作者:
a233636433 (BadBadBunny)
186.96.22.202 (墨西哥)
2024-10-29 08:14:52 推 alaokj: 餃餃者 131F 49.215.84.207 10-29 08:51
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
111.241.75.187 (台灣)
2024-10-28 17:21:47 → alaokj: 除了銀行的優惠,會用到的應該都是台中的燒肉店XDD,這次封王優惠很針對台中啊~ 1F 123.240.53.102 10-28 17:23
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.75.187 (台灣)
2024-10-28 14:08:12 推 alaokj: 如果住台中的話、還行XDD幾乎都是台中的商店 183F 10-28 17:21
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
101.12.101.252 (台灣)
2024-10-27 16:30:34 推 alaokj: 除非佐以斷開變速箱阻力(類似空檔滑行)/提早滑行時關閉引擎運轉/降低空調出能等等,單純的油門eco純粹是心靈省油跟單純的sports 其實只是油門放大器一樣廢
(當年還有外掛的油門放大器、才有趣,也是智商稅 15F 10-27 17:07
作者:
Jackey52013 (是在滷洨什麼)
49.159.72.78 (台灣)
2024-10-26 15:57:36 推 alaokj: 那個可以調、交車前請技師處理就好了
我是四個門聲音不太一樣、請他調成一樣沉 27F 10-26 17:50
作者:
jasonkinbfg (夜叉烈火)
101.10.59.100 (台灣)
2024-10-24 18:52:20 推 alaokj: 現金至少就便宜5%了、很少很少有信用卡回饋總和是5%的 16F 10-24 20:12
作者:
vickyshan (逗比小精靈)
122.254.21.160 (台灣)
2024-10-23 23:53:43 推 alaokj: 我乾爹:誼郎啊~我只是洗了不少錢給自己的基金會,但是比捐錢...我捐出的錢還比你現在的資產多啊~~ 8F 49.215.44.206 10-23 23:56
作者:
AnimalKing (哈囉)
114.45.170.39 (台灣)
2024-10-19 01:19:50 噓 alaokj: 三小、為什麼大家都在靠北我? 166F 10-19 08:40
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.161.206.231 (台灣)
2024-10-17 16:25:46 推 alaokj: 推鴻章大 58F 10-17 20:44
作者:
sammy98 (軍)
223.138.10.229 (台灣)
2024-10-14 08:33:14 推 alaokj: 原則上從字面解釋這樣是沒毛病的,不過還有第二段要考慮"正常"來說:每個稅有它徵收的原因/方法/用途
這篇從原因跟方法來討論是對的,但是如果再考慮用途就不能這麼簡單就說沒免稅了。(即便假定電車的電都是無成本可再生綠電)燃料稅的設定用途是針對在道路修繕建設等等 6F 10-14 09:52
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-10-14 07:54:26 推 alaokj: 在下一篇98大文章剛好有聊到這塊了
燃料稅的名稱跟設定上、這會讓電車存在一種好像可免稅的 24F 10-14 10:01
→ alaokj: 錯覺,但是如果聊到這個稅的用途(當然前提是:我們的財政 27F 10-14 10:03
→ alaokj: 紀律很好、專稅專用)
那、燃料稅本來設定用途就是道路修繕與建設 29F 10-14 10:03
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
XD456 (佛系投資)
123.193.180.162 (台灣)
2024-10-11 22:46:52 推 alaokj: 末代骨折價啊~不是罕見事、我也享受過,所以才說g01 lci的末代價簡直莫名奇妙
也好、省起來 8F 10-11 23:00
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
boards (GOLD)
1.200.135.145 (台灣)
2024-10-11 16:42:56 推 alaokj: 終於有正確的“交通”評估方式了
我們的交通規劃根本不是以效率為主、可以說是毫無效率尤其奇怪的行人政策出來後、效率更差
最好笑的是行人事故不減反增、還自慰說很有效,有夠白癡 94F 10-11 19:37
作者:
whitestripe (light me up)
1.168.1.110 (台灣)
2024-10-07 10:55:11 推 alaokj: 辛烷值建議本來就是跟著壓縮比走、在可變壓縮比引擎前提下、這結果蠻合乎邏輯的 8F 10-07 11:52
作者:
randyhwa (小康)
42.70.244.252 (台灣)
2024-10-04 15:13:13 推 alaokj: 特斯拉沒這....(咦? 15F 10-04 15:23
作者:
CHB1980 (阿彬)
101.10.64.211 (台灣)
2024-10-04 13:37:16 推 alaokj: 你好歹也設定個期間吧= = 2F 10-04 13:39
→ alaokj: 買來1年沒修跟10年沒修、那個或然輪完全不同 5F 10-04 13:40
作者:
sowhysowhat (sowhysowhat)
59.115.157.28 (台灣)
2024-10-03 16:58:39 推 alaokj: x4是實質意義上的末代囉~不會有G46這種東西了
如果有愛、就快出手吧~賣一台少一台東西 1F 10-03 17:08
作者:
JoeGibsonJr (喬・吉普森・二世)
36.239.113.253 (台灣)
2024-10-03 08:48:38 推 alaokj: 暴風圈本來就被山脈弄缺角 7F 49.215.50.192 10-03 08:49
→ alaokj: 然後東北季風又突然增強 10F 49.215.50.192 10-03 08:49
→ alaokj: 天佑清德、懂? 13F 49.215.50.192 10-03 08:50