作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2024-02-13 20:08:00 推 zx246800tw: 樓下交大老大 8F 02-13 20:29
作者:
Metro123Star (火腿太陽擔當)
220.142.88.122 (台灣)
2024-02-11 11:46:02 推 zx246800tw: 笑死這三小 2F 02-11 12:54
噓 zx246800tw: 廢鐵不意外 9F 02-10 12:44
作者:
kisscrystal (kisscrystal)
114.34.77.92 (台灣)
2024-02-05 21:16:06 推 zx246800tw: 5xxx是加班車,排點不能跟正班車相比
雖然普太沒有板中直達正班車
但中間停1站桃園/新竹/豐原的還是比正班電3k還要快
e.g.電3k板中直達正班車143、110次分別是97、96分 7F 02-05 21:35
→ zx246800tw: 還有軌道養護,所以南迴線才不給傾斜速(不知改了沒?) 14F 02-05 21:52
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.233.139 (台灣)
2024-02-04 18:01:21 噓 zx246800tw: 看來鐵道版廢文5皇非你莫屬了 5F 02-04 18:19
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.183.120 (台灣)
2024-02-03 19:04:36 推 zx246800tw: 浪費錢蓋蚊子高鐵路線+車站 58F 02-03 23:01
作者:
access (office)
27.51.32.110 (台灣)
2024-02-02 00:22:16 推 zx246800tw: 不要太不滿 3F 02-02 00:36
推 zx246800tw: 之前看過一個乳摸
電鍋頭進廠檢修只有重新粉刷過而已 77F 02-03 16:48
作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.152 (台灣)
2024-02-02 21:50:27 推 zx246800tw: 處長早 25F 02-03 09:40
作者:
elynn889 (NcMar47)
1.200.21.10 (台灣)
2024-02-01 13:02:09 噓 zx246800tw: 處長想親自修車? 7F 02-01 14:21
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2024-01-30 20:29:19 推 zx246800tw: 砍掉180元就能賣票了 2F 01-30 22:19
作者:
snxk (snxk)
111.251.95.232 (台灣)
2024-01-25 12:22:42 推 zx246800tw: 附屬廢鐵部 11F 01-25 16:38
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2024-01-19 19:59:49 推 zx246800tw: 廢鐵公司 1F 01-19 20:19
推 zx246800tw: 不知紅斑馬的故障率能否跟PP一較高下 6F 01-19 21:23
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2024-01-19 20:15:47 噓 zx246800tw: 處長真懶 3F 01-19 20:21
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.74.119.104 (台灣)
2024-01-19 01:09:09 推 zx246800tw: 樓下交大老大 1F 01-19 01:17
推 zx246800tw: 新左營真猛 26F 01-19 13:37
作者:
harry901 (harry901)
61.231.220.6 (台灣)
2024-01-13 17:47:11 推 zx246800tw: 室外15度很冷? 24F 01-13 21:30
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2024-01-13 08:42:05 噓 zx246800tw: 前一篇刪文怒噓 12F 01-13 14:18
作者:
Wyun911 (Syun)
61.227.34.226 (台灣)
2024-01-08 02:20:38 推 zx246800tw: 東線的特性就那樣 全線雙軌化根本浪費錢在日後養護上 33F 01-08 12:58
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.51.41.253 (台灣)
2024-01-06 04:01:38 推 zx246800tw: 樓上麥亂 11F 01-06 10:58