作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.235.101 (台灣)
2023-09-01 10:08:58 → mackywei: 有一種往昔u董再現的感覺?每次的反應都很奇特耶.... 10F 09-01 16:18
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-25 09:57:53 → mackywei: 審計部算統計數字是OK啦,但找到原因就還是要靠台鐵.... 1F 08-25 10:04
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.251.60 (台灣)
2023-08-17 08:37:52 噓 mackywei: 改車比買車還久 3F 08-17 10:27
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.137.171.139 (台灣)
2023-08-16 16:01:03 → mackywei: 七夕暨中元疏運XDDDD 21F 08-17 10:23
作者:
jht (smooth landing)
114.47.132.137 (台灣)
2013-11-05 06:36:24 推 mackywei: 差別費率....想到兩點: 24F 11-05 08:36
→ mackywei: 一、需求有明顯高低差異的狀況,才有差別取價的本錢。 所以要確認是不是絕大部分時段的太、普需求都高於PP二、高價位產品能確實管制不會被低買。這部分現在無價差 狀況下,在台北附近路段執行得有點吃力。未來要更加 26F 11-05 08:37
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
Fujishima (藤島)
220.132.228.176 (台灣)
2013-11-04 12:28:41 → mackywei: 是啊,搞不好嘛。高鐵公司會跟你賭啊? 22F 11-04 19:35
作者:
makokatase (國士無雙)
59.105.7.112 (台灣)
2013-10-26 11:39:35 → mackywei: 利己到極點的消費者(免費的最好這種)稱不上理性。 2F 10-26 16:23
作者:
hatedog5566 (黑狗)
36.232.236.127 (台灣)
2013-10-15 11:28:37 推 mackywei: 可是如果此例一開....下次的基準就要退到28分鐘了? 3F 10-15 13:40
作者:
yjw691 (C.W.)
114.33.239.4 (台灣)
2013-10-14 20:29:23 → mackywei: 延畢算在學吧... 6F 10-14 21:48
作者:
banqhsia (BEN)
111.235.251.198 (台灣)
2013-09-25 08:21:16 → mackywei: "已鳴笛後請勿上車" 跟 "見黃燈請停車" 道理相同啊。
旅客不應該衝的吧。 17F 09-25 13:14
作者:
becool996 (台灣價值)
42.65.252.177 (台灣)
2013-09-24 22:36:19 → mackywei: 不然有更好的防偽機制嗎? 19F 09-25 00:35
→ mackywei: 轉個角度,去印張紙可以省幾百塊嘛。 28F 09-25 00:57
作者:
horusli (horusli)
219.80.140.89 (台灣)
2013-09-01 13:36:52 → mackywei: 總覺得底線應該設在比現況最低價(客運?)高個一兩成。像最後一段那個不知哪來的楊小姐大概也只是隨口說說.... 9F 09-01 14:20
→ mackywei: 那樣會在某個地方交叉吧?退票比售價還貴。XDDDDD 12F 09-01 14:28
作者:
ttnakafzcm (tt大)
220.142.134.98 (台灣)
2013-08-28 10:51:35 推 mackywei: 顯然是弄錯。XD 5F 08-28 11:03
作者:
horusli (horusli)
111.242.120.228 (台灣)
2013-08-14 13:13:27 → mackywei: 台鐵很容易被媒體報導的民意拉著走啊....
首先是,這次大批人潮湧入的根本原因在於「沒預想到」。這是文化差異....要說忽視野是一種歧視的話,或許吧。 1F 08-14 13:24
→ mackywei: 而就結果來看,增設了這些椅子,對於那天的狀況再現時,會有幫助嗎?以椅子數量來說,也是杯水車薪。 5F 08-14 13:27
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
hsnufp (跳HOUSE救台灣!!!)
111.240.231.21 (台灣)
2013-08-07 23:46:32 → mackywei: 有種「總是生女兒怪老婆肚皮不好」的感覺? 9F 08-08 21:26
作者:
a710138 (無言的男人)
112.78.82.166 (台灣)
2013-07-25 10:15:12 → mackywei: 樓上知道現在的商務車廂票價是報部價的八折嗎? 16F 07-26 01:13
作者:
hsnufp (跳HOUSE救台灣!!!)
140.112.79.176 (台灣)
2013-07-22 13:11:33 → mackywei: 花花綠綠的又都是一小段一小段文字,不容易瞭解到底要表達什麼.... 38F 07-24 12:46
作者:
ted5566 (ted)
72.70.75.225 (美國)
2013-07-22 05:35:00 → mackywei: 嗯標題下得太重了啦.... 65F 07-23 13:49
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
61.224.193.126 (台灣)
2013-07-22 19:12:52 → mackywei: 與其爭吵不休,還是等市場說話吧。 137F 07-23 00:04
→ mackywei: 現況合理只是麻木了吧? 155F 07-23 00:17
→ mackywei: 我是覺得上限可放寬些,尖峰時段的價值才有機會回饋給 157F 07-23 00:21
→ mackywei: 離峰時段跟常客。 159F 07-23 00:22
→ mackywei: 呃,你要在親情跟荷包間拔河無妨,要高鐵贊助就怪了。 165F 07-23 00:26