作者: komachi275 (笨笨熊) 2012年在 PTT Railway 板的發文記錄

• +3 Re: [新聞] 砂石車業者 控放行僅八秒釀禍 - Railway 板

  作者: komachi275 218.187.59.16 (台灣) 2012-01-20 11:58:44

  BRT/LRT等平面B級路權系統的優先號誌目前有五項操作邏輯 依據不同的情況作不同的動作 依據列車位置研判下游路口號誌狀況 1.綠燈秒數足以通過→不反應 2.綠燈秒數不足以過→延長下游路口綠燈至列車通 …

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• +24 [閒聊] TEMU1000的結構強度 - Railway 板

  作者: komachi275 218.187.59.16 (台灣) 2012-01-18 14:26:00

  看板 Railway作者 komachi275 (笨笨熊)標題  TEMU1000的結構強度時間 Wed Jan 18 14:26:00 2012 這次事故駕駛室成了潰縮區實在令人傻眼 由於很多網友說 …

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