作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
49.216.223.70 (台灣)
2023-12-29 11:18:33 推 cgy: 法是最低要求 89F 12-30 11:58
作者:
bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4)
49.217.207.14 (台灣)
2023-12-05 19:45:12 推 cgy: N756CA在空軍大坪那邊卸貨 不等於民航機坪可用,民航區機坪最大也只能A300 41F 12-06 10:36
作者:
yamakazi (大安吳彥祖)
61.228.181.97 (台灣)
2023-11-25 23:10:38 推 cgy: 這隻直接當殺肉機
這種悲劇常發生,尼泊爾有一架ATR72是Final 考核官直接把油門收乾,就下去了 5F 11-26 08:29
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.20.15 (台灣)
2023-11-03 19:08:36 推 cgy: 這個時間點,是在跟歐盟說快點放行吧!! 7F 11-04 06:19
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.167.99 (台灣)
2023-10-14 15:44:59 推 cgy: 韓國330MRTT已經去過囉 25F 10-15 07:39
作者:
fredliou (宜蘭人..)
223.137.121.229 (台灣)
2023-09-15 00:43:00 推 cgy: 沒有很難修的只有願意花多少錢修 16F 09-15 11:14
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.100.88 (台灣)
2023-09-03 03:32:19 推 cgy: 330neo就是低配350跟787沒什麼關係 2F 09-03 07:38
作者:
YummyPig (crybaby5566)
36.233.235.15 (台灣)
2023-08-10 22:13:48 → cgy: 癲癇很難發現,有人高危險群但一輩子都不會發病
基本上現在體檢也很難在未發病狀況下,發現有癲癇可疑
很多人都是第一次發作後,才知道自己是 4F 08-10 22:41
作者:
pv (jan)
114.38.157.85 (台灣)
2023-07-28 19:17:56 推 cgy: 自有機也不一定掏現金買,都是融資聯貸啊,現金是公司存活基本條件,不會有人掏現金買飛機。 30F 07-28 22:40
作者:
jacklyl (青雉)
27.52.134.179 (台灣)
2023-07-25 22:52:25 推 cgy: 下發動機的時間變短而已 22F 07-26 22:08
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
136.23.35.37 (台灣)
2023-07-24 15:25:43 推 cgy: 明天應該到不了 3F 07-24 17:34
作者:
ssweet (sweet)
111.251.8.89 (台灣)
2023-07-15 01:59:33 推 cgy: 機翼外型是有被考量不是想要改變就改變
飛機性能機翼佔很大一部分 10F 07-15 06:48
作者:
singlecell86 (單細胞)
36.233.22.67 (台灣)
2023-07-12 18:02:19 推 cgy: 應該是假的... 1F 07-12 18:18
作者:
eugene0315 (星)
39.12.120.221 (台灣)
2023-07-09 22:10:23 推 cgy: 繞半個機場 21F 07-10 18:31
作者:
milkcake (光良的星星)
223.137.238.44 (台灣)
2023-07-09 17:23:31 推 cgy: 航務作業都是計畫性作業,不是上了飛機才找機場,所有的備
降機場在飛行以前都要先列出來 14F 07-10 07:10
作者:
chilgy (chil)
140.110.208.253 (台灣)
2023-05-08 14:15:42 推 cgy: 他們一天就兩腿 16F 05-08 17:31
作者:
taxuan 223.140.205.132 (台灣)
2023-05-07 15:50:52 噓 cgy: 台灣慣例請證明... 38F 05-07 16:08