:
Jsyc241008 (溫馨肥宅)
220.132.212.125 (台灣)
2024-07-02 16:59:32 → abyssa1: 台籍外站自營貴賓室是不是只有曼谷?
感覺日本關西跟成田的運量應該可以自己弄了。
香港/新加坡應該量也夠?
舊金山洛杉磯是時間太集中 18F 07-02 20:23
→ abyssa1: 所以台籍主力是北美VIP啊 27F 07-02 21:24
作者:
en5421 (北一金所炫)
42.70.109.119 (台灣)
2024-06-30 21:47:12 → abyssa1: 可以 但你漏了改票升子艙等要先補價差
所以實際上只會花更多錢
V跟Y的價差你先看一下 3F 06-30 23:39
→ abyssa1: 我想錯了 補的票差可以退 但大部分的改退費用其實沒空間連日期一起改 改到熱門時段無奈升艙 過一陣子再退 10F 07-01 01:35