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tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2025-01-01 08:19:51 推 timmyhsu2: 建議樓上也反映給民代參考，這點一般人未必有留意到 13F 01-01 11:37
推 timmyhsu2: 為了拉輕軌用量這句話也講得出來哈哈
所以拉輕軌用量是甚麼壞事嗎哈哈哈
還是讓機廠維持荒廢原狀，然後再來包牌說放任南環段運量不如預期 23F 01-01 18:59
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neon7134 223.23.203.228 (台灣)
2024-12-31 15:01:30 推 timmyhsu2: 你知道所謂的屏東第二大城是第一大城的1/3人口而已嗎？你好歹也選屏東跟潮州中間，去選南州就跟彰化站選在彰化市跟員林以南的田中一樣令人費解 3F 12-31 15:33
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tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-10 23:59:30 推 timmyhsu2: 整個高雄站區應該夷平，中山博愛直接直接十線道直直貫通，車站喔？擺在東西兩側各設個出入口就好了啦，這樣板友最喜歡了
有沒有搞清楚先來後到，是車站在這裡才生出中軸線的，最後為了私家車的便利才有了地下道跟高架橋。今天中山 55F 12-11 12:05
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HANASUCIA (HANASUCIA)
220.138.126.3 (台灣)
2024-12-10 07:57:13 推 timmyhsu2: 機車又不能騎上綠園道，那邊是自行車道和人行道欸 13F 12-10 12:59
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rmna (阿花)
111.71.19.105 (台灣)
2024-12-08 11:28:22 推 timmyhsu2: 整個臺北地下段不也慢慢滑，講的好像換左營案會變快一樣哈哈哈 8F 12-08 12:04
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Lsamia (samia)
61.221.102.3 (台灣)
2024-12-03 10:06:52 推 timmyhsu2: 車站附近都更不就有台北車站的案例了，不是民宅重建才叫都更，原本是鐵路用地或機關用地變成商業設施也是都更的一種
你要說每個車站前產權複雜的大樓，那些當然難整合。但文內指的是車專一、四、五這種權屬單純的土地，這幾塊 6F 12-03 14:33
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godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-12-01 06:28:15 推 timmyhsu2: 有沒有丟三落四到台高鐵都丟了東西
人家幫你撿保存好就算了，你那個幾十塊充其量就是運費而已，如果真的如內文說願意付的話，還需要爆料嗎，不爽就不要裝清高了啦 13F 12-01 11:17
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rickisme (瑞克)
27.247.71.252 (台灣)
2024-11-03 14:57:22 推 timmyhsu2: 樓上是不是覺得不用設計不用招標馬上就可以開工啊哈哈 8F 11-03 20:17
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tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-10-27 08:13:10 推 timmyhsu2: 台鐵自己的土地機廠遷走之後憑什麼要給大家免費做公園台鐵也有自己的償債義務要處理，板上大家都清楚，結果只要求台鐵要償債，然後剝奪他償債的土地？
護樹團體的訴求是不能移植不能砍，明明開發也有保留跟移植將樹群做重新調配的可能性，能在保留綠地跟開發之 6F 10-27 14:24
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rickisme (瑞克)
140.116.19.16 (台灣)
2024-10-23 11:52:08 推 timmyhsu2: 鳳山比高火好河河河 你要不要看看鳳山車站北有澄清湖南有軍營，腹地這麼侷限叫做好喔 6F 10-23 15:33
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tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-09-18 13:44:19 推 timmyhsu2: 如果輕軌是直行北興路橋的話，離車站有點遠 1F 09-18 15:23
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rickisme (瑞克)
106.64.169.10 (台灣)
2024-09-15 09:21:57 推 timmyhsu2: 我還以為要說立體化意義不大欸，結果原來是在吵補助比率不夠喔哈哈哈 3F 09-15 12:47
推 timmyhsu2: 桃園之前還有台中呢xd 台中才是真十成的鼻祖 16F 09-15 19:45
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JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-09-10 09:09:31 推 timmyhsu2: 越遠越便宜我覺得這個改動方向不錯啊 17F 09-10 10:26
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-09-04 11:59:56 推 timmyhsu2: 那我感覺可以放在樓上家裡，達到到站及到家的終極享受 29F 09-04 17:01
推 timmyhsu2: 台北車站的機捷部分也還在施工，還是說台北車站可以分開來看，高雄車站得30+30呢？ 41F 09-05 08:32
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elynn889 (NcMar47)
1.200.22.152 (台灣)
2024-08-23 07:00:47 推 timmyhsu2: 到底為什麼台東還能分開寫，看起來都用了模組式的LED了怎麼排版還像傳統那種的排版 22F 08-23 13:55
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-08-20 23:33:45 推 timmyhsu2: 公開閱覽中，八月底準備招標 1F 08-21 01:23
作者:
omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手)
60.246.34.59 (澳門)
2024-08-17 23:32:56 推 timmyhsu2: 六塊厝離屏東市區的距離根本才差不多夠跨高屏溪而已。烏日、板橋，很多高鐵站都在縣市界 2F 08-17 23:51
推 timmyhsu2: 所以板橋確是在縣市交界附近這點是事實啊，又沒有人說離市區遠也沒人說位置不好
我想要表達的是離縣市界近跟選址成不成功沒絕對關係 23F 08-18 03:13
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hoyunxian (WildDagger)
111.71.81.245 (台灣)
2024-08-17 12:37:00 推 timmyhsu2: 之前綜合規劃報告裡面就有寫到主要要拆遷的就是三塊厝 1F 08-17 12:53
推 timmyhsu2: 然後前面幾樓可不可以不要都拿同樣的資訊複製貼上來洗版推文啊。不管你是要倡議還是要酸，重複推文只會讓板友覺得厭煩而已（相信我連同溫層都這麼覺得） 29F 08-17 15:40
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lawyer94 (背包客)
1.200.140.38 (台灣)
2024-08-08 11:40:50 推 timmyhsu2: 八字都沒一撇就在擔心 98F 08-08 19:15
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-03 11:53:23 推 timmyhsu2: 降價只是滿足網民的口舌之欲而已好嗎？越便宜的大眾運輸只會讓服務品質越來越低落 12F 08-03 12:44
作者:
snxk (snxk)
114.47.211.130 (台灣)
2024-08-02 17:07:43 推 timmyhsu2: 行政院前應該會先被立法院判藐視國會吧：） 21F 08-02 19:16
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gn01982027 (夢露是個好樂團)
110.28.40.12 (台灣)
2024-07-31 21:07:20 推 timmyhsu2: 潮州就是田中第二而已，不是很懂為何好多人喜歡潮州的 10F 07-31 23:07
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jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2024-07-10 21:56:53 推 timmyhsu2: 桃園是後勢看好沒錯，但如果左營快被桃園追過，桃園不就快被新竹超過？ 8F 07-11 00:22
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NTKingsman (宇智波草屯人)
111.252.21.13 (台灣)
2024-07-07 12:57:19 推 timmyhsu2: 你知道雲林彰化站間也比區間快只省了十分鐘嗎 101F 07-07 15:49
→ timmyhsu2: 本來能省下的時間就跟距離成正比
雖然六塊厝案有很多值得挑剔的部分，但去討論省下的時間，在很多站距短的高鐵站間本來就省不了多少時間。
之前還有人一直很堅持高鐵站在屏東應該設在潮州，邏輯 104F 07-07 15:50
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NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.225.158 (台灣)
2024-07-04 11:40:20 推 timmyhsu2: 台鐵獨厚南部笑死人
直達車中北部除了北高增加的六車次之外，還有彰化發車的四車次欸
目前台鐵高雄段區間車少台中段10-15班，跟北部比就更不用說了 34F 07-04 19:01
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