作者: nakibasara (water) 2017年在 PTT 的推文記錄
2017年在Gossiping板第40篇~第21篇
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作者:
x04nonesuchx (竹科肥宅工程師)
122.121.18.150 (台灣)
2017-07-11 13:19:40 推 nakibasara: 可以用三年以上 超值 24F 07-11 13:23
作者:
qaz2004 (小小給料泥棒)
220.135.102.115 (台灣)
2017-07-08 16:48:39 → nakibasara: 陸客減少、年金改革、一例一休 大絕全出 16F 07-08 17:03
作者:
LBJsuck (其實我是沾粉)
42.76.135.29 (台灣)
2017-07-06 14:54:57 → nakibasara: 耐得住颱風強度嗎 8F 07-06 14:56
作者:
KahoJyumonji (Kahojyumonji)
172.104.86.63 (日本)
2017-07-02 19:02:08 推 nakibasara: [新聞] 朱立倫:不容許任何貪瀆 4F 07-02 19:03
作者:
lolivo (丐幫幫主)
138.68.8.156 (美國)
2017-06-30 17:57:48 推 nakibasara: 原則反對 18F 06-30 18:06
作者:
HiranoMiu (美宇ちゃん)
140.114.197.134 (台灣)
2017-06-04 19:09:10 → nakibasara: 可以學勇士用五小 17F 06-04 19:12
作者:
hoopps (none)
218.173.18.162 (台灣)
2017-06-03 11:53:07 → nakibasara: X86架構會被淘汰嗎 1F 06-03 11:53
作者:
BBMADE (Let's not fall i)
180.176.57.35 (台灣)
2017-06-02 21:50:26 推 nakibasara: 10連霸 4F 06-02 21:51
作者:
N5566 (Dcard使用者)
140.121.81.181 (台灣)
2017-06-02 17:08:45 推 nakibasara: 了不起,負責! 6F 06-02 17:09
作者:
coolda (cool)
111.249.116.36 (台灣)
2017-05-31 19:10:00 → nakibasara: 2017縣市長施政滿意度! 朱立倫獲得最佳進步獎 5F 05-31 19:17
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kevin605060 (提摩他老爸)
1.162.65.44 (台灣)
2017-05-30 12:44:08 → nakibasara: 不缺球缺傘 16F 05-30 12:46
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i329 (殺刀豬)
122.118.33.187 (台灣)
2017-05-26 16:31:47 推 nakibasara: THE 不讓 53F 05-26 17:23
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howshue (阿斯斯)
114.137.108.236 (台灣)
2017-05-26 14:55:15 推 nakibasara: 馬力歐賽車 55F 05-26 15:07
作者:
cheinshin (那就這樣吧)
49.217.19.254 (台灣)
2017-05-15 00:42:35
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cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)
120.107.199.102 (台灣)
2017-05-14 12:41:25 推 nakibasara: 鴻海加持3年來夏普本業轉虧為盈 12F 05-14 12:49
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purplvampire (阿修雷)
49.214.16.57 (台灣)
2017-05-14 11:29:38 → nakibasara: 用蘋果就是不會中毒 12F 05-14 11:32
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CrestiaBell (CrestiaBell)
188.166.170.81 (英國)
2017-05-11 13:21:43 → nakibasara: 澳洲人會搭捷運嗎 21F 05-11 13:27
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ttakearest (科科)
106.1.147.113 (台灣)
2017-05-11 12:28:58 推 nakibasara: 前瞻郝批:中南部軌道建設無意義 1F 05-11 12:29
作者:
ed61432 (虱目魚)
111.71.58.101 (台灣)
2017-05-08 17:22:50 → nakibasara: 下次改發EMIAL 郵差就不用費事了 3F 05-08 17:24
作者:
DrStrange (至尊魔法師)
101.139.116.177 (台灣)
2017-05-02 11:18:07 推 nakibasara: 戰車道猛多了 14F 05-02 11:20
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