作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.122 (台灣)
2024-11-27 12:25:08 推 temu2035: 復興有用過A321飛花蓮台北
前一腿是武漢花蓮 41F 11-27 15:11
作者:
chw281 (chw281)
218.250.52.221 (香港)
2024-06-23 15:10:02 噓 temu2035: 不看現場的東西要看啥?
公告不是都會說依現場情形為準? 16F 06-24 13:01
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-05-31 19:04:08 推 temu2035: 飛直升機票價很昂貴,大概是DHC-6票價的2-3倍
1998年德安航空用過直升機飛過馬祖松山,票價2000
國華航空DO228飛馬祖松山票價也才7、800元 16F 05-31 20:37
推 temu2035: 民國86年華信可沒有飛國內線
那時候是台灣和國華兩家在飛蘭嶼 26F 05-31 21:13
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
KW96 (KW96)
114.36.205.104 (台灣)
2024-05-29 04:28:54 推 temu2035: 華信和立榮合併算了,這樣班次會比較平均、運用有效率 3F 05-29 10:27
推 temu2035: 台灣人搭國內線還是比較喜歡噴射機,是我也會選737 12F 05-29 11:35
作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.80.169.13 (美國)
2024-05-29 09:43:29 推 temu2035: 林杯台勞啦
外國來的勞工叫外勞沒問題 102F 05-29 17:53
作者:
mife103 (hibernation)
103.97.2.108 (香港)
2024-05-26 18:02:15 推 temu2035: 應該是印尼華人 3F 05-26 18:26
作者:
KW96 (KW96)
114.36.241.246 (台灣)
2024-05-13 20:53:55 推 temu2035: 遠航停飛後少掉的運能真的差很多
台北高雄出發都還是MD,座位比兩架AT7還多
星宇也不用買AT7,21N直接投入國內線就補起來了 15F 05-13 22:06
作者:
lemonpoison (Jess)
42.79.171.147 (台灣)
2024-05-10 00:15:09 推 temu2035: 上次是搭A321去台東,快又穩,機艙超級空蕩隨便你坐 12F 05-10 10:59
作者:
KW96 (KW96)
42.72.32.114 (台灣)
2024-05-09 07:15:53 推 temu2035: 中華長榮星宇三家合資成立台灣國內航空好像也可以
華信立榮德安走入歷史,國內線一家航空就夠了 36F 05-09 13:59
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
153.211.64.183 (日本)
2024-04-26 20:01:28 噓 temu2035: 錯字也太多 1F 04-26 20:33
作者:
KW96 (KW96)
42.72.217.128 (台灣)
2024-04-17 07:21:17 推 temu2035: 我穿華航A350夾克兩年了都好好的
也才2000初頭買的XD 11F 04-17 09:38
作者:
qizhilin (姬子林)
42.77.163.58 (台灣)
2024-04-09 09:33:22 推 temu2035: 航路就以前的北高+現在的北馬吧 10F 04-09 10:38
作者:
makio (shiawase^^)
126.88.147.7 (日本)
2024-04-06 10:40:59 推 temu2035: 有疑問本來就要講清楚,大家一起討論啊! 14F 04-06 11:25
作者:
tomchen0317 (本命瑟莉亞小老師desu ne)
1.200.188.77 (台灣)
2024-03-25 11:51:58 推 temu2035: 台中18/36、高雄09/27都有起降過,常常搭就習以為常了華信花蓮高雄經台東和經台中也都搭過XD
花高算是一條滿特別的航線,可以往南或往北 18F 03-25 17:40