作者:
JEWH (小田切腹)
61.223.25.60 (台灣)
2024-06-07 21:35:15 → cityport: 30年前就配V6叫沒勁爭力??? 9F 06-07 22:04
作者:
gummi (Jynx)
178.165.202.12 (奧地利)
2024-06-06 04:51:09 推 cityport: 台灣人事事都玻璃心不是開玩笑的 1F 06-06 04:59
→ cityport: 台灣地峽人稠就能不守法亂開車？那東京怎麼辦？
台灣缺乏大眾運輸？只有捷運能叫大眾運輸？公車不算？台灣的大眾運輸在世界上已經算很密集，哪裡缺乏？台南圓環的問題是台南人把紅燈視為綠燈，直接進出圓環 21F 06-06 08:29
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作者:
fzerr (宅男物語)
118.163.50.157 (台灣)
2024-06-05 09:45:41 推 cityport: 就是偷懶少測..真的測了可能也是一樣的數據..所以偷懶沒有其他家那麼驚悚 4F 06-05 11:26
→ cityport: 本田這不算作弊啦..畢竟他是真的有照規定測..但只測一次小本考第1次就只有60分..同張考卷他覺得第2次也是60分 25F 06-06 01:48
作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2024-06-05 06:03:58 → cityport: 3是真的有關人命 27F 06-05 11:34
作者:
MarcTSLC (marcus chou)
114.136.235.63 (台灣)
2024-06-05 00:23:36 → cityport: 早說陵墓是給印度那種人命不值錢的國家開的車 54F 06-05 09:14
作者:
birdlover (epinephrine)
92.109.129.132 (荷蘭)
2024-06-05 08:34:37 → cityport: 綠燈前亮黃燈的國家很多
圓環裡所有東西都比你優先..這台灣也有教吧
台灣有的圓環也有分隔島 7F 06-05 09:04
→ cityport: 歐美的圓環基本沒有紅綠燈..車流量大也是乖乖等
台灣人不守法..所以圓環才會出現紅綠燈 34F 06-05 11:22
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作者:
hljjun (肥雞)
111.251.185.24 (台灣)
2024-06-05 00:34:08 → cityport: 反串你要暗示阿..別克也是上汽設計生產的呀 1F 06-05 00:38
→ cityport: 美國別克跟上汽別克本來就差很多啊
你這2台電動車是上汽別克..跟美國沒關係
一樣是上汽設計..掛別克也可以..掛MG也可以 3F 06-05 01:19
→ cityport: 五菱的品牌早爛掉了，提到五菱就是輕型車的形象 10F 06-05 05:22
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
brightyellow (野貓)
27.242.11.236 (台灣)
2024-06-03 23:44:54 → cityport: 這車就設計給美國人開的..那些缺點剛好美國人就不在意 2F 06-03 23:54
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2024-06-03 17:26:52 → cityport: 跟本田一樣，都快變美國車廠了
如果你還認為486是設定給男人開的車，那你就大錯特錯了我看486在美國跟馬自達一樣，車主大部分是女人
設計給女人開的車，你馬力那麼大幹嘛？ 13F 06-03 21:51
→ cityport: 技術差的駕駛都喜歡主被動安全滿配的車 18F 06-03 23:42
→ cityport: 其他中國車廠可以報事實..說比亞迪缺點..一堆人跟你拼命 21F 06-03 23:40
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.109.124 (台灣)
2024-06-03 22:47:31 → cityport: 2跟3你想想為什麼道路叫馬路就知道..因為是給馬車走的路很多路是設計給馬車走的..甚至很多人行道留有栓馬的柱子歐洲比較合理..美國很多馬車路沒改路型就直接改成汽車路 1F 06-03 23:33
作者:
sayesvv2 (心煩意亂)
101.12.159.221 (台灣)
2024-06-03 16:51:42 → cityport: 486現在主力在美國，主要是設計給女人開的車
所以不需要大馬力，CVT更是適合給女人開 122F 06-03 22:13
作者:
ericgary (艾瑞克蓋瑞)
83.167.196.123 (荷蘭)
2024-06-03 21:48:55 → cityport: 歐美視汽車為耗材，只有台灣人視汽車為資產 4F 06-03 22:04
→ cityport: 好吃懶做就不會這麼多人騎腳踏車了
台灣人到巷子口的小七都還要騎機車呢 6F 06-03 22:11
作者:
RELAX999 (RELAX)
61.231.128.204 (台灣)
2024-06-03 21:47:17 → cityport: 就在萬芳門口，萬芳也有急診，為什麼要送慈濟呀？ 6F 06-03 22:08
作者:
jaiyo (跌倒之後)
42.77.212.49 (台灣)
2024-06-03 15:26:01 推 cityport: YC是小發財車Town Ace的客車版，又不是真的客車
那麼多人喜歡開貨車，你管他們幹嘛 55F 06-03 21:59
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.71.43 (台灣)
2024-06-02 10:06:19 → cityport: 和泰哪裡沒吸政府奶水?????? 30F 06-02 11:22
→ cityport: 怎麼不說蘇家把補助拿到的錢扔進味全最後還被頂新搶走味全跟和泰本來是同一個集團耶 46F 06-02 11:51
作者:
wangrg (孤身不寂寞)
122.116.188.181 (台灣)
2024-06-02 10:43:26 → cityport: "全程"高速公路..ehev高速就是油車阿..白癡測試 7F 06-02 11:20
→ cityport: 要不要來一個不加油測試跟特斯拉比比看阿 10F 06-02 11:42
→ cityport: 雅哥就不能充電..你拿充滿電的PHEV跟HEV來比..這不白癡?要不來跟特斯拉比不加油測試阿..笑比亞迪不敢啦 16F 06-02 11:47
→ cityport: 你還在閃PHEV跟HEV這件事 20F 06-02 11:54
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作者:
tose4433 (Remax)
101.137.12.112 (台灣)
2024-06-02 01:27:01 → cityport: 關西關東 22F 06-02 02:35
作者:
lienchi (...)
220.132.207.203 (台灣)
2024-06-01 15:17:52 → cityport: 因為官商勾節，設下各種報關手續還有故意刁難的驗車程序，導致消費者很難自己從國外買車運到台灣，你要不給外匯削一筆，要不就只能乖乖買代理商或國慘車
台灣所有汽車製造廠跟代理商都是共犯，不只裕隆一個 164F 06-01 22:34
作者:
touyuan (今天左手陪我)
223.26.81.133 (台灣)
2024-06-01 08:56:12 → cityport: 我看是她瘋狂尖叫嚇到特斯拉吧 22F 06-01 10:07