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作者:
cgy
(北台灣東部丘陵線籌備處) 在 PTT 的發文記錄
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第8篇~第1篇
+17
Re: [新聞] 星宇地勤刷員工證「走公務門」偷渡飛日冉 - Aviation 板
作者:
cgy
114.34.92.165
(台灣)
2024-04-13 11:12:12
39F 17推
+60
Re: [分享] 事發ATC有人錄下來了 - Aviation 板
作者:
cgy
114.34.92.165
(台灣)
2024-01-02 22:37:54
110F 60推
+15
Re: [閒聊] 桃園機場的起降跑道是怎麼分配的 - Aviation 板
作者:
cgy
114.34.92.165
(台灣)
2023-07-10 00:19:44
16F 15推
+5
Re: [問題] 請問 高鐵破產 會怎麼樣? - Railway 板
作者:
cgy
1.34.204.76
(台灣)
2014-03-19 16:52:05
這種大型攸關民生必需的廠商,如果到破產當天然後說我不開了,真的不開了,那他的 監理機關交通部要抓出來打屁股,沒記錯的話每年不管事陸海空只要規交通部管轄的事業 都要呈財務計畫書給交通部備查,尤其高鐵資本 …
8F 5推
+4
Re: [閒聊] 台灣軌道運輸難吸引民間資本投入的原因? - MRT 板
作者:
cgy
220.135.17.42
(台灣)
2012-10-28 19:50:03
本大,台灣能玩下去的不多 只有幾百億的大企業去要撐起千億的計畫 財務評估太樂觀,不死也半條命 二戰之前當時日本 跟現在日本,政經差異很大 只能說 信長打蔣中正,八竿子打不著 明治的政府窮到不行,國家基 …
7F 4推
+6
Re: [問題] 興建 & 營運 分? 合? - MRT 板
作者:
cgy
220.135.17.42
(台灣)
2012-10-01 19:57:47
: : : : 其實那些都是任務編組,其實任務完成應該要再見 只是那一整批公務人員你要丟到哪裡? 這些重大公共工程建設,因為考量興建和營運合併單位後,組織過於龐大 ,運作層層分級且官僚,也一方面興建這 …
19F 6推
+11
[討論] 台灣軌道車輛工業未來 - Railway 板
作者:
cgy
220.135.17.42
(台灣)
2012-09-05 15:00:56
看板 Railway作者 cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)標題 台灣軌道車輛工業未來時間 Wed Sep 5 15:00:56 2012 這是之前昨天在某版跟版友討論的東西,因為太分散想說和在一 …
26F 11推
+6
Re: [分享] 台北捷運分線宣導海報 - MRT 板
作者:
cgy
220.133.129.76
(台灣)
2012-05-03 22:47:11
這時候就要搬一下港鐵,2009年九龍南線通車後,東鐵終點改為紅磡,原本終點為尖東 ,所以要到尖東的旅客,改在紅磡換車,其實當年也是一堆反對聲音,只差一站為什麼 要換車,尤其附近有天星碼頭,過海的旅客下 …
27F 6推
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