作者:
Holmes7 (El Mundo)
111.71.214.191 (台灣)
2023-05-28 15:38:23 推 calase: 外送違規跟一般機車違規管理是同一套法規啊 9F 05-28 16:19
作者:
kanako (我是香民)
61.58.111.198 (台灣)
2023-05-28 14:01:15 推 calase: 我覺得以台灣的機車密度來說，汽車駕駛要注意的點比其他國家大都市更多更繁雜
鄉民盛讚的日本基本上市區根本沒啥機車，汽車駕駛專心看汽車就好 12F 05-28 15:02
→ calase: 現在一大堆兩線道都沒在分流，結果就是機車跟神風 33F 05-28 16:21
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作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.161.37 (台灣)
2023-05-26 13:37:19 推 calase: 我印象中路上看到得老賓都滿用心整理 41F 05-26 18:18
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2023-05-25 11:18:15 推 calase: 鄉民嘴砲要改的很多東西最後都會傷到自己… 20F 05-25 12:14
推 calase: 其實營業車成本也是壓抑了運輸價格波動 25F 05-25 12:20
推 calase: 你怎麼改都會有另一批人冒出來喊不公平的，燃油税議題又小眾… 58F 05-25 15:19
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2023-05-25 14:09:13 推 calase: 這些風險其實都是存在的，在網路上再嘴硬，現實還是得耐心說服所有人才能推動相關的風險控制 40F 05-25 15:01
→ calase: 車廠不用承擔這些風險，只要賣車就好，但住戶跟其他關係人就是會有不同考量 43F 05-25 15:02
推 calase: 為什麼覺得罵別人無知就可以說服他人？電動汽車在 51F 05-25 15:14
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作者:
kakar0to (Poker Face)
1.34.223.241 (台灣)
2023-05-24 09:47:19 推 calase: 如果都賠到滿額的話保費一定會大幅上升
然後共謀詐欺的案件會越來越多 62F 05-24 10:23
推 calase: 保險又不是樂透，算什麼期望值Xd 118F 05-24 12:01
作者:
yingjeou (英九)
49.216.165.193 (台灣)
2023-05-24 04:12:44 推 calase: 直接找律師，鄉民根本幫不了什麼 19F 05-24 08:59
作者:
jleeaboo (jleeaboo)
61.219.23.107 (台灣)
2023-05-23 23:52:43 推 calase: 同意，請快找律師不要拖了 7F 05-24 00:05
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
42.76.81.251 (台灣)
2023-05-23 17:45:45 推 calase: 特斯拉在台灣不能自己做，他沒執照好嗎 8F 05-23 17:56
推 calase: 車廠保固的成本也是平攤給消費者好不好… 33F 05-23 19:34
推 calase: 只要你最後是用保險形式處理，在台灣你就得有正式的保險公司幫你出單… 38F 05-23 19:38
推 calase: 然後特斯拉最終還是得把這些賠款算到售車成本，羊 44F 05-23 19:46
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作者:
dntm (dntm)
194.5.83.9 (香港)
2023-05-23 11:34:36 推 calase: 其實詐騙被抓到也是會被關，只是竊盜你人總得待在國內，詐騙透過網路 簡訊 或者電話可跨國搞你 27F 05-23 13:32
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.189.227 (台灣)
2023-05-21 12:59:58 推 calase: 國民自己沒有場內規劃得想法，當然也沒辦法要求政黨揍同樣的路線
長年規劃 7F 05-21 13:07
推 calase: 交通改善大部分的改善項目都很無聊，百姓其實很無感，他們要等幾年後效應出來才會想到，那時推動的 14F 05-21 13:20
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作者:
freeclouds (創造自己新的人生)
1.200.99.214 (台灣)
2023-05-20 07:03:35 推 calase: 也不是保護，民事上你在各國就是拿沒財產的人沒啥辦法… 19F 05-20 12:52
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2023-05-18 15:15:10 推 calase: 泰國汽車工業是日本1960年代投資出來的 18F 05-18 16:09
推 calase: 的確，鋼鐵還有工具機等等都算重工業… 23F 05-18 16:16
推 calase: 泰國1970年代也是在保護自家產業的前提下讓很多美資推出市場，日資則是反向擴大投資，不過一方面日本泰國關係也非常好就是了 34F 05-18 17:26
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作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
180.217.245.222 (台灣)
2023-05-17 16:45:08 推 calase: 物流不違停幾乎沒辦法做事吧，除非整個城市燒掉重建否則也不可能生出那麼多業務車位 59F 05-17 17:44
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
101.12.20.152 (台灣)
2023-05-17 10:18:46 推 calase: 通常這種會有落日條款啦，不太可能要求所有車主一年內換掉，民怨會很大 125F 05-17 12:45
作者:
dahlia7357 (禍兮福所倚，福兮禍所伏)
59.124.115.211 (台灣)
2023-05-15 09:59:14 推 calase: 大家犧牲幾秒鐘增加行人安全不好嗎？ 117F 05-15 11:47
作者:
mfotw66 (穎)
114.46.165.162 (台灣)
2023-05-14 12:59:14 推 calase: 本來業務就會有銷售佣金啊…
網路投保是因為讓消費者自己動手所以這塊佣金就折 25F 05-14 14:24
推 calase: 總價三萬差異超過百分之三十有點怪，任意車險佣金率上限不到百分之二十，可能要注意一下保障項目有 43F 05-14 17:22
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作者:
alangkiss 111.252.102.126 (台灣)
2023-05-13 18:05:24 推 calase: 真皮座椅很不錯啊，實際保養也沒多累 17F 05-13 20:45
作者:
than09138 (悔改中)
111.83.137.195 (台灣)
2023-05-12 22:25:57 推 calase: 這樣你自撞還是沒賠… 8F 05-12 22:41
作者:
lancelot123 (lancer)
42.79.227.180 (台灣)
2023-05-12 13:29:27 推 calase: 不建議以保經代業務資訊為主，最終還是要看富邦自己的核保單位規範
保經代基本上只是銷售窗口，保險公司的核保規範變化他們完全沒有參與權 11F 05-12 14:24