作者:
domaschen (好好的把握現在)
111.71.95.107 (台灣)
2025-02-18 13:56:53 → orzzz: BMW自撞時,因為某種因素大家樂於嘲諷駕駛嘲諷品牌,後來輪到平價牌自撞,這時檢討道路檢討設計的聲音突然飆高了。上述言論均有本板討論串紀錄佐證 50F 02-18 15:12
作者:
PORSCHE0911 (911)
94.156.205.129 (愛爾蘭)
2025-02-18 13:11:37 → orzzz: 車主行為跟品牌無關 19F 02-18 13:34
→ orzzz: 那就代表BMW被國外民眾放大檢視,認真統計後發現原來糟糕駕駛率竟沒在前茅,只比我豐高4.6% 30F 02-18 14:32
作者:
allenfu0106 (AllenFu)
223.139.103.27 (台灣)
2025-02-17 16:24:29 → orzzz: 秒選特斯拉 節省多了 12F 02-17 16:41
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.4.32 (台灣)
2025-02-17 10:12:03 推 orzzz: 所以根據JD Power, 妥善率Mazda > Toyota 21F 02-17 12:12
作者:
s033507799 (Minalinsky)
123.195.160.51 (台灣)
2025-02-15 17:42:48 推 orzzz: 推 省錢好車一部 18F 02-15 19:39
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
1.173.168.151 (台灣)
2025-02-13 19:48:40 推 orzzz: 最漂亮的3er. 最貴的型號也是在E46 4F 02-13 20:17
作者:
Robbins (Pathology)
125.224.146.131 (台灣)
2025-02-13 16:02:58 推 orzzz: 我凌美國價比雙B便宜一截,銷量理應輾壓雙B(就如同雙B銷量理應輾壓保時捷馬丁賓利),結果凌才賣這樣多,我凌根本是輸了,競爭力其實不在同級距 46F 02-13 17:29
推 orzzz: 另,說雙B要扣掉水貨的,問題我凌在台灣價格跟二手外匯雙B略約同價啊或頂多我凌略貴,且外匯雙B他們妥善差沒又沒保固 54F 02-13 17:33
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
qskingq (勾勾)
61.230.235.89 (台灣)
2025-02-08 18:14:44 推 orzzz: hcshin朋友造謠了吧,證據: #1anfhSor (car)
R: [新聞] 駕豐田86過彎失控撞路樹起火
豐田失控案qskingq仁兄同樣認為100%人的問題,他並無雙標 37F 02-08 22:20
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.168.237.75 (台灣)
2025-02-06 14:19:46 → orzzz: "電動車的價格比汽油車貴25%" 英國消費者需要被教育。根據部分板友/電友,電動車先天妥善好每公里能源費又省,M01副教還幫計算過:156萬特=120萬油(日系) 17F 02-06 15:39
→ orzzz: 本魯建議英車商把PTT M01特友電友多年來言論匯整後翻譯成英文並推廣,英人接收正確知識後電車需求定能倍增 21F 02-06 15:40
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.144.103 (台灣)
2025-02-05 05:26:52 → orzzz: 這是BMW在自定義自嗨吧,豪華牌電車還有特斯拉呀,國外大車媒沒把我特歸類為平價牌。不過特斯拉也別覺得委屈,我們也有特友自定義「自駕」,國外車媒認定有自駕的品牌,咱特友也是自創定義貶損別人 19F 02-05 08:34
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2025-02-04 09:22:04 → orzzz: 看完這篇部分留言,再加上去年BMW楊休自撞留言, 覺得自撞死好的根本佔有一定比例, aas等網友對年初楊休自撞死者言 20F 02-04 09:45
→ orzzz: 論根本常見,看來是品牌不正確被輿論逼得道歉 23F 02-04 09:46
作者:
chenming867 (1233211234567)
42.77.43.32 (台灣)
2025-01-28 13:09:34 → orzzz: 什麼牌什麼型號?這時就完全不報了,雙標媒體 25F 01-28 14:05
作者:
ppp123 (3p哥)
42.72.221.10 (台灣)
2025-01-25 22:55:03 → orzzz: 在"車是負資產"這觀念的薰陶下,假日車手是必然產物 22F 01-25 23:30
→ orzzz: 別的不說,光本板討論是否該買車時,就有一大流派網友主張不要擁車,平常別開假日真有需要再去租就好,那這一大派人道路經驗生疏是必然 24F 01-25 23:30
作者:
pilotcool (Dr. CockPit)
211.75.47.211 (台灣)
2025-01-23 09:42:39 推 orzzz: 不可用傳統車廠角度來看特斯拉,根據特粉言論,我特可以OTA所以表面上車型、硬體沒(大幅)更新不等於老化,其實內部軟體都在最尖端,國外評審平常該多看ptt m01特友提供的資訊 61F 01-23 13:35
作者:
f26724309 (MetaDesigner)
27.51.89.170 (台灣)
2025-01-23 12:46:38 推 orzzz: 騎機車就好,別買車 ,錢拿去投資才是王道 #負資產 #投資 81F 01-23 13:27
作者:
loveriny (loveriny)
1.165.180.62 (台灣)
2025-01-23 00:27:27 推 orzzz: 推 高CP好車一部 3F 01-23 03:30
作者:
wchfh544 61.218.40.145 (台灣)
2025-01-22 17:29:34 → orzzz: 既然保固是笑話那正好買二手/外匯(對開該牌的人來說) 33F 01-22 23:56
作者:
sazabik (SAZABI)
42.75.168.246 (台灣)
2025-01-18 06:55:28 → orzzz: 本串朋友言論:家裡沒電樁的就能體會電車不便、沒錢買新房不推買電車 說得好,無法反駁
同理,原持有的油車太慢等級太爛的才會有電車太敏捷加速快 140F 01-18 15:04
→ orzzz: 的新體會,原油車不夠高級才會覺得智慧功能是電車專屬 144F 01-18 15:05
作者:
finals (^^)
114.136.201.232 (台灣)
2025-01-15 17:41:38 → orzzz: 期待我特趕快推出C segment產品,趕快先把銷量衝破200萬往3 4 5百萬邁進 11F 01-15 17:56
→ orzzz: 我特本來就不該跟雙B比,兩者價格帶根本不同,公司目標也不同。我特可是瞄準年銷2000萬的大公司,整天跟一些年銷200 19F 01-15 18:02
→ orzzz: 萬的廠牌比根本搞錯方向。這就如同雙B雖說跟保時捷同樣是 23F 01-15 18:02
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作者:
randyhwa (小康)
111.80.62.11 (台灣)
2025-01-13 10:25:18 推 orzzz: 電車應會繼續穩健成長,但不會猛爆跳躍也不會取代油車,更不會如同智慧手機5年時間就取代Nokia
部分電黑言論太誇張,但部分電粉言論同樣誇張,悖離現實 91F 01-13 12:59
作者:
koes2005 (KOES)
123.192.98.136 (台灣)
2025-01-12 23:10:37 → orzzz: 的特斯拉也沒這樣讚的馬力價格比 8F 01-12 23:25
推 orzzz: (同車格) 11F 01-12 23:30