作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.183.120 (台灣)
2024-02-03 19:04:36 推 trtc: 倒退嚕案例其實不少,九州音速號大分進小倉,小倉往博多就會倒退嚕,只是現在要討論的是延伸屏東是不是真的只剩下倒退嚕的這個方式可以採用 74F 02-04 00:29
推 trtc: 你也可以考慮弄得像目前的西九州新幹線那樣,博多到武雄溫泉是在來線特急,然後時間無縫,對面月台是西九州新幹線往長崎 79F 02-04 00:35
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作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.152 (台灣)
2024-02-02 21:50:27 推 trtc: 高層不敢去查機務啦,到時候惹毛司機,撂話不開車,倒楣的還是高層
我是高層當然繼續找運務麻煩,帽子戴好阿你各位 33F 02-03 11:53
作者:
abjimmy (平安健康)
114.46.175.228 (台灣)
2024-01-11 18:32:54 推 trtc: 原本想說區間快怎麼會停大慶,想不到還真的有停(另外也有停太原) 17F 01-11 20:12
作者:
medama ( )
1.200.16.124 (台灣)
2024-01-11 10:57:58 推 trtc: 學一下麥噹噹招募二度就業的銀髮族啊 8F 01-11 17:01
作者:
mouse0720 (凜月銘心)
118.171.117.54 (台灣)
2024-01-04 20:59:43 推 trtc: 有啦,據傳台南市政府有發公文請台鐵增班,台鐵同意,目前有規劃增加沙崙線的班次,細節之後應該會公布
最簡單的解法就是增班的車像以前的北捷小南門線那樣“中正紀念堂(中洲)--小南門(長榮)--西門(沙崙)”來回跑。但麻煩的是排點要閃原有的正規的沙崙線班次 32F 01-05 16:42
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-01 10:17:48 推 trtc: 看過九州的觀光列車,台鐵是可以努力朝那個方向前進,但要先克服動不動就受到誤點的影響 29F 01-01 16:02
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.189.105 (台灣)
2023-12-25 10:27:22 噓 trtc: 每次看到這種標題都在想完蛋了,下面一定會戰起來,果不其然 56F 12-25 16:11
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-22 17:55:27 推 trtc: 原來是婦人,還以為是阿伯.... 9F 12-22 19:22
作者:
opcomtt (歐批康達人)
42.77.33.91 (台灣)
2023-12-20 18:01:25 推 trtc: 欸不是,本文的第一句話跟第二句話就是一個高度假設的問題。台鐵這二十多年來就沒漲過價,怎麼能預知漲了價之後的結果?如果漲了價,有些許剩餘資源,投入改善營運等設備,誤點問題會不會由此而得到大幅提升?你問我我也不知道,這沒發生的事,誰會知道? 127F 12-20 22:25
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.160.169 (台灣)
2023-12-20 17:13:43 → trtc: 看到後面的推文不禁有些好奇,當初高鐵是怎麼拒絕,或是說是因為什麼評估,而決定不參加tpass 48F 12-20 22:29
→ trtc: 我也同意NTU大說的,(如果當初高鐵也參加tpass)一個通勤者想使用tpass搭高鐵通勤,那該方案可以提高金額,比方北北基桃從00變成00之類的(像台南方案就分有9不含台鐵及 52F 12-20 22:35
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作者:
ptt9999 (ptt999)
61.57.43.125 (台灣)
2023-12-19 14:26:35 推 trtc: 沒有喔,台灣民眾會覺得身為運輸業,準點只是最最最基本的。你台鐵今天能100%準點了,只是“有資格”能討論漲票價這件事,但能不能漲這是另一回事 24F 12-19 22:47
作者:
access (office)
27.240.209.58 (台灣)
2023-12-19 11:33:52 推 trtc: 雖然北捷最近因為某件事讓人感覺好像有比較軟,但是再怎麼軟,也還是比台鐵要硬一些。在這個前提下就別奢望台鐵想師法台北捷運的舉措了 24F 12-19 22:45
作者:
mossdevin (Devin Moss)
1.200.14.226 (台灣)
2023-12-19 06:57:14 推 trtc: 看到這個標題就覺得不妙,底下一定會有“激烈的討論”,果不其然 207F 12-19 22:43
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-17 22:01:07 推 trtc: 誰敢動,下次就不用選了。雖然調整票價這不應該是政治問題。但你知道的,一直以來台灣都有自己的玩法
高鐵公司也民營化了,但票價一樣也不是說能調就調的呀 8F 12-17 22:52
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-09 07:54:31 推 trtc: 台鐵:嘻嘻,以後誰敢再說我軟的,我就拿這篇新聞丟他臉上 69F 12-09 21:01
推 trtc: 這高傲的天龍人說不定不屑搭台鐵勒,所以不要說是台鐵寵出 89F 12-10 15:07
作者:
NismoW (NismoW)
122.220.93.158 (日本)
2023-12-07 20:29:23 推 trtc: 之前的final版初版也是有bug,當初寄回去日本原廠更新的過程真是煞費苦心 6F 12-08 10:06
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.203.163 (台灣)
2023-12-05 22:50:26 噓 trtc: 欸不是,鐵道局的員工也看得起台鐵了,台鐵會因為財報很難看就企圖拖延發布的時間? 7F 12-06 01:21
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-01 07:06:13 推 trtc: 這次真的要給推,你真的很難保證吊車作業期間不會對路線發生什麼事 9F 12-01 13:07
作者:
circus763 (跳跳虎)
49.216.27.148 (台灣)
2023-11-30 07:22:08 推 trtc: 你還蠻幸運的,還能在這裡發文。如果遇到有免死金牌的.... 13F 11-30 09:27
作者:
TPDC (T卩ÐC)
211.21.101.139 (台灣)
2023-11-29 23:28:41 推 trtc: 當初打算買在鐵路旁邊,可以用這點凹價格;然後買到手後再靠腰鐵路太吵。讚喔 26F 11-30 09:25