作者:
qwe31633 (IM堯)
220.130.134.253 (台灣)
2023-12-27 11:16:29 → liquidgroove: 你開的慢又很靠右邊 給人一種車輛故障的感覺
自然激起後車要超越的慾望 10F 12-27 12:16
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.44.178 (台灣)
2023-12-21 08:55:51 推 liquidgroove: 垃圾檢舉魔人的日常 拿你衝他的積分榜 111F 12-21 11:36
作者:
PoorHunter (窮獵人)
110.28.24.170 (台灣)
2023-12-13 12:18:40 → liquidgroove: 一起左轉不是問題, 怕是機車走左轉汽車的左邊 10F 12-13 13:35
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2023-12-08 08:01:40 噓 liquidgroove: 規則第八條去看清楚再說. 有內車道為超車道的標誌就要遵守. 沒有標誌才要看 8-1-1 這樣有很難懂? 16F 12-08 13:06
作者:
tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)
223.137.36.141 (台灣)
2023-12-07 12:23:55 → liquidgroove: 可以逐漸增加機動車輛的持有成本來縮減路上的數量縮減路邊汽車格數, 逼迫車主晚間租用車位, 不然就處理掉或是報廢 27F 12-07 13:17
作者:
waakye (-----)
61.228.16.97 (台灣)
2023-12-07 09:26:03 → liquidgroove: 內線路塞最愛把內車道當成無腦巡航道, 前面一片空曠 8F 12-07 10:54
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2023-12-07 10:33:50 → liquidgroove: 內車道路塞就是愛把內車道當成他們的無腦巡航道 9F 12-07 10:50
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.66.102 (台灣)
2023-12-06 12:50:00 推 liquidgroove: 內線路塞就是愛把超車道當成無腦巡航道在使用 80F 12-06 14:53
→ liquidgroove: 無腦到連緩撞車都看不見 83F 12-06 14:54
作者:
EPIRB406 223.137.143.162 (台灣)
2023-12-05 17:07:30 → liquidgroove: 專用車位就是營利車位阿, 來充就是收充電費用
停了不充就收充電費+占用費
以上都要含基礎停車費用 7F 12-05 19:18
→ liquidgroove: 士林港前公園地下停車場 就是停車費 + $10 充電費充飽不開走 就是 停車費+充電費+ 占用費 14F 12-06 10:26
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作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
101.12.28.74 (台灣)
2023-12-04 14:10:56 → liquidgroove: 路邊臨時停車本來就是個正當的需求,道路規劃就該考長時間停車才該移轉到停車場增加路邊使用的周轉率 14F 12-04 18:34
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
220.129.68.127 (台灣)
2023-12-04 14:31:49 噓 liquidgroove: 內線路塞第一種就是認為自己是法律, 認定自己最高速就是真理, 其他比他快的都是飆仔, 都是違規仔
實際上, 自己儀表的速度完全不能等於 速限 6F 12-04 18:32
作者:
TsBC (小蔡一碟)
210.71.217.244 (台灣)
2023-12-04 15:41:46 噓 liquidgroove: 超車道作用就是紓解車流, 把內車道塞住, 車流會順?當中外側車道都是80~90的車, 內車道又是個109的
所有想超車的都會卡在109後面無法超越形成堵塞
內車道擠一堆車, 都是想超但被路塞卡住無法超車的車所以內線路塞就是個塞車製造者 20F 12-04 18:23