作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.211.61 (台灣)
2023-12-29 11:05:20 → shangclock: 人家多角化經營被講得像不思進取原地踏步 128F 12-29 14:18
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.44.178 (台灣)
2023-12-22 09:50:05 → shangclock: 正名 錯誤規劃下的受害者 418F 12-22 14:29
作者:
plsqltest (plsql)
223.140.154.151 (台灣)
2023-12-16 22:44:27 → shangclock: 訂金可以拿回來啊… 430F 12-17 13:48
作者:
ta88893164 (黑白貓)
39.15.2.234 (台灣)
2023-12-14 11:17:25 → shangclock: 如果愈大愈好,那為什麼有些高階車種要做後輪轉向輔 33F 12-14 12:32
作者:
previa (.)
118.161.141.59 (台灣)
2023-12-10 05:33:35 → shangclock: 稅制明明就能改,想不想改而已 呵呵 30F 12-10 09:22
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-12-09 09:22:20 → shangclock: 用途不同吧 128F 12-09 17:01
作者:
join183club (183club)
180.217.32.39 (台灣)
2023-12-06 12:00:07 → shangclock: 然後被撞了擋整體車流的時間更長XD 7F 12-06 12:22
→ shangclock: 沒有忽略沒被撞的情況,既然知道有可能會發生問題就要評估預防事情再發生。若評估每次都多花點時間做預防的效益大於意外發生就可以考慮去做,而不是因為會多花時間就直接不做,這不是理由。如果做這件事影響 33F 12-06 12:55
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作者:
daniel9216 (Daniel)
123.194.9.43 (台灣)
2023-11-15 23:33:59 → shangclock: 代理商想擠牙膏吧 13F 11-16 08:39
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.66.76 (台灣)
2023-11-13 21:26:02 → shangclock: 會擔心就去信得過的輪胎廠確認。保養看是哪邊的保養廠,有遇過很嗜血的廠會一直加東加西,開沒多久就說要洗煞車碟盤或是有輪胎有羽狀紋要換胎。事後去輪胎廠,輪胎廠也一臉狐疑不覺得需要更換。其他保養廠都沒遇過這麼積極的 56F 11-14 09:13
作者:
a111111 ( )
1.200.44.238 (台灣)
2023-11-09 00:02:21 → shangclock: 現在保固都嘛十六萬公里起跳,不知道“二十五萬公里都不知道換幾顆電池”的心得怎麼產生的 14F 11-09 08:19
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.66.76 (台灣)
2023-11-06 11:55:27 → shangclock: 都有P/數位時速/數字0~8 太像了吧 驚呆 11F 11-06 12:13
作者:
PPAPwww (pan)
118.231.136.26 (台灣)
2023-11-05 06:36:15 → shangclock: 新車大都有僅閃n下就熄的功能,變換車道閃個7下差不多。轉彎轉到一半回一點方向盤就自動被彈回這個就好像比較無解,不過補打也還好沒多麻煩 59F 11-05 23:19
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.136.169.112 (台灣)
2023-10-28 13:38:04 → shangclock: 覺得比較好達成的是看年消費如玉山,還有帳單3000的中信,都是很好達成的 43F 10-28 17:09