作者:
Wyun911 (Syun)
61.227.34.226 (台灣)
2024-01-08 02:20:38 推 kensmile: 因為沒有選票
花東面積大，票很少，沒有急迫性
長期以西部發展為主 13F 01-08 07:40
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.63.212 (台灣)
2023-12-24 19:14:20 噓 kensmile: 如果挖到古蹟，再延10年 95F 12-25 04:57
作者:
ckTHU (XD)
42.77.57.223 (台灣)
2023-11-11 16:41:10 噓 kensmile: 板橋站根本塞不下這麼多人和車
尤其板橋附近，道路動線亂七八糟 177F 11-12 15:00
→ kensmile: 台北車站主要是商務運輸
目的地就是台北市
到板橋還要再轉進台北市 181F 11-12 15:02
… 共有 63 則推文，點此顯示
作者:
backpacker18 (Força Barça)
220.138.40.69 (台灣)
2023-10-02 08:31:20 噓 kensmile: 台北市運量大，兩站，很合理
運量數據搞清楚 140F 10-03 06:15
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-09-29 21:40:30 噓 kensmile: 你買的是有位置坐，不是走道
走道要不要站人，本來就不能要求 38F 09-30 07:12
作者:
pchunters (齁齁齁)
110.28.18.223 (台灣)
2023-09-23 18:40:46 噓 kensmile: 桃園地下化真的搞笑
硬要做，到現在都幾年了，什麼都沒有 11F 09-24 17:59
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.136.3.236 (台灣)
2023-08-26 05:54:02 噓 kensmile: 第一大站，到現在還不裝月台門，台鐵高層真的腦殘
什麼，明年底，還先在高雄試辦
所以，北車，至少要2年後才有可能，這些高層，早就該開 12F 08-26 08:47
噓 kensmile: 日本一堆可以學，是要拖甚麼 16F 08-26 08:51
作者:
jackytien (旅行的意義)
223.139.54.185 (台灣)
2023-08-09 21:00:42 推 kensmile: 她應該再多爭取其他車次
增停鶯歌 1F 08-09 21:04
作者:
semih (Sayginer)
59.115.107.87 (台灣)
2023-07-26 07:46:12 推 kensmile: 這個改建計畫很爛
北新竹到香山間，地下化，對新竹發展才有利
新竹貢獻國家稅收這麼多，基礎建設卻很薄弱 3F 07-26 08:04
作者:
qw5526259 (B.K)
111.249.132.180 (台灣)
2023-07-15 17:34:50 → kensmile: 台鐵當初地下化，本來只做到松山專案
並沒有延伸南港的計畫
所以市民高只做到永吉路
最慘的是松山站以東的市民大道，路幅很窄，兩側卻弄很多開發計畫 13F 07-15 18:31
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作者:
hn9480412 (ilinker)
125.229.98.170 (台灣)
2023-07-08 22:14:17 推 kensmile: 澀谷，強在私鐵，當日各線總運量，已經贏池袋
而且超出甚多，緊追新宿
北千住，也很猛，目前各線總運量，排第4，在池袋之後 5F 07-09 05:54