作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.137.147.88 (台灣)
2024-02-19 10:49:57 推 good5755: 法律有規定經過路口要減速 但減多少沒規定 自由心證 32F 02-19 11:34
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
36.225.221.9 (台灣)
2024-02-18 00:10:44 推 good5755: abs還好07年普通轎車也有 esp才是高級車專用 39F 02-18 00:45
→ good5755: 當時主流大概就abs+2安 esp+6安要等馬三帶起風潮 43F 02-18 00:47
→ good5755: 看現場沒什麼血跡 很大機率是氣囊沒爆+內出血 48F 02-18 00:49
→ good5755: fortis 高階6安賣不好吧 是等到馬三殺出來才一堆車廠跟上 不然還是萬年2安 59F 02-18 00:57
作者:
songwaiwai (千金之子 不死於盜賊!)
223.138.80.28 (台灣)
2024-02-17 19:37:36 推 good5755: 這是國產camry吧? 36F 02-17 20:37
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
27.52.167.155 (台灣)
2024-02-11 08:45:19 推 good5755: 我記得比亞迪電池本來就有良率問題 所以才延長保固跟韓國車當年在北美的策略一樣 41F 02-11 17:54
作者:
yu235689 (Renzu)
61.224.65.14 (台灣)
2024-02-09 20:39:07 推 good5755: 1500CC+CVT+1318公斤 油耗還只有12.5 真D慘.... 9F 02-09 21:17
作者:
visia (原來你也在這裡)
101.10.105.25 (台灣)
2024-02-07 11:03:18 → good5755: crown 79F 02-07 13:44
作者:
xxox (O-O)
114.36.112.246 (台灣)
2024-02-06 22:31:01 推 good5755: 你直接買手排不是更好開 8F 02-06 23:25
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.94.79 (台灣)
2024-02-06 16:28:01 推 good5755: 要是換電真的可行 GGR就不會那副要死不活的面孔
光換電站需要常駐1-2人成本就太高了 30F 02-06 17:59
推 good5755: 除非是結合社區儲能 換電就在社區 不然額外新建真的 40F 02-06 18:04
→ good5755: 沒搞頭 場地大不說 地點還多半在郊區 43F 02-06 18:04
→ good5755: 電池沒辦法統一也是問題 GGR一直想壟斷電池市場 46F 02-06 18:05
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
tony890415 (tony)
27.242.229.173 (台灣)
2024-02-06 13:01:39 推 good5755: 神A,好像有起火 駕駛可能不是被撞死是被燒死... 25F 02-06 14:50
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.89.212 (台灣)
2024-02-05 19:25:11 噓 good5755: 不就CRV換殼而已 6F 02-05 19:44
作者:
JediYoda (尤達大師)
111.251.73.228 (台灣)
2024-02-05 13:31:45 推 good5755: 南港毛利才抓發16% 佛心老闆 還不算整理的錢
熱門車款找南港賣就對了 64F 02-05 14:17
作者:
allyourshit (都你的大便)
1.34.92.164 (台灣)
2024-02-03 13:31:33 推 good5755: 一堆沒電子煞車不買的人 這次沒理由了吧 51F 02-03 14:42
→ good5755: 還是五星神車 真D一桶漿糊了 53F 02-03 14:43
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.89.212 (台灣)
2024-02-01 13:35:55 推 good5755: 車商爽
不過CC和神A車型差很多 不像focus只是小改
這應該也算部分原因 馬三之前4D和5D也是一起算啊 19F 02-01 13:58
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.88.170 (台灣)
2024-01-31 21:04:27 噓 good5755: 不是啊 德國也有簽廣場協議你知道嗎= =
日本是炒房地產炒到泡沫化 要類比就是中國恆大 42F 01-31 22:52
→ good5755: 電動車發展的歷史跟汽油車差不多...主要的專利也是來自美國 磷酸鐵鋰電池就是美國人發明的= =
不要增量降本搞傾銷 對岸的確是有一套 日本電池搞了 49F 01-31 22:59
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作者:
Rockandrolk (high咖)
27.52.96.166 (台灣)
2024-01-31 17:26:55 推 good5755: 前10大車廠毛利都有15%以上 淨利幾乎都7%以上
比亞迪現在也開始在泰國和匈牙利建廠 本來就不可能全部都整車出口 是烏俄戰爭救了中國車廠 5F 01-31 17:39
→ good5755: 淨利率 吉利3% 長城4% 對比底亞迪8.7%
的確有一批中資車廠是走薄利多銷的路線 28F 01-31 18:42
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作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.137.229.150 (台灣)
2024-01-30 11:09:22 推 good5755: EA888不是出了名的爛嗎XD 19F 01-30 12:02
作者:
memichael (我要活下去)
42.77.174.74 (台灣)
2024-01-29 22:33:45 推 good5755: toyota crown 13F 01-29 22:46
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
118.166.19.144 (台灣)
2024-01-29 20:44:39 推 good5755: 你列的5點 最重要是2 其他只是順便而已
有俄羅斯當盟友 買油買好幾年了 其實沒那麼嚴重 5F 01-29 21:17
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
118.166.19.144 (台灣)
2024-01-29 20:23:37 推 good5755: 你的數據是錯的
3000萬是包含外銷 中國內銷市場只有2500萬左右
其中乘用車大約2100萬 400萬商用車
其中類似五菱這種costdown極致的電動小車大約100萬小車市場這幾年已經飽和 保守估計電車市場反而萎縮 9F 01-29 21:08
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作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-01-29 14:18:46 推 good5755: toyota hybrid 或成最大贏家 7F 01-29 14:35
推 good5755: 英國2023取消電動車補助 新車市佔率只剩16%
2022年大約17% 很明顯成長停滯 31F 01-29 15:40
→ good5755: 要非洲普及電動車太困難了 光怎麼充電就是問題 43F 01-29 16:20
推 good5755: 德國降低電動車補助 今年一月新車市佔率也只剩15% 48F 01-29 16:29