作者:
hvariables (Speculative Male)
1.169.73.205 (台灣)
2023-05-09 22:32:24 噓 aortic: 法律根本鼓勵不要和解,好棒的修復式司法 16F 05-10 03:07
作者:
SakuraHana (櫻花)
220.129.163.96 (台灣)
2023-05-09 23:11:37 噓 aortic: 就是犯錯很會找理由養成的不要臉行為 32F 05-10 03:04
作者:
ujmrfv (UUU)
223.137.80.44 (台灣)
2023-05-10 01:45:33 推 aortic: 人不要臉天下無敵 不懂為何要叫那賤貨去上香,牠配? 3F 05-10 03:01
推 aortic: 將心比心,如果妳是受害者時,妳希望輿論能做什麼?或許妳是聖人但我不是。說出要把未來小孩當作賠償我認為就是賤貨,不爽可以來告,對,就是賤貨!把小孩當作什麼,把人命當作什麼? 94F 05-10 12:09
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作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
1.200.14.95 (台灣)
2023-05-02 12:35:01 → aortic: 手排車左腳踩煞車? 雙腳開很厲害的,但別亂牽拖! 17F 05-02 12:51
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2023-04-26 08:35:37 推 aortic: 鑽牛角尖解釋幹嘛?以為這是法條處理有沒有罪? 54F 04-26 11:23
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.85.216 (台灣)
2023-04-24 19:23:21 推 aortic: 怎麼這麼好笑:-) 156F 04-25 03:43
作者:
photoB1N (..)
114.43.26.143 (台灣)
2023-04-15 23:15:22 推 aortic: 政府只擅長插測速,時力委員多多加油 58F 04-16 04:47
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.198.127 (台灣)
2023-04-16 02:55:04 推 aortic: 外內外,延後入彎,增加視野 22F 04-16 04:42
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.96.142 (台灣)
2023-04-12 14:19:34 推 aortic: 然後下意識為了省錢一直開一直開不休息,然後撞成一團。不是什麼都使用者付費最好。
現在免費人太多礙到你大爺 85F 04-12 15:59
作者:
danish (danish)
175.182.9.16 (台灣)
2023-03-28 10:50:03 推 aortic: 回到原始法條規定就好,有些單位失誤,你硬跟無意 9F 03-28 12:04
作者:
prprpr54 (Aaron)
122.116.224.41 (台灣)
2023-03-28 01:55:54 推 aortic: 擴香石換的車是什麼? 4F 03-28 04:39
作者:
Dershowitz (Alan)
61.219.23.107 (台灣)
2023-03-27 18:39:30 推 aortic: 這個法問題的根源在超車道得以最高速限持續行駛。這導致大家斤斤計較何謂超速,這導致現實上到處亂鑽超車,這導致惡意逼車而不是耐性等前車完成超車,這導致速度不分流,開車壓力大‧‧‧ 9F 03-27 19:01
推 aortic: 台灣交通亂不就法規爛無法演化出合理的駕駛行為。 27F 03-27 20:00
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作者:
ddar (白馬~~馬力夯.....@@)
114.34.141.110 (台灣)
2023-03-27 13:03:20 推 aortic: 原來有這種負擔還可以的課,感謝分享 28F 03-27 18:02
作者:
what1026 (無射)
60.248.44.80 (台灣)
2023-03-27 15:02:15 推 aortic: 拿手扶梯例子,回堵時堅持左道淨空影響效率 18F 03-27 15:22
→ aortic: 但沒回堵情況,淨空左道讓人快速通行增加效率!
正常國家高速公路也是如此,車多回堵超車道自然失效可以空出左車道盡量空出,大家有默契不亂鑽超車
這才是安全有效率的行車模式。以上根本廢話! 20F 03-27 15:23
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作者:
brian900530 (LmWAng9)
27.242.6.195 (台灣)
2023-03-27 14:59:45 推 aortic: 法律就智障啊!一個規範無法讓民眾的行為演化至該有的方向就是爛!法律人嘴臉只會高傲的說,去修法 2F 03-27 15:08
推 aortic: 當你在左線回不了右線當然持續待在左線行駛。
所以很多路段可能多數時段不會有淨空的超車道 28F 03-27 15:33
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作者:
Dershowitz (Alan)
61.219.23.107 (台灣)
2023-03-27 10:07:32 推 aortic: 內線超車道使用,除非壅塞,超完車一律回右線。多數國家如此規定。在這前提下,假設內線有兩車,前慢後快,路況非壅塞狀態。前車要有自覺完成超車回右線。後車有義務耐心等待前車完成超車行為。 21F 03-28 12:15
→ aortic: 這樣不就符合前車讓後車,後車不逼車的理想境界:-) 26F 03-28 12:18
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作者:
longtimens (阿捲)
27.147.44.8 (台灣)
2023-03-26 17:37:53 推 aortic: 實務上會因為不存在超車道盡量維持淨空的共識,就會導致超車不遵循左線超車的默契。超車各憑本事的現實下,你還寄望目前的設計會減少因超車而帶來的交通混亂?你以為會像輸送帶般的井然有序?全世界 272F 03-26 21:34
→ aortic: 就只有台灣的法規如此愚昧脫離現實。 277F 03-26 21:35
作者:
rojin (愛輪)
124.6.26.118 (台灣)
2023-03-26 11:00:54 推 aortic: 你人站在外面? 你人在隔壁車道開窗? 7F 03-26 16:06
作者:
wfyal (wfyal)
125.229.68.28 (台灣)
2023-03-25 18:18:35 推 aortic: 最後一段函釋不就認為回去才是理想狀態,但法規卻不是誘導民眾往此結局發展。此法條就是垃圾無誤! 17F 03-25 20:02
作者:
berryc (只玩阿普軒)
1.171.129.198 (台灣)
2023-03-22 18:51:59 推 aortic: 換個車道都怕的要死更應該支持速度分流,可以讓技術爛的人輕鬆很多,大幅降低風險 65F 03-23 05:18