作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024年在 PTT 的推文記錄
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2024年第220篇~第201篇
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- → : 福特輔助駕駛是公認的好這點沒疑問吧，但在捷運的測試下連50km都煞不住，在之後的測試有時又忽然能煞住了...這真的能當比較基準?有TNCAP不看看這個?https://i.imgur.com/Ew75bAR.jpeg 65F 10-28 01:56
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- → : 福特輔助駕駛是公認的好這點沒疑問吧，但在捷運的測試下連50km都煞不住，但在之後的測試有時又忽然能煞住了...這真的能當比較基準?
https://i.imgur.com/Ew75bAR.jpeg
有TNCAP不看卻要看捷運 福特在TNCAP輔助駕駛很高分 10F 10-28 01:54… 共有 13 則推文，點此顯示![]()
- 推 : 福特輔助駕駛是公認的好這點沒疑問吧，但在捷運的測試下連50km都煞不住，但在之後的測試有時又忽然能煞住了...這真的能當比較基準?
https://i.imgur.com/Ew75bAR.jpeg
有TNCAP不看卻要看捷運 福特在TNCAP輔助駕駛很高分 21F 10-28 01:53… 共有 6 則推文，點此顯示![]()
- 推 : KUGA LV2 很棒但有機會失速導致360瞬間廢掉，CX5真的能接受空間問題就OK，有通風椅很讚但踩起來沒力 51F 10-25 20:09
- 推 : 只有號稱油電的MG可以純油駕駛不回充
它牌都太弱了，會回充 33F 10-25 17:35 - 推 : 我一堆朋友在彰濱通勤工作十多年車子也不會這樣... 198F 10-24 22:37
- 推 : HRV 0-100 14秒 好意思嫌別人動力？ 32F 10-21 08:53推 : HRV價格可以買CC油電 直接用油電比就好了 34F 10-21 08:59
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- 推 : 新世代(2020後)的車還有哪台車後面被“低速轎車”撞到會半台車都不見，這樣知道事情嚴重性了吧 4F 10-17 18:31推 : FIT的戽斗造型就是在告訴你還沒撞他前面就先凹下去 24F 10-17 19:20推 : 不是特例，iihs都有統計了 雖然是三代FIT，但致命率接近8%的車我根本不想搭，而且一台還要80萬 35F 10-17 20:00… 共有 8 則推文，點此顯示
- 推 : 跟油不油電不電沒什麼關係，就特斯拉的人因設計失敗導致原本應該能開門活下去的人被活活燒死 27F 10-12 18:11
- 推 : 湯A主要是賣箱車，台灣就兩個爛蘋果可以挑，另一顆爛的多離譜看銷量就知道了... 59F 10-12 15:24
- 推 : iihs突襲測試嚴苛版的正面偏撞，CX5後座表現很慘..https://i.imgur.com/DPTrnVw.jpeg
所以CX5側撞強 正面偏撞慘
土桑安全性就是從頭爛到尾了...不過這已經是2022測試，有出新版的話就僅供參考 93F 10-12 13:56![]()
- 推 : 很棒的決策，豐田我大哥，讓影視和遊戲相關產業倒退嚕的組織不該支持 13F 10-12 13:39
- 推 : 還要拖啊...一些車媒都說Q4會發表6代 GG 14F 10-12 12:29
- 推 : 後座載嬰兒喔，HRV一定先淘汰，其它你去現場試乘
又有油耗需求那就只能油電了啊 54F 10-11 17:58推 : 新款CC都已經AUTO HOLD了，還在腳煞車 113F 10-11 20:33 - 推 : 這台就豐田的電車失敗作... 7F 10-11 19:28
- → : CC太短，沒那味 23F 10-08 11:20
- 推 : 一直拿舊換新價格行銷...舊換新還超小字 26F 10-08 11:19
- 推 : 福特20年前的可靠度沒有現在這麼糟 6F 10-04 11:17推 : 只看個案那VOLVO也會是鋁車，看可靠度排名或iihs死亡率那種由大量數據支持的才會接近真實使用情形
當然撞測也行 78F 10-04 13:58 - 推 : 你真正學到的是樂觀QQ 32F 10-04 08:10
- 推 : 插一根鐵杆和測試三星時都沒有與德同規，少一顆氣囊就開始找浮木與德同規...
美國人命可能比較值錢，有7顆
https://i.imgur.com/vo16QQL.png 9F 10-04 07:39![]()
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