作者:
egg12314 (一般蛋)
114.36.100.118 (台灣)
2024-05-10 13:14:28 推 m996360: 這寫給三陽保平安而已
出事的時候要先證明超載 沒辦法證明的 46F 1.163.34.140 05-10 19:41
作者:
jeremy0168 (muajue)
101.12.26.180 (台灣)
2024-04-16 14:57:20 → m996360: 一手的新車 二手的電池 三流的後勤與客服聽說斷電到現在還在持續? 9F 49.216.222.92 04-16 16:12
作者:
dcoog7880 (給貓)
1.161.198.1 (台灣)
2024-04-02 09:29:14 推 m996360: 行業界的認知是電動機車商務算不過,除非電池光速耀進,不然是沒有未來的,當然官商勾結是另一回事
現在的狀況是從生產、銷售到你領電池通通有補助,然後可以參考看看現在是什麼 26F 101.10.92.188 04-02 10:28
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作者:
eiuiu (eiuiu)
223.139.65.254 (台灣)
2024-03-11 17:23:57 推 m996360: 其實我滿常遇到妹子騎JET的
Racing反而很少 11F 101.12.91.18 03-11 17:42
推 m996360: 做雙cam就蠢了
沒有可變進排氣,要雙cam有何用 25F 101.12.91.29 03-11 21:03
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
108.184.52.247 (美國)
2024-03-10 12:40:26 推 m996360: 大家死不承認問題的核心是人口太多造成資源消耗而已,因為誰承認誰倒楣,學校都學過物種膨脹到一個程度自然就會出現反噬,怪罪其他資源消耗造成暖化其實只是不願面對人口過多這個事實,號稱理性電車其實也是逃避人口議題這個現實而已,人口問題不解 34F 03-10 13:57
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yesu219 (礦物)
49.217.61.193 (台灣)
2024-02-14 19:08:38 推 m996360: 用碳權來平衡這件事就是全民豆腐
他只要不是太爛 就能一直收稅 不會進步而別人要一直創新 才能跟擺爛的他去競爭如果政府決定這樣走 那這環境會很悲哀 160F 101.12.88.218 02-15 13:52
作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.172.95.145 (台灣)
2024-01-27 18:20:33 推 m996360: 有個要注意的地方是安裝的時候不能朝下也不要在低點,這會使得熄火後的水氣凝結到lamda sensor,遇水不處理基本上就 10F 101.10.45.72 01-27 23:07
作者:
francej (~~~~)
36.230.156.136 (台灣)
2024-01-11 15:18:36 推 m996360: 扭力大根本假議題,用那個大扭力開根本不舒服
市場上最多的車輛是1400~1600kg左右的車子
跟那個什麼兩噸的MY比起來是25%以上的重量差異
有些房車甚至不到1300kg 那是什麼10%的差距 8F 01-11 16:52