作者:
ian81131 (人生很多事都是徒勞無功)
223.138.41.154 (台灣)
2021-10-18 19:59:11 推 atozspeed: 搞得像3C產品發表會,然後數據慢慢丟出來,搞到下午才知道完整規格,是沒準備完整新聞稿給記者嗎? 45F 10-19 00:50
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.228.40 (台灣)
2021-10-18 10:29:48 推 atozspeed: 公佈電池容量就可以知道是不是在吹了 108F 10-18 11:03
推 atozspeed: 沒有公布電池容量,看來這里程可能要在夢裡.... 327F 10-18 12:29
作者:
ZincSaga (轉瞬之間)
111.255.241.128 (台灣)
2021-10-15 08:36:30 推 atozspeed: 格克拉克那顆7速DCT有變速箱馬達版的48V,若是裝那顆屌打BSG 48V 32F 10-15 11:49
作者:
jason486 (JASON)
61.230.63.130 (台灣)
2021-10-14 20:14:42 推 atozspeed: 七速可能是mini 1.5T那顆,請問有啥災情嗎? 56F 10-14 20:53
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-03-22 09:35:27 推 atozspeed: 沒有大的車廠來幫產品背書,要怎麼打贏前幾大零件供應商,供應商套餐弄下去,車廠只要專心搞內裝跟外觀和底盤,況且車輛驗證不是像電子產品只要幾個月,是要1~2年,車廠驗證有問題要能馬上解決,現在鴻華有沒有這能力? 48F 03-22 15:59