作者:
yangzy (亞瑟)
49.159.48.29 (台灣)
2021-04-05 01:32:19 噓 sleepcat612: 沒人罩，上級擺爛不想管，下級自求多福 2F 04-05 01:33
作者:
stevencool (政治好複雜)
111.255.24.223 (台灣)
2021-04-05 00:17:46 推 sleepcat612: 愛黃國昌就不要叫他接部長，他接不用3個月肯定下台 11F 04-05 00:19
推 sleepcat612: 內部扶正就王國材，這任部長的工作是撐到明年選舉完 50F 04-05 00:33
作者:
yida0725 (haruka)
42.73.239.238 (台灣)
2021-04-05 00:01:22 → sleepcat612: 航發會董事長應該不錯 16F 04-05 00:09
作者:
GoogleTalk (^^)
61.227.201.250 (台灣)
2021-04-04 23:46:08 → sleepcat612: 安安毛治國葉匡時陳建宇還記得嗎？他們跟+ln比如何? 5F 04-04 23:48
作者:
cksxxb123 (maxwell)
126.33.139.139 (日本)
2021-04-04 22:39:23 推 sleepcat612: 張爺爺館得動小學生國中生高中生的員工嗎？ 51F 04-04 22:50
作者:
jump1230 (濕密爾)
114.136.247.95 (台灣)
2021-04-04 17:30:06 → sleepcat612: 民營化的好處就是可以瘋狂賣地給財團炒房啊呵呵 27F 04-04 17:52
作者:
hugh509 ((0_ 0))
114.46.76.116 (台灣)
2021-04-04 11:05:08 推 sleepcat612: 委員很希望民營化的台鐵以後不停你的選區哦 32F 04-04 11:10
作者:
james7923 (詹姆士Q)
1.171.161.53 (台灣)
2021-04-04 10:10:53 噓 sleepcat612: 笑死，台鐵局長這麼屎的缺會搶手？上報記者寫小說也不打草稿哦 4F 04-04 10:12
作者:
shawnm80 (80)
106.1.235.188 (台灣)
2021-04-03 23:45:49 推 sleepcat612: 公司化才更沒辦法阻止酬庸吧，主管機關自己指派董事 9F 04-03 23:50
→ sleepcat612: ，立法院管不到。 11F 04-03 23:50
→ sleepcat612: 郵局改不錯？對誰而言不錯啊？ 48F 04-04 00:01
推 sleepcat612: 郵局現在待遇跟台鐵比慘的，台鐵只有贏在資位人員起薪高一點而已。 55F 04-04 00:04
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
TCPai (荒野遊俠)
111.251.113.209 (台灣)
2021-04-03 22:56:36 推 sleepcat612: 錢櫃不起訴是檢察官的事，柯文哲是能指揮檢察官哦？ 36F 04-03 23:30
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
114.136.202.146 (台灣)
2021-04-03 22:10:01 推 sleepcat612: 能接受減班廢站漲票價當然就能民營化，問題是能接受? 7F 04-03 22:12
→ sleepcat612: 拿公車比鐵路根本XX比雞腿，台鐵光買EMU900和3000型 18F 04-03 22:15
→ sleepcat612: 就花了1千億，哪家公車業者要花這麼多錢？ 21F 04-03 22:15
推 sleepcat612: 缺乏現實感的在那邊嗆聲也是沒人理啦，反正改完被幹 79F 04-03 22:39
→ sleepcat612: 也是立委官員和台鐵人員，你就出一張嘴在爽而已 81F 04-03 22:39
作者:
sf910132 (飛過天空的羽毛yy)
119.77.141.228 (台灣)
2021-04-03 20:38:41 推 sleepcat612: 高鐵的軌道會像台鐵這麼容易被入侵嗎？ 30F 04-03 20:48
作者:
chen0625 (武漢肺炎天選之人)
27.52.127.190 (台灣)
2021-04-03 20:22:43 推 sleepcat612: 台鐵已經沒有支線可以砍了，頂多就廢除低利用率站
然後減班，結餘人力都去放假省加班費
沙崙和六家兩條接駁高鐵的支線請高鐵付錢補貼 12F 04-03 20:32
推 sleepcat612: 這篇在講民營化會發生什麼事，鄉民自己想清楚要不要 22F 04-03 20:50
→ sleepcat612: 退撫金已經沒多少錢了，加入退撫基金後要給的錢固定 45F 04-03 21:11
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
tsengcc 223.137.109.10 (台灣)
2021-04-03 14:09:21 噓 sleepcat612: 張其祿可以不要講廢話嗎？先搞清楚軌道業跟其他交通事業的差別ok？ 53F 04-03 14:29
推 sleepcat612: 台鐵沒路線可以收，但是光車站降等甚至廢站就夠立委 67F 04-03 14:34
→ sleepcat612: 受了。 69F 04-03 14:34
作者:
numbtch236 (爺哥)
180.217.10.126 (台灣)
2021-04-03 12:12:27 → sleepcat612: 只有工會反對也是擋不住的，中華電、郵局、台汽不都順利公司化或民營化了嗎？ 2F 04-03 12:14
→ sleepcat612: 其他交通事業的工會沒有比較弱，台鐵不公司化是因為別的原因。 5F 04-03 12:15
作者:
ThisisLongID (長哀滴)
1.171.225.215 (台灣)
2021-04-03 11:58:06 噓 sleepcat612: 沒名字的小說我也會寫，記者當讀者是笨蛋？ 151F 04-03 12:12
作者:
lienchi (...)
101.137.22.94 (台灣)
2021-04-03 10:37:10 推 sleepcat612: 皇上覺得可以就可以，你不爽可以下次選舉投別人。 14F 04-03 10:40
作者:
blessbless (Chaotic Evil)
223.138.253.44 (台灣)
2021-04-02 23:49:11 推 sleepcat612: 問偉大的立委跟沒擔當的交通部啊，站票開下去害死選民，蒸蚌。 31F 04-03 00:12
作者:
kapasky (偽卡巴斯基)
49.214.148.153 (台灣)
2021-04-02 18:58:05 推 sleepcat612: 台鐵公司化的前提是總統支持，不然後續衍伸問題根本不是一個交通部長能搞得定 68F 04-02 19:46
→ sleepcat612: 光是人員轉任和剩餘財產/負債清算就不是交通部能搞定 71F 04-02 19:46
→ sleepcat612: 而且一個很重要的問題是，台鐵營運的路線會形成自然獨佔，很難創造另一條類似鐵路運輸發揮市場競爭效益 75F 04-02 19:48
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作者:
jack125125 (刀無極)
1.200.130.211 (台灣)
2021-04-02 17:49:55 推 sleepcat612: 你看到的是乙級證照的管理員吧，甲級要面議的 34F 04-02 17:56