作者:
ywe (ywe)
160.237.119.58 (日本)
2024-09-16 13:23:58 → ywe: 感謝指正 6F 09-16 17:08
→ ywe: 基本上北桃中捷的尖峰值都在週五,各捷運也都有連結高鐵,
中捷的部分一樓有提過,確實次高值在週六,不過沒高多少,
有趣的是週日跟平常日沒兩樣,有時比平常日更低。
拿掉週五確實會偏向假日捷運。不過值會接近100。 55F 09-16 22:56
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作者:
ywe (ywe)
125.9.1.18 (日本)
2024-04-19 00:57:27 → ywe: 我沒有轉檔,土法煉鋼
中捷的部分可以參考fspmlp大貼的每月數據
各事件都有明顯影響到運量曲線
當然公車免費和接駁不好也是一個重要的因素 19F 04-19 09:27
→ ywe: 還真的有高峰不是在星期五的捷運系統 51F 04-20 10:49
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作者:
stu962046 (晴)
42.75.163.175 (台灣)
2024-02-08 14:24:22 推 ywe: 和去年11和12月比,輕軌成環後目前看不出對紅橘線有貢獻。 9F 02-08 15:58
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
42.76.176.31 (台灣)
2023-09-17 14:18:37 推 ywe: 五月事故造成往後運量直接掉一成要重新培養 19F 09-17 22:02