作者:
gogoto990 (汪汪隊立大功)
45.144.227.19 (台灣)
2023-11-20 15:56:50 推 japan428: 不要太老，如小於五年的話還行吧，另外觀也有差，以BMW來說，我覺得光2000年初的3/5系放到現在還是很帥了，神A大概要到12代才覺得有些進化感 111F 11-20 20:21
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.152.201 (台灣)
2023-11-17 10:28:57 推 japan428: 有可能，人類消滅就行了（物理 77F 11-17 11:19
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.137.98.220 (台灣)
2023-11-15 20:38:23 推 japan428: 我覺得看個人情況啦，大多數住雙北的人停車成本一個月起碼6000（公司/住家），以月薪六萬來看，每個月賺10塊就要掏1塊付停車費，不想付太高的固定成本，是人之常情 1F 11-15 20:58
作者:
hclee524 (=沒命的彼特貓=)
36.231.32.89 (台灣)
2023-11-14 02:56:54 推 japan428: 日常發揮，建國南京路口一堆下匝道硬切三車道右轉 36F 11-14 10:45
作者:
kem0606 (Kem)
36.227.164.219 (台灣)
2023-11-13 22:43:38 推 japan428: 同26樓，喝酒應該是叫車的大宗客人 31F 11-14 02:06
作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
125.229.20.176 (台灣)
2023-11-12 13:21:21 推 japan428: 這種問題抄國外作業一點都不難，會吵就是影響財團、有人不想繳稅跟公務員懶的改變作業方式而已 9F 11-12 14:52
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.105.37 (台灣)
2023-11-12 01:57:06 → japan428: 比CC好了，現行台灣版本各等級CC一律都扭力梁 10F 11-12 07:05
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2023-11-11 11:53:44 推 japan428: 台灣會買wagon的沒有那麼多 64F 11-11 16:49
推 japan428: 沒錯，每當看到對面廣汽本田有新玩具，都覺得台灣到底何時能看到類似的東西，如CRV上混合動力引擎，結果就是無限期等待 96F 11-11 23:40
作者:
lienchi (...)
220.132.207.203 (台灣)
2023-11-11 17:38:02 推 japan428: 有一說一，和泰塞車美仕跟沿用老引擎，還有各種特仕車行銷刀法都讓人不爽，但在一定的價格下，至少安全穩定後勤都有基本水準，其他廠牌想打下牛頭，拿出適合市場的東西跟服務，消費者自然會買單 39F 11-11 21:34
作者:
xbeyond (樂與怒)
111.251.208.125 (台灣)
2023-11-08 13:28:36 推 japan428: 新店應該是走國三，國三上班日上去不會塞到三峽？ 82F 11-08 15:09
作者:
alexott (無語問蒼天)
1.163.85.39 (台灣)
2023-11-08 00:56:35 推 japan428: 其實不會來不及，就修法，讓法規明定要新建大樓需保留配合增加多少比例的對外開放停車位，然後每年檢討針對區域停車位供給狀況逐步裁撤路邊停車位，政府自己都有逐步意識到這個問題，在公共建設如公園跟社宅提供對外開放的停車位 14F 11-08 07:29
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作者:
Django (Cython)
223.140.191.88 (台灣)
2023-11-06 18:58:37 推 japan428: 這種送就對了，最近體感雙北警察比較積極處理違規停車，包含洗車店佔用騎樓的狀況，上周看到新店有洗車場佔用騎樓直接被警察趕走，連泡沫都還沒沖 29F 11-06 22:48
作者:
snowanimal (動物先生)
211.75.127.114 (台灣)
2023-11-06 14:35:35 推 japan428: 我常在非幹道叫車阿，怎麼了？ 10F 11-06 14:52
→ japan428: 不用講中國那麼遠，80-90年代港片台灣夠多人看過了吧？有些橋段就會提到計程車禁招區/禁停區，對台灣人來講真的沒有那麼陌生
那個時候香港就已經在做種規劃，一般人會不會違規 13F 11-06 14:54
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作者:
cjol (勤樸)
36.226.215.224 (台灣)
2023-11-05 21:47:39 推 japan428: 要看環景才會停車，真的很危險，畢竟不是每台都有 44F 11-05 22:46
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.129.223 (台灣)
2023-11-05 21:18:20 推 japan428: 豐田佔多數很正常吧？世界前兩大車廠+東亞地區優勢，用車環境跟氣候類似，而且以神A來說，整個車系歷年全球賣5000萬台以上 37F 11-05 22:43
作者:
a111111 ( )
180.217.77.225 (台灣)
2023-11-05 10:10:20 推 japan428: 領克很香阿，有本事做好車就該鼓掌，爛車就是噴 38F 11-05 10:45
推 japan428: 對裕隆來說，三菱是個機會，當年吉利看準Volvo也是機會，這個案子當年也是一堆人看衰吉利 186F 11-05 14:03
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.195.84 (台灣)
2023-11-05 13:14:16 推 japan428: 海狸講汽車品牌故事真的有底，聽起來他背景應該是專做汽車產業的投資公司產業研究員
懂基本技術，但在品牌併購跟投資部分講的相當深入 4F 11-05 13:34
作者:
Green771115 (綠)
101.136.131.158 (台灣)
2023-11-04 13:29:40 推 japan428: 快速道路標準也不一定統一，奇葩匝道跟交會路口比比皆是 230F 11-04 21:19
作者:
ohlong (強森)
223.136.148.224 (台灣)
2023-11-03 14:44:47 推 japan428: 看大家車分析，尤其是YYP常強調內裝，看起來中國20萬人民幣內賣的好的車款，基本上同級競爭車款，內裝越華麗賣越好，對中國市場消費者來講，買車很看重個人排面的加分，MG內裝不是中國市場喜歡的類型 160F 11-04 04:26
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.136.23 (台灣)
2023-11-03 18:35:08 推 japan428: 平平同一張考卷，日系鋁罐拿80+，超硬棚鋼這麼客氣只拿60我也很意外啊 81F 11-03 23:26