作者:
a111111 ( )
180.217.233.245 (台灣)
2023-10-01 23:05:55 → s6210603: 車板就為反而反，只要是機車路權就是反 127F 10-02 06:08
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2023-07-11 14:22:47 → s6210603: 交通部有啥意外的 210F 07-12 06:03
作者:
Matsuyama (松山)
61.220.105.185 (台灣)
2023-07-03 15:19:56 → s6210603: 一堆小黃水準比機車外送還低很多 118F 07-03 20:20
作者:
TAZUSA (黑貓)
36.229.136.34 (台灣)
2023-07-02 19:02:25 → s6210603: 有些汽車駕駛只會要機車單車行人滾去旁邊而已 77F 07-02 21:30
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
61.221.35.47 (台灣)
2023-07-02 16:52:44 → s6210603: 有些汽車駕駛還會說都是機車的錯 207F 07-02 21:27
作者:
ujmrfv (UUU)
223.137.184.230 (台灣)
2023-07-02 00:20:03 噓 s6210603: 小黃水準總是不讓人失望
小黃還是拿職業駕駛駕照的，水準比機車外送要來的低 84F 07-02 10:43
→ s6210603: 去想想為何現在大眾寧願改叫多元 87F 07-02 10:46
作者:
linx210145 (hotnet)
106.64.81.129 (台灣)
2023-06-21 17:19:11 → s6210603: 南部：？？？ 56F 06-21 20:34
作者:
MeeToo (迷途)
114.136.128.102 (台灣)
2023-06-21 09:36:00 → s6210603: 怪機車路權？？？
笑死，大部分撞死行人的是哪個車種呢，呵呵
怎麼不說某車種長期迫害其他運具的使用者
機車的確有些不禮讓的，但某車種通常不禮讓造成的行人傷亡會比較嚴重 583F 06-21 20:26
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.158.170 (台灣)
2023-06-14 13:54:44 → s6210603: 一定有人說同向分隔島很棒 57F 06-15 04:46
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2023-06-13 13:22:25 → s6210603: 讓我們繼續檢討機車 115F 06-13 16:53
作者:
amou1030 ( 無名)
203.77.44.161 (台灣)
2023-06-10 17:00:32 → s6210603: 本來就是，結果還一堆人支持禁行機車
至於無禁行機車，機車硬要靠右，那跟政府長期宣導靠右有關
再來汽車總愛違停在慢車道上，如果旁邊有禁行機車，你要怎麼騎？ 105F 06-11 08:19
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
vigorhsieh ( )
27.52.97.235 (台灣)
2023-06-07 22:12:12 噓 s6210603: 開車就是大爺嗎？ 116F 06-08 08:57
作者:
joiedevivre (竹顆軌跡球)
1.200.70.8 (台灣)
2023-06-07 11:35:27 → s6210603: 車種分流明明也會對汽車族也會造成難開 25F 06-07 13:32
→ s6210603: 騎在內車道真的有被逼過 55F 06-07 17:13
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.14.109 (台灣)
2023-06-07 07:58:50 → s6210603: 一定有人會說機車不配走內線 34F 06-07 10:41
→ s6210603: 笑死人，有禁行機車這規定，走內線還不是會吃罰單？ 37F 06-07 10:42
→ s6210603: 一堆汽車都還在慢車道上違停，機車騎士還要東閃西閃 40F 06-07 10:44
→ s6210603: 一直宣導機車靠右，也養出整天一堆靠外側騎的機車騎 42F 06-07 10:49
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
Holmes7 (El Mundo)
111.71.214.191 (台灣)
2023-05-28 15:38:23 → s6210603: 外送就政府愛理不理的... 10F 05-28 16:42
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.139.11 (台灣)
2023-05-24 21:41:52 → s6210603: 交通部有啥好意外的，很多道路設計爛的跟什麼一樣 9F 05-24 22:09
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.170.99 (台灣)
2023-05-23 11:14:44 → s6210603: 讓我們一起檢討機車 98F 05-23 14:32
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.79.85 (台灣)
2023-05-22 22:10:58 → s6210603: 機車單車速差太大，把這兩種運具的路權放在一起其實就很奇怪了
而且現在還有電動代步車、微型二輪車等等慢車 6F 05-22 22:21
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.189.227 (台灣)
2023-05-21 12:59:58 → s6210603: 蘇花高可以兼容汽機車通行，是主管機關交通部自己認為機車就是慢車才搞出這些事情來 26F 05-21 13:28
→ s6210603: 為什麼白牌機車只能走彎又危險的蘇花公路？不就是主管機關自己不願意改變嗎？ 30F 05-21 13:29
作者:
longtimens (阿捲)
114.136.155.169 (台灣)
2023-05-21 12:14:36 → s6210603: 太極端吧，現在這種狀況有可能禁摩嗎？
因為不是每個人都能買得起汽車，台灣大眾運輸又很不方便
而且源頭在於政府根本也不想控制私人運具的數量以及駕照濫發吧 68F 05-22 09:45
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.33.29 (台灣)
2023-05-21 07:31:37 → s6210603: 機車本來速度就很快，跟單車放在一起本來就不妥 56F 05-21 08:43
→ s6210603: 一堆橋樑常常汽機分流，分流根本也沒意義，因為最後還是得混流
機車單車速差過大，機車根本不適合放慢車道，硬要 115F 05-21 09:39
作者:
Ccsteeker (飛天了)
180.217.20.22 (台灣)
2023-05-21 08:55:07 → s6210603: 一直把全部責任歸咎單一車種，呵 4F 05-21 09:01
→ s6210603: 整天想要禁摩，問題是有可能嗎？
又不是每個人都買得起汽車 13F 05-21 09:07
→ s6210603: 已經限制部分機車的路權了，結果機車數量還是年年 30F 05-21 09:09
→ s6210603: 成長，政府想抑制機車數量的做法，這做法根本沒成功 32F 05-21 09:09
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
decolonize (decolonize)
223.141.231.178 (台灣)
2023-05-21 00:08:24 → s6210603: 講得好像是一定要開車才是對的一樣...？ 82F 05-21 03:10
作者:
minrurl (FedEx)
1.34.231.67 (台灣)
2023-05-20 21:30:15 → s6210603: 主要是現在人人一台機車一台汽車，要不塞也很難 27F 05-20 22:40
作者:
hades1206 (Sai)
114.45.11.70 (台灣)
2023-05-20 21:16:28 → s6210603: 限制機車的路權，結果機車數量還是年年成長 41F 05-20 22:34
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.12.170 (台灣)
2023-05-20 20:07:09 推 s6210603: 推，只會把問題全都歸咎給車種才真的可悲 27F 05-20 22:16
作者:
Kaguya199808 (Wong)
42.73.194.171 (台灣)
2023-05-20 18:00:32 → s6210603: 四輪違停好像都不是問題呢，呵呵 106F 05-20 18:59
→ s6210603: 怎麼不說汽車佔用慢車道？ 146F 05-20 19:07
噓 s6210603: 高速公路的車禍應該也都是機車造成的，嗯嗯 202F 05-20 19:55
→ s6210603: 分流沒什麼意義，很多最後還是得混流 298F 05-20 22:54
→ s6210603: 更別提還有禁行機車這種愚蠢規定，就得被迫騎在一 359F 05-21 09:30
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