作者: iqeqicq (恭喜你答錯了) 2024年在 PTT 的推文記錄
2024年在Aviation板第160篇~第141篇
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作者:
jorden2895 (哈喵喵呼哇)
220.133.231.161 (台灣)
2024-06-07 09:08:07 → iqeqicq: CI也很依賴VIP轉機客啊,例如VN、GA 14F 06-07 13:15
→ iqeqicq: 至少中國人會喜歡中國籍航空,這無庸置疑吧? 36F 06-07 16:37
→ iqeqicq: 因為目前台灣只有JX擁有A339 50F 06-07 19:31
作者:
brianzzy (BK)
1.175.163.122 (台灣)
2024-06-07 15:42:45 → iqeqicq: 去香港首選是CX不是CI吧?
除非CX頭上的中國國航爸爸發威了
CI和CX的唯一交集是兩者合資的華膳空廚 15F 06-07 16:12
→ iqeqicq: 南航退出ST後,還留下了子公司廈門航空這個暗樁
大中華攜手飛:華航、廈航、東航、南航 25F 06-07 16:38
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作者:
mife103 (hibernation)
220.130.183.235 (台灣)
2024-06-04 12:56:00 → iqeqicq: 別急,航警懂得怎麼對付台灣鯛,把你拉到小房間盤問
坦白從寬、抗拒從嚴 65F 06-05 17:17
作者:
Achi999 (阿奇)
118.231.200.115 (台灣)
2024-06-02 12:29:05 → iqeqicq: 以前全日空還用ANK塗裝的飛機短暫執飛台日線
ANK就是Air Japan的前身
Air Japan後來又轉型為NH旗下中長程平價航空
使得JAL另外開設了Zip Air做為回應 8F 06-02 18:08
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.131.121 (台灣)
2024-06-01 10:39:50 推 iqeqicq: 無線IFE就是機內Wi-fi娛樂系統,跟華航738追加的類似。 5F 06-01 11:34
作者:
Blowdw (BelowUp)
180.217.6.214 (台灣)
2024-05-31 20:12:51 → iqeqicq: 越南當局正如火如荼開發峴港、芽莊、富國島觀光
不知道峴港和芽莊有沒有移工和新住民往返台灣的需求? 7F 05-31 22:10
→ iqeqicq: 峴港和芽莊不知道能不能撐起轉機客群? 10F 05-31 22:14
→ iqeqicq: 樓上假日好好休息 28F 06-01 08:28
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.23.64 (台灣)
2024-05-31 19:45:51 → iqeqicq: 下一個苦主會不會輪到ST會員?
繼SA的新航、土航,以及OW的卡達航空後 4F 05-31 22:24
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-05-31 19:04:08 推 iqeqicq: 應該要開放直升機和水上飛機才對
直升機和水上飛機沒有場站限制 11F 05-31 20:03
→ iqeqicq: 飛艇(Flying boat)不知道有沒有搞頭?
以後可能要等到飛船復活了吧,飛船載重量大又能垂直起降 30F 05-31 22:16
→ iqeqicq: 華航和復興在1950年代就用過PBY飛艇 40F 06-01 09:48
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.158.145 (台灣)
2024-05-29 17:49:20 推 iqeqicq: CI改艙要額外考慮正副總統出訪需求吧? 22F 05-29 19:09
→ iqeqicq: 本來想說JX的頭等艙最適合正副總統伉儷 28F 05-29 19:18
→ iqeqicq: 連BR都改艙過A333了,反觀CI 35F 05-29 20:30
→ iqeqicq: BR和JX正在吵發哥遺產,CI玩沙去
別忘了CI有個好基友,陽明海運 45F 05-29 21:19
作者:
mife103 (hibernation)
103.231.84.63 (香港)
2024-05-29 11:25:48 → iqeqicq: 松山機場第一航廈可是台灣現役最久的航廈
都沒有被放大檢視漏水問題
松機T1 1972竣工,比桃機T1 1979還早竣工
台灣最新的航廈是清泉崗機場T2
2013年竣工 21F 05-29 14:58
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作者:
lemonpoison (Jess)
223.141.83.177 (台灣)
2024-05-26 22:35:03
作者:
mife103 (hibernation)
103.97.2.108 (香港)
2024-05-26 18:02:15 → iqeqicq: 台籍航空才有配合政府義務宣導吧?外籍管不到。
以後本版還有誰敢說要廢豬瘟安檢的!誰反對! 44F 05-27 09:35
作者:
MrFatUncle (胖大叔)
58.114.188.66 (台灣)
2024-05-24 22:50:54 → iqeqicq: 中國集飛機註冊編號都快用滿了,以後會不會用六碼數字?例如:B-123456
如果連B-ZZZZ都用完的話 3F 05-25 05:52
作者:
kenny53 (enjoy flight)
118.166.156.239 (台灣)
2024-05-24 00:14:47 → iqeqicq: CI在T1只剩A區一間貴賓室,B區封館整修中 8F 05-24 10:52
→ iqeqicq: CI在T1四樓的貴賓室算最頂吧? 15F 05-24 16:12
→ iqeqicq: 歡迎搭乘往那霸或香港的航班,商務艙比較便宜 18F 05-24 16:23
作者:
jllli (yuan算全場安靜, 失誤落)
1.34.217.216 (台灣)
2024-05-24 14:52:59 → iqeqicq: 題外話,NZ曾跟BR租過一架77W 1F 05-24 15:51
作者:
kilosun (kilosun)
111.249.190.96 (台灣)
2024-05-23 16:26:48 → iqeqicq: 台港航權都沒滿啊,才有JX插旗的空間
KIX和NGO都24H,Slot比首都圈很適合外籍
台中-仁川有德威航空每日一班
以前AE還有從台中飛過河內、香港、澳門、成田、仁川
泰越捷曾飛過BKK-RMQ 18F 05-23 18:43
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作者:
chhaiqoo1 (小莊莊)
223.136.187.49 (台灣)
2024-05-23 06:24:34 推 iqeqicq: 美國還有一個叫做Clear的東西 9F 05-23 08:12
作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.80.169.13 (美國)
2024-05-20 15:26:49 → iqeqicq: 聯合次要敵人打擊主要敵人? 3F 05-20 16:52
作者:
ntupeter (ntu dove)
211.21.43.158 (台灣)
2024-05-17 13:45:07 → iqeqicq: 高麗航空、伊朗航空、古巴航空共同表示……
以色列航空很受擁戴吧?機上有保安和反飛彈系統 30F 05-17 14:59
→ iqeqicq: 中國不能罵國營三大航嗎? 34F 05-17 15:08
→ iqeqicq: 一堆Skytrax前段班不就被打臉?
Skytrax評鑑機制一直都被酸 87F 05-17 21:46
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作者:
sonrisalsh (桑麗莎)
46.121.226.62 (以色列)
2024-05-15 20:04:24 → iqeqicq: 以前入境以色列建議辦第二本護照,現在都改另紙簽證了
免申辦簽證者就是入境卡,出境時收回 1F 05-15 20:13
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