作者:
ng101281 49.217.194.167 (台灣)
2024-11-06 11:07:31 → k5253XLMz: 沒煞車插進去9成9是滑手機吧 23F 11-07 15:24
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.21.24 (台灣)
2024-11-05 20:38:00 → k5253XLMz: 速度絕對不是主要問題,問題是並排仔真的太多 9F 11-05 20:50
作者:
longtimens (阿捲)
27.147.47.40 (台灣)
2024-10-30 15:34:35 推 k5253XLMz: 不只中線 一堆更過分直接內線龜速巡航 3F 10-30 15:41
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.161.218.232 (台灣)
2024-09-13 13:31:57 推 k5253XLMz: 中山高收費站... 44F 09-13 20:12
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joiedevivre (竹顆軌跡球)
111.240.76.249 (台灣)
2024-08-03 23:33:01 推 k5253XLMz: interstate速限真的是參考...均速至少+10 內側+25 6F 08-04 00:00
作者:
cici950630 (沉睡在墓地裡的Classical)
109.123.230.31 (日本)
2024-07-29 22:49:30 推 k5253XLMz: 哪來的底層+9猴==送他下去爽啦 108F 07-30 12:45
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tigotigo5566 (鐵劍5566)
36.225.217.130 (台灣)
2024-07-16 00:20:56 → k5253XLMz: 閃車的會有肇責嗎... 98F 07-16 18:27
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Maori (毛利)
223.137.36.248 (台灣)
2024-07-16 07:35:14 推 k5253XLMz: 想知道這段前面預留的匝道是不做了嗎? 54F 07-16 12:21
推 k5253XLMz: 等於是維持主線二車道,內側分叉出口匝道
類似台64往新店方向江子翠/新北環快出口匝道的操作 58F 07-16 12:25
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ray221740718 (ray)
111.241.72.140 (台灣)
2024-05-14 03:08:45 → k5253XLMz: 哪裡的爛鴿... 14F 05-14 07:51
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charles0939 (charles0939)
101.10.95.124 (台灣)
2024-05-04 12:25:35 推 k5253XLMz: 哪裡來的低能兒亂轉 87F 05-04 19:18
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sistem (來自星星的u)
122.117.188.207 (台灣)
2024-04-19 17:18:02 → k5253XLMz: 機場接送真的怕死 T5開140內外線切來切去的 35F 04-19 17:56
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dreamsky1227 (~王牌說書人~~)
1.34.177.237 (台灣)
2024-04-02 21:06:32 推 k5253XLMz: 若B仍是行進中被C推去撞A,看大部分判要擔責任沒錯 但設想若後面的C是大學長,就算B是行進中而且安全車距也夠,學長C撞B後推到A的情況,B還得要擔責任就有夠衰小 50F 04-03 01:30
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
39.15.2.254 (台灣)
2024-02-07 08:36:49 推 k5253XLMz: 美國考駕照沒回頭看就算有倒車顯影一樣fail 91F 02-07 13:15