作者:
GalaxySII (銀河二號機)
27.51.58.73 (台灣)
2025-01-04 15:57:12 → liquidgroove: 沒有要超車何必硬要卡在內車道阻塞車流哩?
如果要超車就超到無車可超後離開超車道這樣很難?
俗話說 別占著茅坑不拉屎, 沒有要超車別佔著超車道 32F 01-04 21:14
作者:
askz (ask)
125.228.74.239 (台灣)
2025-01-04 17:39:30 → liquidgroove: 速度夠 粉碎成渣都可能 37F 01-04 21:13
作者:
tsou0209w (Tsou)
27.247.97.217 (台灣)
2025-01-04 20:44:25 → liquidgroove: 日本人都說 台灣有很多毫不介意造成他人困擾的人
高速公路上就有一票路塞毫不介意堵塞後方車流
製造其他人的困擾 4F 01-04 20:55
作者:
GivemeApen (走林森北路回家)
118.231.200.226 (台灣)
2025-01-04 20:51:08 → liquidgroove: 內線路塞最愛自我認證開到最高速 然後無限占用
超車道變成他們自己的無腦巡航道
最高速 還有公差哩.. 笑死 3F 01-04 20:54
→ liquidgroove: 都說法律是道得最底線, 看來一點都沒錯啊 7F 01-04 20:57
→ liquidgroove: 內線路塞都會自認是法律 可以認定比他快的都是 11F 01-04 21:07
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作者:
s58565254 (猜囉)
101.12.152.128 (台灣)
2025-01-04 20:30:12 → liquidgroove: 中華民國簽署的維也納交通公約內就已經提到
行車需靠最外側行駛 只利用左側進行超越
也因此會有 "慢車靠右" "內車道為超車道"的要求
這也是世界各國均遵守的邏輯
現行法規的相互矛盾所以產生這種沒邏輯的解釋 14F 01-04 21:01
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作者:
GivemeApen (走林森北路回家)
27.53.224.84 (台灣)
2025-01-01 12:49:24 → liquidgroove: 有人喜歡被監控,去對岸可以完全體驗老大哥看著你
內車道為超車道, 需要超車在使用 這邏輯很難懂? 42F 01-01 20:55
作者:
blackdog173 (黑狗)
220.142.157.92 (台灣)
2025-01-01 15:16:01 → liquidgroove: 速限跟使用內側超車道沒關聯阿 需要超車才使用很難? 7F 01-01 20:54
作者:
pcv510 (you)
220.132.58.233 (台灣)
2024-12-29 20:58:22 → liquidgroove: 新胎去山上跑跑, 讓胎溫達到80度C後回家等一天就好heat cycled 過的胎 性能跟磨耗都會提升 129F 12-30 11:21
作者:
sean0609 (sean1717)
114.34.225.47 (台灣)
2024-12-28 19:23:53 → liquidgroove: 內車道為超車道, 沒有超車為何要使用超車道?! 1F 12-28 19:28
→ liquidgroove: 內線仔 只因為"不想跟大車一起" 就要佔據內車道
阻塞車流 製造塞車 造成他人困擾? 24F 12-28 23:30
→ liquidgroove: 內線路塞最愛自我認證開到最高速限 開到XXX
然後指責比他快的都是違規超速仔 這道理千古不變 52F 12-29 15:16
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作者:
cake51640 (uuuu4ni)
114.39.195.8 (台灣)
2024-12-28 12:58:09 → liquidgroove: 一個巴掌拍不響, 先看自己是不是造成人家困擾? 29F 12-28 15:49
→ liquidgroove: 內車道為超車道, 沒有要超車為何需要進入超車道?!把大家的超車道當作自己的無腦ACC巡航道?! 32F 12-28 15:56
作者:
yha (春天來了)
42.72.236.218 (台灣)
2024-12-28 11:14:29 → liquidgroove: 甚麼叫做速限之上使用?! 當自己是法律還是測速槍?內線路塞都會認為自己開到最高速限比他快的都是
違規超速仔 對嗎? 23F 12-28 12:05
→ liquidgroove: 內線路塞都會汙名化後面比較快的車是超速違規仔
這話還真的經得起考驗阿 69F 12-28 19:22
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作者:
s88480 (堅持到底 所向無敵)
114.136.14.13 (台灣)
2024-12-28 10:49:15 → liquidgroove: 其實外線ACC 更香, 車遠比中內線少
還可以常常超越被內線路塞擋住的內線車流 2F 12-28 12:07
→ liquidgroove: 現實就是一堆內線路塞自我認證開到最高速限
實際上後面跟著滿滿的車流 已經造成塞車
然後內線路塞不停地指控後方車流都是超速仔 14F 12-28 15:50
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