作者:
winbot (Jobs假博士)
1.163.105.46 (台灣)
2024-06-22 22:12:15 推 j783162023: Phev車型有省電的也有耗電的車款,跑平面跑高速的電耗也差很多,這個估算法很難參考啊! 41F 06-22 23:39
作者:
ce0336ce (迷鹿)
220.135.185.66 (台灣)
2024-05-31 10:57:58 推 j783162023: 樓上,老屋增設充電樁可以把A調低,8~16A就變安全了,只是充很慢! 41F 05-31 12:50
作者:
yuyu09 (weiwei)
101.9.97.67 (台灣)
2024-04-17 05:19:00 推 j783162023: 油電好開很多,一年只開1萬我也會買油電 21F 04-17 07:59
作者:
obrag (歐布拉)
42.74.138.106 (台灣)
2024-04-15 00:40:27 推 j783162023: 是社區共用的充電樁不是個人專用的充電樁,那建議買純電車 20F 04-15 07:04
推 j783162023: 與前兩樓看法一樣,目前我主要代步車就是Prius phv,這車很適合短途使用偶爾跑長途的人,因為小電池的特性絕對要自己有專用充電樁再來買,如果是社區公用的充 100F 04-15 16:59
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作者:
Bonjour87 (早安啊!87)
36.227.150.237 (台灣)
2024-04-14 23:11:28 推 j783162023: 旗艦版的車機才有辦法改安卓,柏金版好像因為環景的關係沒辦法改安卓機,記得好像是這樣 11F 04-14 23:46
作者:
akuan413 (...)
61.231.229.121 (台灣)
2024-04-07 16:04:21 推 j783162023: 耐震評估最後一定會有結論建議,問題是耐震補強所費不貲,都知道是40年老屋花這個錢沒什麼必要了吧? 4F 04-07 16:10
推 j783162023: 最新的「建築物耐震設計規範及解說」都已經來到110幾年了,會做評估是想要知道差距多少,要如何補強到符合現在規範,老屋不用想了一定耐震能力不足 8F 04-07 16:15
作者:
Crosstrek (天涯海角)
27.51.1.145 (台灣)
2024-04-04 00:43:44 推 j783162023: 後座中央扶手很讚,還可以放手搖飲 21F 04-04 11:28
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-03-26 07:43:55 推 j783162023: “開著新車去充電是一種時尚”,有這樣子的感覺那家裡就不需要充電樁了XD 41F 03-26 15:57
作者:
rcf150cc (雷火劍)
223.138.36.141 (台灣)
2024-03-22 20:17:47 推 j783162023: 看前車主怎麼顧車的,我買過跑20萬公里的二手車,也是好好的繼續操到30幾萬公里。 15F 03-22 21:04
作者:
Melofans (阿承)
49.216.90.225 (台灣)
2024-03-08 16:20:02 推 j783162023: 一台兩百萬左右的車,兩年折50好像也還好的感覺 3F 03-08 16:31
作者:
jantin7491 (很愛很愛你)
39.9.43.69 (台灣)
2024-03-05 19:52:40 推 j783162023: 我上一台車都放戶外日曬雨淋,有天家人借車開去上班後擋突然自爆,就是破像版主一樣的裂紋 19F 03-05 21:50
作者:
jantin7491 (很愛很愛你)
39.9.43.69 (台灣)
2024-03-05 19:52:40 推 j783162023: 我上一台車都放戶外日曬雨淋,有天家人借車開去上班後擋突然自爆,就是破像版主一樣的裂紋 19F 03-05 21:50
作者:
nicemood (沒錯!我不是本人!)
36.236.193.6 (台灣)
2024-02-28 11:33:09 推 j783162023: 我舊家旁邊也新開了個快充站而且還是順路方向,但我家還是有拉線幫車充電,遇到下雨季節你就知道了,自己家可以充電永遠比外面充電便利 28F 02-28 12:30
作者:
youkisushe (65454)
118.163.6.108 (台灣)
2024-02-21 10:46:16 推 j783162023: 台74只有尖峰時刻才在速限內,其他時間一堆車120在衝的… 11F 02-21 11:14
作者:
K30126 (ABC543)
39.9.136.6 (台灣)
2024-02-05 17:27:20 推 j783162023: 要罵是剛到定位準備要開始作業,要罵是剛完成作業要撤收,這總沒有路肩的路段還是專心開車吧!萬一遇到故障車也是危險 20F 02-05 21:59
作者:
w510048 (黨的恩情比山高)
111.254.170.69 (台灣)
2024-01-22 21:11:36 推 j783162023: 情境農場那的快充有營業時間,也不是隨時可用就是了 26F 01-23 00:07
作者:
oftisa (oo)
36.227.54.231 (台灣)
2024-01-17 12:51:15 推 j783162023: Phev在2023年交車數量比bz4x還少...... 69F 01-17 14:36
作者:
s1023 (好想要揮霍)
112.78.95.92 (台灣)
2023-12-15 14:56:14 推 j783162023: P4的操控跟Phv大同小異!差在Phv 過彎的時候會感覺屁股還沒跟上,大電池的重量還是有影響,但是Phv的懸吊比較硬所以開起來會感覺比p4Q彈,這兩台車家裡都有,我比較喜歡開Phv。
不過p5真的各方面都進步很多,願意等的話就等p5來吧 61F 12-15 22:08