作者:
Tosca ( )
114.27.87.253 (台灣)
2020-01-11 09:29:30 → zzahoward: 其實350z極限超高的....你去看Hyper Drive妹子開的MX5基本上跟350z沒得比 VQ35HR體質不是同等級的 59F 01-11 10:48
→ zzahoward: 350Z你要看米國啦 美國一堆變態套件XDDDD 62F 01-11 10:50
→ zzahoward: 350Z比MX5更難控制...車頭太重，可是極限更高 65F 01-11 10:51
→ zzahoward: 其實吐司卡我跟你說 你上個進排氣套件就很有感了 72F 01-11 10:57
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作者:
lauwei (lauwei)
110.50.150.61 (台灣)
2020-01-08 08:56:49 → zzahoward: 其實兩輪停紅燈鑽到前面去根本就是佛心好嗎
起步多一台車在前面超痛苦 兩輪到前面增加空間使用 117F 01-08 10:01
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
36.225.62.246 (台灣)
2019-07-21 12:06:09 → zzahoward: 幹這台玩具車跑得比路上87.87%還快XDDDDD
沒儀表是我沒下手的主要原因之一 連HUD都沒得選
雖然很多車主都說根本沒差 不過去美國試過不太能接受QQ 34F 07-21 13:45
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2019-04-17 08:06:18 → zzahoward: 100萬以下去買台灣保時捷EV吧 3F 04-17 08:23
作者:
changzon (changzon)
180.204.108.179 (台灣)
2019-04-02 13:43:12 → zzahoward: 現在持有成本就比油車低了 只是習慣需要改變 28F 04-02 14:18
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2019-03-21 23:49:13 推 zzahoward: 以後要subscribe才能軟體解封維持最大動力，各種金會員 15F 03-22 07:56
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2019-03-19 15:01:20 → zzahoward: 我下一台沒意外真的應該是EV吧 不過私人車位只有25A...公共車位有40A可以應急 日常使用感覺是夠的 7F 03-19 15:30
→ zzahoward: 業務用或商用油電車當然省的回來啦.... 30F 03-19 16:13
作者:
whitestripe (light me up)
36.233.23.248 (台灣)
2019-03-19 11:56:08 → zzahoward: MB下一代應該都是PHEV了 BMW上一代開始就有PHEV
我倒是覺得都可以參考看看 畢竟PHEV配個12KW通勤市區沒啥問題
不過PHEV價格可能降不下來...太多設備了
光是動力系統就兩要將近兩套 要背電池變速箱引擎馬達 27F 03-19 13:07
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作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
223.136.214.35 (台灣)
2019-03-08 08:41:25 → zzahoward: Tesla自己吸收稅來賣的話是要追查國稅局不當得利?XD 39F 03-08 09:04
→ zzahoward: 台賓和汎德要不要也順便查一查阿XD 43F 03-08 09:05
→ zzahoward: TEVA是啥鬼單位阿? 49F 03-08 09:07
→ zzahoward: 喔查到了 原來就是那堆車主成立的協會XDDDD 54F 03-08 09:09
→ zzahoward: 他要查FOB價格+管銷成本嗎? 57F 03-08 09:10
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作者:
bearland (夜鷺食穀)
103.75.118.129 (日本)
2019-03-01 16:48:43 → zzahoward: 空冷911和M3 CSL: 黑人問號 6F 03-01 16:57
作者:
bearland (夜鷺食穀)
103.75.118.159 (日本)
2019-02-25 22:21:56 → zzahoward: 美國中國都賣超差… 5F 02-25 22:43
作者:
bearland (夜鷺食穀)
103.75.118.215 (日本)
2019-02-23 08:05:11 → zzahoward: 本版都看照片就能評內裝了阿 像是那F30.... 37F 02-23 09:07
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
140.125.46.185 (台灣)
2019-02-20 17:45:50 → zzahoward: zaxs又來了ㄎㄎ Mild-Hybrid目前都是用鋰電池 整組換大蓋和MB同水準的話頂多五六萬 那鋰電池其實可以換單元會便宜很多 14F 02-20 18:23
作者:
LeeAnAn (就值得了愛，就值得了等)
39.8.104.99 (台灣)
2019-02-19 18:16:30 → zzahoward: 靠杯 我記得你現在開5er? 2F 02-19 18:19
→ zzahoward: 關渡都已經快到新北市了 是敦南店吧
不是5er是X5嗎? 我真的忘記了 不過我看你電過ZM很爽 15F 02-19 18:27
→ zzahoward: 我也黨校畢業的QQ 24F 02-19 18:44
→ zzahoward: 不過他現在號稱員工人數名創業有成，我還只是廢物員工 26F 02-19 18:46
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LT134P (Azan)
110.28.72.86 (台灣)
2019-02-14 14:55:35 推 zzahoward: 某m公務員上次亂講話被水桶現在還敢秀下限XD 154F 02-14 15:53
作者:
hvariables (Speculative Male)
118.166.200.82 (台灣)
2019-02-10 15:53:50 → zzahoward: 我兩台MB汽油車 可是我下一台很想換電動車XDDDD 37F 02-10 18:07
作者:
janus83 (januschang)
101.9.244.215 (台灣)
2019-02-08 01:27:10 → zzahoward: 成本85上下是在美國的成本吧…你進台灣不用關稅貨物稅驗車費？ 34F 02-08 07:54
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practice24 (練習*24)
123.194.159.181 (台灣)
2019-02-04 22:57:09 → zzahoward: W205最早的生產時間應該是13年 W204一直生產到13年 57F 02-05 08:35
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wnwe (騎母豬撞公豬)
114.27.181.167 (台灣)
2019-01-31 11:15:49 → zzahoward: 是歐系油電真的不要買 廢到笑 6F 01-31 11:18
→ zzahoward: 330e兩天開出bug 我都快笑死 8F 01-31 11:19