作者: sweizhe 2024年在 PTT 的推文記錄

• +7 [新聞] 聯結嘉義高鐵站和臺鐵站 嘉義市辦輕軌藍線說明會 - MRT 板

  作者: longman12579 (longman125779) 27.240.184.142 (台灣) 2024-06-01 16:34:20
  → sweizhe: 8~12要速度快?那就拉台鐵支線吧，民雄水上...還能規劃直接去高鐵站不用轉乘 26F 06-02 12:24
• +6 [新聞] 中捷砍人後！捷警教防身技 雨傘「刺」才有效 - MRT 板

  作者: Yenfu35 (廣平君) 122.116.173.56 (台灣) 2024-05-29 22:05:03
  → sweizhe: 刺槍術只是舉例，嚴格說本能就會驅使自己拿著長棒狀的物品 ex.傘/拐杖..去嚇阻對方靠近自己。不用很正規的刺槍術 6F 05-29 23:29
• +16 [新聞] 歷年首見！陸29城「地鐵全面虧損」負債總額達19兆 - MRT 板

  作者: JQK2 (ACE) 1.200.73.30 (台灣) 2024-05-29 12:39:29
  → sweizhe: 以他們的所得，中國搭出租車也不能說便宜。台灣的計程車起跳價85~100元，每公里20~25元。中國各地出租車平均起跳價50(台幣)，每公里14元(台幣)。 10F 05-29 14:46

  → sweizhe: 要看不同項目的大眾運輸的社會需求性有多大，如果社會需 31F 05-29 16:32

  → sweizhe: 求認為其有強大存在的必要性，由公部門補貼以求票價具有 35F 05-29 16:33

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• +25 [新聞] 中捷虧損連連明年增資20億 盧秀燕︰今年虧損會再降低 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 211.78.34.28 (台灣) 2024-05-29 11:41:45
  → sweizhe: 嚴格說北捷是賺錢的，北捷還多負擔了轉乘公車優惠10多億高捷也是賺錢(2022年 稅後淨利2.1億)
  桃園機場捷運扣除疫情期間，其餘每年1~2億多盈餘 22F 05-29 14:00

  → sweizhe: 高捷從105年就開始有盈餘，疫情期間虧損
  高捷財改只是把原本BOT政府買回改成像北捷一樣公營公司 53F 05-29 18:44

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• +22 [新聞] 嘉義輕軌案 民代爭取延伸及增站點 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 114.40.133.165 (台灣) 2024-05-27 02:54:21
  → sweizhe: 要看9~12有沒有預留車站周邊都市計畫開發，如果有的話就不要搞預留，因為現在不一起蓋，等以後才要補蓋車站更花錢也更麻煩，機捷A2a、A5a就是個例子。 19F 05-27 17:04
• +3 [新聞] 北捷車廂阿北舉牌內容曝 網友感動：勇氣用在對的地方 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.95.159 (台灣) 2024-05-26 06:13:38
  → sweizhe: 改天四維八德忠孝仁愛...這些標語都要出籠了。有點多了..看似平淡舉牌，實則跟吵架時用冷暴力差不多意思 9F 05-26 11:32
• +18 [新聞] 苗栗規劃輕軌 進行可行性評估 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 61.58.136.33 (台灣) 2024-05-25 09:41:13
  → sweizhe: 1F少了"特別"二個字，用特別法>普通法還可以規避現行的可行性評估與環境影響評估(簡單說就是怎麼評估都要核定過) 17F 05-25 15:02
• +19 [新聞] 高捷延伸林邊 陳其邁盼「一車到底」 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-05-23 00:57:49
  → sweizhe: 一車到底嚴格說也行，畢竟高捷實際只有中運量，把路線切分另外去蓋輕軌的意義有限。 43F 05-23 16:33
• +34 [新聞] 花東排擠軌道預算？盧秀燕：不衝突 - MRT 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.39.117.172 (台灣) 2024-05-22 08:33:20
  → sweizhe: 花東地區主客觀條件導致很多大眾運輸無法興建(這不叫漠視)。當年的蘇花高也是在某黨任內斷尾才又另搞蘇花替蘇花安台鐵後期對號車也都是從東部考量(車的名字都是)
  那個連結說花東建設不用特別預算、不用舉債，根本想著這些法案短期之內不會有結果才胡謅的，前瞻8000多億當初就 70F 05-22 11:24

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• +7 [新聞] 桃園捷運棕線「被消失的一站」復活有望？市府：保留彈性 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.91.90 (台灣) 2024-05-20 07:44:24
  → sweizhe: 這站周邊沒什麼人口，保留形式而已。反倒是三鶯線的台北大學站~鶯歌車站中間保留的那一站比較有未來性。 19F 05-20 13:30
• +6 [問題] 雙北目前新蓋的捷運大部份都是中運量嗎 - MRT 板

  作者: losttdd (新白聯合) 49.216.101.136 (台灣) 2024-05-19 15:14:05
  → sweizhe: 東京地鐵列車一節車廂的運載量100~150多人都有，比北捷少北捷高運量列車一節運載量368人 16F 05-19 20:09
• +2 [閒聊] 桃園機場捷運竟存在過能直達「東區」和「信義計畫區」的規劃 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.243.148 (台灣) 2024-05-17 12:32:57
  → sweizhe: 還不如台北端一樣原規劃的西門站，之後續往東行經臺大醫院站後走仁愛路直達信義計畫區
  機捷從三重站到西門站也不用像現在去台北站要2個大轉彎 21F 05-17 13:58

  → sweizhe: 宜花東要方便去桃園機場，其實應該是高鐵延伸宜蘭之後，搭高鐵從宜蘭到桃園轉機捷到桃園機場 27F 05-17 14:11

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• +9 [情報] 唭哩岸站 新增副站名 - MRT 板

  作者: Siaukhiam (七美修士) 49.217.199.105 (台灣) 2024-05-08 19:18:06
  → sweizhe: 從1號出口到校門口超過600公尺，沒什麼必要。 9F 05-08 19:50
• +18 [新聞] 避免破壞「龍骨」 北捷劍潭站TOD大樓採柔化流線造型、2027年完工 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.91.13 (台灣) 2024-05-08 04:08:03
  → sweizhe: 皮蛋豆腐跟周邊建築物融合度很低 7F 05-08 10:55
• -10 [新聞] 財損12億再砸4億修 張智倫籲中央救新北環狀線 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.91.13 (台灣) 2024-05-07 03:11:10
  → sweizhe: 新北市政府民113年預算編列2124億，沒那麼窮 8F 05-07 09:18

  → sweizhe: (其中中央補助收入569.2億) 11F 05-07 09:22

  → sweizhe: (其中又編列270多億在福利支出) 13F 05-07 09:25

  → sweizhe: 新北市還有第一預備金、第二預備金、災害準備金 15F 05-07 09:32

  → sweizhe: https://today.line.me/tw/v2/article/1DBmmG8 18F 05-07 09:39
• +15 [新聞] 中市機場捷運終點站在霧峰 可行性研究修正再報交通部審議 - MRT 板

  作者: pololo61201 (噗囉囉) 36.234.2.242 (台灣) 2024-04-20 16:32:55
  → sweizhe: 如果是為了機場客而設計快慢車，運量可能要可慮，台中機場在疫情前2019年的年客流量約280萬人，同期松山機場600多萬人，高雄機場750萬人，桃園機場4800多萬人。 38F 04-20 19:57

  → sweizhe: 可慮(x) 考慮(有無此需求) 43F 04-20 20:02
• +10 [新聞] 三鶯線進度74.15% 新北花3880萬蓋 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-19 21:57:35
  → sweizhe: 鳳祥公園離鶯桃福德站很遠，記者弄錯了。
  三鶯線延伸八德的最後二站也有公園:大湳埤塘生態公園、大湳森林公園。 16F 04-20 02:08
• +26 [新聞] 不喜歡垃圾掩埋場當捷運站名 橋頭人盼「青埔站」更名 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-18 20:11:01
  → sweizhe: https://imgur.com/FxHQrZK.jpg 青埔在當地是既有地名 9F 04-18 20:55
• +11 [新聞] 台北車站積水「好像游泳池」 畫面、位置曝！通勤族看傻了 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.19.121 (台灣) 2024-04-18 13:30:15
  → sweizhe: 如果要說建築物本身應該是台鐵，因為落成時就僅有台鐵， 18F 04-18 20:04
• +50 [情報] 高雄捷運113年3月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.73.89 (台灣) 2024-04-16 22:49:05
  推 sweizhe: https://imgur.com/IDLkB5Z.jpg 以實際流動人口來說，台中比高雄多了50萬人，高雄跟桃園幾乎差不多。 68F 04-17 11:35