作者:
Friend5566 (朋友56)
1.200.189.75 (台灣)
2023-08-29 13:54:19 推 tgordoncheng: 我是有遇過成德的學生 (1650、1725班次)但確實比
甚至比清大的學生還少搭乘 上學不清楚情況 83F 08-29 19:34
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作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.41.181 (台灣)
2023-08-28 21:51:57 推 tgordoncheng: 8/30中元節會有一波大的交通管制 21F 08-28 22:56
作者:
botnet (反甲連-宣傳長)
42.73.189.223 (台灣)
2023-08-28 08:14:47 推 tgordoncheng: 西大路-左轉南大路-右轉振興陸橋 24F 08-28 13:57
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作者:
oeoe (哇哈哈~)
111.82.244.122 (台灣)
2023-08-27 19:18:38 推 tgordoncheng: 可是像振興陸橋 平面跟下陸橋不共用號誌耶 49F 08-28 01:09
作者:
ss910126 (Yukino my wife)
123.110.161.137 (台灣)
2023-08-25 15:36:53 推 tgordoncheng: 去年看的時候好像沒開放 不知後來有無改 5F 08-26 02:22
作者:
khhuang1 (OOXX)
60.250.195.139 (台灣)
2023-08-25 09:16:26 推 tgordoncheng: 我記得這個好像是現任市長參選時的政見之一 2F 08-25 09:28
推 tgordoncheng: 會不會是建功自己也滿了 建華總感覺蠻冷清的(我以前讀隔壁的培英) ;新科也是比較少人去的 14F 08-25 09:52
推 tgordoncheng: 182確實有要增班 但著重繞竹科部分 #1a570zq9 48F 08-25 10:40
推 tgordoncheng: 建功擴校的就是跟建功油庫生態公園卡到 #1aunMfYs 92F 08-25 13:41
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作者:
markwu123 (單身旅記與日光傾城)
61.61.255.253 (台灣)
2023-08-25 08:36:17 推 tgordoncheng: 就事論事 前任市長推動人本交通 大蓋人行道這是事實舊的重蓋變平整變大 轉角變大 甚至有地方新設
前篇文有人說在舊城區不會覺得是行人地獄 就是這個步行城市的成效 包含舊城區窄路的騎樓順平也是 12F 08-25 09:33
推 tgordoncheng: 人行道比例減少確實很神奇 但原PO舉的這些也是真的 18F 08-25 09:46
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mitsui0309 (#1TrdmeFy美門帶種點好嗎)
114.137.51.37 (台灣)
2023-08-24 16:57:21 推 tgordoncheng: 不是地獄的地方就是有人行道之處 前站是最新的人行道 近幾年才增建(灰色款);二段則是很久以前拓寬時弄出來的(紅色款) 但上面可以騎車停車 還是有點難走 5F 08-24 20:15
推 tgordoncheng: 店家反對不外乎就是不能停車就沒有顧客了 東山街
的案例比較特殊 因為有人行道同時還是有停車位 14F 08-24 21:16
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作者:
naohcl (自由的左腳)
211.23.93.43 (台灣)
2023-08-24 07:57:57 推 tgordoncheng: a大 這種活動通常被認為男性就要付費也會想參加
而對女性則是要用免費增加參與的誘因 7F 08-24 09:47
作者:
whccpl (喵派)
122.116.232.119 (台灣)
2023-08-22 19:08:37 推 tgordoncheng: 他今天還一貼就自刪 可能是發現貼到第四篇新聞了 4F 08-22 21:07
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thebackshade (怎能放棄)
106.104.77.172 (台灣)
2023-08-22 16:30:34 推 tgordoncheng: 校園周圍確實常常有通學步道 鰻好奇21處是哪21處 1F 08-22 17:06
推 tgordoncheng: 今天過食品路(竹蓮國小門口)需求反應鈕也故障了 13F 08-22 19:23