作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2025-01-01 19:47:32 推 timmyhsu2: 講實居人口的話宜蘭不也沒什麼理由蓋高鐵哈哈,本來就要把觀光、返鄉等等去考量進去 33F 01-01 22:20
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2025-01-01 08:19:51 推 timmyhsu2: 建議樓上也反映給民代參考,這點一般人未必有留意到 13F 01-01 11:37
推 timmyhsu2: 為了拉輕軌用量這句話也講得出來哈哈
所以拉輕軌用量是甚麼壞事嗎哈哈哈
還是讓機廠維持荒廢原狀,然後再來包牌說放任南環段運量不如預期 23F 01-01 18:59
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作者:
neon7134 223.23.203.228 (台灣)
2024-12-31 15:01:30 推 timmyhsu2: 你知道所謂的屏東第二大城是第一大城的1/3人口而已嗎?你好歹也選屏東跟潮州中間,去選南州就跟彰化站選在彰化市跟員林以南的田中一樣令人費解 3F 12-31 15:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.203 (台灣)
2024-12-14 12:46:59 推 timmyhsu2: 昨天有活動 4F 12-14 14:45
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-10 23:59:30 推 timmyhsu2: 整個高雄站區應該夷平,中山博愛直接直接十線道直直貫通,車站喔?擺在東西兩側各設個出入口就好了啦,這樣板友最喜歡了
有沒有搞清楚先來後到,是車站在這裡才生出中軸線的,最後為了私家車的便利才有了地下道跟高架橋。今天中山 55F 12-11 12:05
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