作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.75.34 (台灣)
2024-04-28 10:46:17 → excercang: 台灣沒必要2個環島鐵路 52F 04-28 16:53
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:24:48 → excercang: 味道太重的很多都會規定禁止阿 34F 04-17 22:21
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
123.192.81.105 (台灣)
2024-03-29 09:52:27 → excercang: 短期出租,民眾一定無視這些字眼
合約到期且過2個月了,沒當天就淨空強迫移車都算好了停久了就是你的,很多人想法就是這樣 16F 03-29 12:34
作者:
amudi (阿姆迪)
116.89.134.122 (台灣)
2024-03-23 12:05:58 → excercang: 高鐵還好,沒參加TPASS,票價都是實拿 7F 03-23 13:07
→ excercang: 就很怪阿,短程在沒TPASS前被說每月通勤太貴
為了這些人搞民粹,表面上也只有北部通勤的爽到
犧牲的都是長途
使用者付費原則,但現在變成使用者,但全民付費 21F 03-23 16:18
作者:
jianoon (汗味戰士)
101.9.130.211 (台灣)
2024-03-21 08:49:48 → excercang: 這樣會被抗議吧,有點算是懲罰沒買TPASS的旅客 61F 03-21 22:58
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.83.230 (台灣)
2024-03-08 23:34:38 → excercang: 站距太短,莒光無法長時間維持高速
區間的加速和停止性能比莒光 自強好非常多 45F 03-09 17:51
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.111.97 (台灣)
2024-03-08 18:16:54 → excercang: 公告地價加30-40%徵收,你覺得這條錢要花多久才拿的回?一旦確定路線沿線,該地段價錢就會上漲 9F 03-08 21:00
→ excercang: 是油價太便宜 24F 03-09 17:52
→ excercang: 主要在於費用吧,從A到B,大眾運輸其實高於私人載具
很多地方都是要轉乘甚至叫小黃,那大家就自然選私家車 34F 03-09 21:46
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