作者:
TopGun2 (Top Gun 貳)
111.83.183.69 (台灣)
2025-03-24 12:25:52 推 calase: 日本過路費很貴,另外大量鐵路也是負債累累搞出來的 32F 03-24 16:03
作者:
david98 (一切都是命運)
1.168.49.234 (台灣)
2025-03-24 10:18:50 推 calase: 其實在歐洲城市電車碰到的問題也差不多,他們的建築法規 9F 03-24 10:51
推 calase: 台灣汽車登記數量868萬台,純電車大概10萬台,就規模還不 47F 03-24 15:02
推 calase: 這不是只有法規面的問題,要應對額外風險,消防成本一定 69F 03-24 20:53
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作者:
linx210145 (hotnet)
39.9.64.255 (台灣)
2025-03-20 12:38:15 推 calase: 電動車原廠倒後面處理不是超級麻煩嗎…「 29F 03-20 13:07
推 calase: 車廠整天在倒對消費者才不好吧,誰那麼閒整天在換新車照這個邏輯大家都做個耐用兩年的車便宜賣就好了,幹嘛跟日本車一樣隨便給你開二十年 49F 03-20 13:35
推 calase: 成本壓到一定程度就是在小地方給你偷工減料,之前中國電 53F 03-20 13:40
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作者:
FinFu (FinFu)
111.71.50.64 (台灣)
2025-03-19 16:01:34 推 calase: 所以收藏品的保險通常非常難搞 12F 03-19 18:11
作者:
spacewatch (@@)
223.200.162.61 (台灣)
2025-03-16 16:35:03 推 calase: 我覺得是看錯行了
數字的下一行才是中文。洗車那邊不用錢所以沒數字我的e class原廠保養A總價也差不多 12F 03-16 17:17
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.76.150 (台灣)
2025-03-16 15:01:22 推 calase: 其實日本高齡駕駛爆衝的車禍也屢見不鮮 15F 03-16 15:39
作者:
gguntank (我會更強的)
61.216.115.215 (台灣)
2025-03-14 08:40:00 推 calase: 其實就業務成長太快人力不足而已… 5F 03-14 11:59
作者:
gothaaa000 1.160.73.187 (台灣)
2025-03-14 00:38:57 推 calase: 19萬以上的車險案件多到不行,你要主管對每個案子都有印象才奇怪吧
不過這個看起來是你碰到太混的經辦了 23F 03-14 08:40
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2025-03-13 10:35:41 推 calase: …..並不是直行就可以看都不看硬衝吧 53F 03-13 11:22
作者:
kazami (高處不勝寒)
118.160.142.113 (台灣)
2025-03-09 18:46:53 推 calase: 電動車比率其實還是非常低喔 10F 03-09 20:02