作者:
DoD (咦~~~)
111.240.212.237 (台灣)
2011-12-19 16:34:49 推 liangwei: 話說回來 台灣似乎還沒有高架車站蓋在大樓裡的案例
現有的案例都是蓋在道路上方,透過聯通道接入聯開大樓我想說的是 當初機捷地下進北市 為的是蓋雙子星挹注資金好像沒考慮過直接把聯開大樓某樓層當作車站使用?
這樣或許可減少因建築線退縮導致聯開基地價值降低的問題? 74F 12-20 06:37
作者:
kenf (肯夫)
114.42.4.25 (台灣)
2011-12-18 13:54:38 推 liangwei: 如果跨年當晚,信義路增闢免費接駁公車 行駛晚會現場-大安站-台大醫院(或中正紀念堂站),這樣對藍線有沒幫助可以取名為 信義線先導公車 XD 45F 12-18 18:57
作者:
trtc7 (捷運迷)
111.248.235.243 (台灣)
2011-12-16 02:24:01 推 liangwei: 北環太久遠,我想到的是預留三種運轉模式端點站XD (誤) 13F 12-16 06:32
作者:
WeAntiTVBS 122.124.58.8 (台灣)
2011-12-15 02:25:14 推 liangwei: 最後一行,當初施工前說明會上 捷運局自己私下說 大橋國小站是第一個民眾提出建議、從無到有的車站 代價是:40億 2F 12-15 06:31
作者:
WeAntiTVBS 122.120.236.87 (台灣)
2011-12-06 23:57:17 → liangwei: 還是有個疑問....南港展覽館為何是雙卵而不是荷包蛋? 48F 12-07 05:26