作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.48 (台灣)
2024-09-15 13:05:40 推 timmyhsu2: 又要說輕軌爛又要說安坑有廁所好，根本只是想臭高雄而 11F 09-15 14:26
→ timmyhsu2: 去滿足司機在某些站點的上廁所需求就好了 13F 09-15 14:27
推 timmyhsu2: sound transit是類似部分A路權的light railway，跟高雄輕軌這種更融合在城市紋路裡，更類似streetcar 的形 17F 09-15 15:37
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作者:
hortl233 (hinet.net)
114.39.155.27 (台灣)
2024-09-14 19:19:51 推 timmyhsu2: 捷運不可能比台鐵還慢，尤其是鳳山屏東未捷運化的路段然後六塊厝離屏東市區也就十分鐘車程而已 35F 09-14 20:55
推 timmyhsu2: 宜蘭繼續延伸也還沒個影，要說會不會再多一個站或維持現狀都很難說 42F 09-14 21:23
推 timmyhsu2: 宜蘭也花一千多億啊，不過既然是北部天龍人要去宜蘭玩 62F 09-14 23:34
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作者:
max112358 (讀研不是人)
116.89.131.183 (台灣)
2024-09-14 10:43:38 推 timmyhsu2: 中國高鐵都過不了瓊州海峽了，梁靜茹是不是給了樓上上太多的勇氣了 6F 09-14 11:37
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.134.186 (台灣)
2024-09-14 01:53:13 推 timmyhsu2: 聯合採購又代表運到新加坡
*不代表 2F 09-14 07:53
推 timmyhsu2: 可能覺得是淘寶集運xddd 5F 09-14 09:21
作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 21:47:09 推 timmyhsu2: 因為橘線經過的市區沒落了（居住人口方面）、商業行為又是偏在地型的
整個鳳山來看，比較人口活躍跟密集的還是瑞隆路跟文山這兩個區域 21F 09-12 11:00
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-09-10 15:34:40 推 timmyhsu2: Tpass 上路之後至少有一部分的補助會轉移由中央負擔，那市府這邊減少補助的經費，不就是投入能夠增加捷運運量的措施的好機會嗎 4F 09-10 17:23
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
111.246.119.207 (台灣)
2024-09-08 15:53:59 推 timmyhsu2: 所以之前的案例沒有罰嗎 6F 09-08 17:52
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.182.246 (台灣)
2024-09-05 22:47:33 推 timmyhsu2: 加油站是嫌惡設施，你遷走了要遷到哪裡都不知道，還要做除汙才能投入開發，根本來不及藍線的時程做聯開 40F 09-06 08:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-09-04 12:05:15 推 timmyhsu2: 其實優化這個詞是從運籌學來的，最佳化跟優化是同一個東西：） 8F 09-04 16:19
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-25 23:52:22 推 timmyhsu2: 要不要先定義一下什麼叫南洋風？
新加坡的人行道遮蔭跟南洋風沒關吧
然後老實講，新加坡的氣候是雨林氣候，除了遮蔭外，最主要是像高雄這種高壓籠罩的天氣偏少，對流旺盛到每天都可以下個雷陣雨 5F 08-26 00:32
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作者:
clydeying (克萊德先生)
220.157.125.238 (台灣)
2024-08-23 21:21:12 推 timmyhsu2: 其實你可以自己去澄清路跟本館路交叉口看，也可以去鳥松機廠看 6F 08-24 16:36
作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
36.239.54.209 (台灣)
2024-08-20 15:19:41 推 timmyhsu2: 偉哉張善政不顧投票結果只為了幫獨裁者續命。獨裁地去更改站名，確實蠻中正的 87F 08-20 18:23
推 timmyhsu2: 國父紀念館、中正紀念堂有沒有人搞錯？忠孝敦化、忠孝復興有沒有人搞錯？幾千個人裡面一定有幾個搞錯，但為了不搞錯而去取識別性更低的地名，到最後還是有人搞錯 99F 08-20 18:51
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作者:
sun8 (popo)
125.227.244.144 (台灣)
2024-08-20 14:14:44 推 timmyhsu2: 從歸仁到太保？？？要不要深綠線先有個著落再說啊 1F 08-20 14:46
推 timmyhsu2: 我知道是市議員建議啊，覺得有夠荒謬
然後這種議員要來連手杯葛台南捷運其他線（前陣子新聞報導）想到就覺得可悲 4F 08-20 15:13
→ timmyhsu2: 鵝大～已經規劃跟藍線直通囉 11F 08-20 18:24
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.239 (台灣)
2024-08-19 00:28:25 推 timmyhsu2: 記者最後一句也下太多個人觀點了吧哈哈哈 3F 08-19 01:04
推 timmyhsu2: 正名什麼，台語這個詞早就在1949年之前就在使用了
你去跟你阿祖說他的母語是閩南語看他會不會回你一句「聽無啦」
不過講真的：語言學上，使用的是台灣閩南語指稱，也為 20F 08-19 01:33
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.23 (台灣)
2024-08-18 00:33:55 推 timmyhsu2: 我以為東門-中正紀念堂那個最小 1F 08-18 00:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.23 (台灣)
2024-08-17 05:10:13 推 timmyhsu2: 無月台做不到無障礙跟無階化，通常是比較老舊的系統或北美才會這樣搞，省了其實也就只是幾百萬的費用，十分 17F 08-17 22:18
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
101.12.100.205 (台灣)
2024-08-15 17:07:19 推 timmyhsu2: 推樓上，唯一能夠進城的方法還是得跟共線東門到小東這段然後跟綠線直通
要共線到東寧也行，但跨博愛國小又是另一個問題（當年原本要遷校但校友太有力只能做地下道） 22F 08-16 10:36
作者:
yhggur5685 (城裡的月光)
106.1.198.64 (台灣)
2024-08-15 20:54:12 推 timmyhsu2: 阿不是 台南老早就設捷運工程局了，雲到哪個時空去了？ 11F 08-15 23:03
推 timmyhsu2: 了解 看來是我雲xd 18F 08-16 01:01
推 timmyhsu2: 捷運局的主要業務其實是都市計畫，跟交通局不太一樣 25F 08-16 10:30
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.89 (台灣)
2024-08-15 00:51:53 推 timmyhsu2: 審查進度到哪不會自己查嗎xdd 版上也有其他新聞啊哈哈 13F 08-15 11:20
作者:
fadacai99 (發大財)
36.224.34.11 (台灣)
2024-08-09 18:34:54 推 timmyhsu2: 可不可行是一回事、所屬機關願不願意做又是另一回事 2F 08-09 18:51
推 timmyhsu2: 可不可行是一回事、所屬機關願不願意做又是另一回事 2F 08-09 18:51
推 timmyhsu2: 棕線是由桃園捷運局主導、跟綠線共用機廠，若採橘線延伸得另尋機廠，加上六節車廂增加的土建成本。除非今天 10F 08-09 18:57
推 timmyhsu2: 棕線是由桃園捷運局主導、跟綠線共用機廠，若採橘線延伸得另尋機廠，加上六節車廂增加的土建成本。除非今天 10F 08-09 18:57
→ timmyhsu2: 伸得另尋機廠，加上六節車廂增加的土建成本。除非今天是中央主導，不然跨縣市的路線各方會有各自的考量，選 11F 08-09 18:57
→ timmyhsu2: 是中央主導，不然跨縣市的路線各方會有各自的考量，選擇一個各自最經濟的方案。 12F 08-09 18:57
→ timmyhsu2: 擇一個各自最經濟的方案。 13F 08-09 18:57
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