作者:
gyboy38 (boy都不boy了)
220.132.207.73 (台灣)
2023-06-14 15:07:36 → ingmu: 暴雨下車上廁所我會帶傘 而不是怪休息站沒有雨棚 :) 41F 06-14 16:24
作者:
sagatgod (本佛渡你)
36.235.116.220 (台灣)
2023-06-13 21:16:36 噓 ingmu: 里程偏高到底是多高 沒數據擺明來標題殺人的新聞也 106F 06-14 13:54
→ ingmu: 真在乎二手價的話 台灣明明就有很清楚的網站myev 108F 06-14 13:56
作者:
enouch777 (雷)
101.137.159.67 (台灣)
2023-06-13 11:11:06 → ingmu: 電動車成本比燃油車高 你可以google... 27F 06-13 11:42
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.81 (台灣)
2023-06-09 09:05:28 推 ingmu: 標檢局CCS之亂最大的問題不是選錯邊 而是沒必要的惡 52F 06-09 11:19
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
Coma (Coma)
111.251.125.71 (台灣)
2023-06-06 17:23:00 → ingmu: 外電是寫柴油車 不是燃油車 記者沒查證 不用自嗨啊 36F 06-06 19:50
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
49.216.131.4 (台灣)
2023-06-02 15:04:18 推 ingmu: 就說世界上只有兩種車 特斯拉和其他 :) 6F 06-02 15:10
作者:
seibu (難過)
36.237.39.198 (台灣)
2023-06-01 07:42:03 → ingmu: 車禍都是特斯拉害的 特斯拉車禍都是AP啦 白癡新聞 93F 06-01 17:11
作者:
eric7693 (ㄩ皮88)
125.227.117.43 (台灣)
2023-06-01 09:30:09 噓 ingmu: 一堆匝道速限40不先改? 195F 06-01 17:09
作者:
damien12343 (damien)
42.73.106.77 (台灣)
2023-05-31 10:39:35 → ingmu: 用馬力沒問題 有問題的是"級距"不合理 32F 05-31 11:39
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2023-05-29 16:56:51 噓 ingmu: 這種心得 霉體洗腦很成功 25F 05-29 19:27
作者:
hanchueh (RaidenHC)
123.240.86.8 (台灣)
2023-05-26 10:01:19 推 ingmu: 標檢局再度選了一個即將凋零的規格CCS1 笑死 當初不封殺TPC的話 未來還可以轉向TPC 現在進退兩難了 30F 05-26 11:59
推 ingmu: 要退場的是CCS1...雖然可能是10年後的事 就來看看CCS1車主和公有停車場那幾萬支J1772設備何去何從 41F 05-26 12:09
→ ingmu: 喔 前面說“轉向TPC”是指韓國模式啦 台灣標檢局亂 44F 05-26 12:12
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作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
180.217.245.222 (台灣)
2023-05-19 16:27:35 噓 ingmu: 每天都有打滑自撞 隨霉體起舞 笑死 60F 05-19 21:04
作者:
maniaque (e)
1.200.146.185 (台灣)
2023-05-07 23:11:46 噓 ingmu: 一個丟臉的新聞笑過就好 但你特別來搞仇恨是怎樣? 19F 05-08 06:41