作者:
stud0361411 (呆普森)
111.83.198.66 (台灣)
2024-11-24 15:11:48 → pk9993: 民營化誰要拿錢出來經營?虧錢班次跟小站要廢除? 7F 11-24 17:13
→ pk9993: 票價調漲到合理民營目標?對情緒失控旅客可以過肩摔? 9F 11-24 17:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.62.102 (台灣)
2024-10-19 07:12:11 推 pk9993: 支持不爽不要做,腳痛部長不開心的話,真的好好考慮啦! 10F 10-19 13:31
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
114.44.251.100 (台灣)
2024-09-06 12:24:24 → pk9993: 要解套就是要讓高鐵先漲,這麼簡單都想不到? 91F 09-06 22:31
→ pk9993: 高鐵公司是民營化,結果政府買新車不調票價?算不算圖利 94F 09-06 22:41
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.23 (台灣)
2024-09-06 11:17:40 → pk9993: 調薪其他單位也是一起調,跟其他單位比根本沒提升到!
國軍人家包吃包住,台鐵沒包! 15F 09-06 22:35
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-23 21:27:10 → pk9993: 為什麼鐵路資位人員待遇比郵局資位人員差? 5F 08-23 21:43
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-13 17:55:42 → pk9993: 時代不同了,現在只有想升官的才怕民代,基層根本就不鳥 149F 08-14 05:10
作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
114.140.81.43 (台灣)
2024-07-03 14:14:13 → pk9993: 呵呵,建議可以統計工、電這兩單位,這次錄取的10、11階人員,有幾位真的有在現場工作的?幾位辦公室吹冷氣的? 16F 07-03 16:32
作者:
danmitsu (壇蜜)
101.9.186.63 (台灣)
2024-06-15 12:43:04 → pk9993: 莒光車廂其實很穩! 26F 06-15 19:24
作者:
TPDC (T卩ÐC)
203.75.213.13 (台灣)
2024-06-10 12:18:07 → pk9993: 車路分離,有些成本是算政府的 2F 06-10 13:28
作者:
LIN9 (LIN9)
220.129.94.234 (台灣)
2024-06-08 17:25:08 → pk9993: 台鐵漲完換高鐵漲也不遠了! 20F 06-08 19:34
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
220.138.192.221 (台灣)
2024-06-04 14:13:40 → pk9993: 車子經過枕木上下震是正常,但人家委員是說會晃,懂?
轉撤器很常見,正線上還這樣? 22F 06-04 20:30
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
125.229.103.21 (台灣)
2024-05-16 13:24:14 → pk9993: 這種重大工安事件真的可以不報嗎?不管電擊程度如何,電擊事件必需住院觀察不然很危險! 1F 05-16 14:26
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-06 03:09:10 → pk9993: 客運漲完換鐵路漲,鐵路漲完換……. 1F 05-06 06:51
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.189.121 (台灣)
2024-05-04 14:19:50 → pk9993: 不是有車內攝影機嗎? 8F 05-04 15:15
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-04-26 12:02:57 → pk9993: 看看就好,彰化都談多久了何時能動工都不知道!海線假如真要做也是要等彰化做完才輪的到,我猜也是15年後的事了 6F 04-26 14:01
→ pk9993: 先討論高雄建設中央跟地方負擔比率再來討論台中合不合理 64F 04-27 12:54