作者:
UmeiU (我們是不是只能知道一半?)
42.72.153.211 (台灣)
2023-11-10 20:27:12 推 ahodes: 等星黑+1 他們還蠻有創意的 17F 11-11 11:47
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.76.131 (台灣)
2023-11-10 16:14:13 推 ahodes: 機場和航機保安的事,公告是方便大家研究怎麼突破?隨便找個法條,例如政府資訊公開法(本質上不給公開的法律)要求不公告比較好唄。 35F 11-10 23:51
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-11-09 17:28:30 推 ahodes: 長榮就長榮,硬要寫「國籍航空」,老要把華航星宇都拖下水. 13F 11-09 17:59
推 ahodes: 喪事也可以當喜事辦,長粉總是能刷三觀。 106F 11-09 23:11
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.72.173 (台灣)
2023-11-07 21:02:51 推 ahodes: 識見真的太明顯,CI很明顯就是會在客運市場萎縮,EVA這方面的反應真的有快。當然啦,員工分紅今年成功洗掉了。 13F 11-07 22:57
作者:
demitri (咻咻咻)
104.35.144.45 (美國)
2023-11-05 11:25:53 推 ahodes: 芭樂特? 莫薩德間諜主角演的那部諷刺片? 3F 101.10.95.228 11-05 11:28
作者:
tarojum (為未來而努力)
114.137.192.80 (台灣)
2023-11-05 02:30:41 → ahodes: 我記得食物即使是冷藏,也有時間限制,所以去程常會放乾冰,但乾冰也是多撐幾小時. 如果一票人拉肚子,問題會更大條.起飛前預熱頂多是機師的需求,但後來可能法規還是什麼的,變 145F 11-05 10:49
→ ahodes: 成起飛後,甚至1萬呎後,才能開始用烤箱加熱.
不知,但短程線帶來回餐是常態,各航都差不多. 149F 11-05 10:52
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作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.20.15 (台灣)
2023-11-03 21:15:45 噓 ahodes: 相信新聞中的兩大航,今年的獲利都很差,畢章是原物料的原因才漲票價,而不是在割台灣割韭菜。 30F 11-04 01:53
作者:
kikiki37 (441)
114.47.207.158 (台灣)
2023-11-02 22:46:50 推 ahodes: 太空戰神(機甲創世紀Mospeda) 60F 101.10.46.142 11-02 23:06
作者:
EvaJinChanWu (Jin)
143.244.46.77 (烏克蘭)
2023-10-28 22:01:43 推 ahodes: 粉碎性骨折.大概連這種情形都拒絕自己認定工傷. 16F 10-29 11:44
作者:
LoveMakeLove (台灣加油!)
36.226.203.137 (台灣)
2023-10-28 08:56:09 推 ahodes: 說得好. 民進黨就是叫別人去死的垃圾黨. 34F 101.10.94.105 10-28 08:59
作者:
erxx2002 (erxx2002)
223.139.77.158 (台灣)
2023-10-27 12:47:25 推 ahodes: 覺得Line廣告很煩+1 6F 10-27 13:13
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.94.3 (台灣)
2023-10-27 02:46:54 推 ahodes: 期待!英文版報告有隱瞞,中文版則被消失. 12F 10-27 08:55
推 ahodes: 我記得原PO是去某圖畫室才看到,而且就那一份,無法拿出去.我可以大膽猜測是因為有人不聽話被火了所以干脆做善事嗎? 19F 10-27 10:25
推 ahodes: 空難調查從來不是為了究責,而在找尋真正的原因,並不再犯,所以樓上一直講什麼人死亡又怎樣的,都可以不用再說.倒是, 31F 10-27 11:51
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作者:
kkia (2005`s)
4.30.138.214 (美國)
2023-10-25 13:35:04 推 ahodes: 最近看到星宇的內裝,感想就是要閉著眼睛選的話就選星宇,其他兩家你要多研究一下機型,尤其買商務艙時怎麼避開華航330 。 26F 10-25 15:29
作者:
AFP (ACC)
118.167.167.144 (台灣)
2023-10-24 16:00:39 → ahodes: 你是第N個來不爽CI換機型的商務艙客(但CI從不理會) 29F 10-24 18:38
推 ahodes: 7年前我在澳洲坐維珍航空,就用自備的平板看、選電影,品質比華航333那種爛螢幕高太多.(不給個人螢幕的不用比) 37F 10-24 22:59
推 ahodes: 華航的空服待遇最好,其實是態度最好的。星宇則是年輕,年輕人比較有熱忱。 61F 10-25 15:27
作者:
mithralin (工口)
111.71.53.218 (台灣)
2023-10-24 17:46:49 推 ahodes: 這是一家飛機比台灣國三家加起來還多的大公司(330架)
以後飛機按按鈕需要地上長官授權了嗎? 4F 10-24 18:09
推 ahodes: 空服看得懂機師按的按鈕做什麼的?不到10秒就可完成的事. 9F 10-24 18:36
推 ahodes: 設計上就是要對引擎斷油斷電斷氣, 讓故障或起火的引擎不要傷害飛機的其他部件.但沒有考慮過機師刻意為之、自殺的可 36F 10-24 21:29
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作者:
hesitates (....)
61.230.35.183 (台灣)
2023-09-19 20:51:55 推 ahodes: 他只是習慣台灣航空公司機師的降落法,其他國家多的是這種撞地球法的,連空巴都可以很重。但重落地是專有名詞、有定義,不是覺得重就叫重落地. 11F 09-19 23:13
→ ahodes: 那叫重撞牆 27F 09-20 12:41
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.136.84.171 (台灣)
2023-09-04 11:19:23 推 ahodes: 無能的人什麼不會就會costdown然後a350選擇權就賣掉 4F 09-04 12:26
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.186.202 (台灣)
2023-09-03 18:30:17 推 ahodes: 依照航線那附近只剩下德黑蘭這個選項,你沒有把握乘客裡有沒有莫薩德or CIA or NATO僱員. 25F 09-04 08:25