※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-25 15:57:11
看板 car
作者 標題 Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
時間 Fri Dec 24 12:02:27 2021
文章沒有查證清楚跟ccc101419致歉
文章說影片沒有
但我覺得8891自己的留言也算
所以再次跟cc101419道歉
https://i.imgur.com/LphyHsT.jpg
※ 引述《ccc101419 (好像該減肥了)》之銘言:
: 隨著fit正式售價公佈,各家車評的試駕影片也都出爐了,稍微來瀏覽一下
: 8891
: https://youtu.be/nz2QwDPB2o0
: 三個推薦的理由:
: 空間機能性好、質感顯著提升、油耗出色
: 兩個需要考慮的理由:
: 國產車撞測不透明、駕駛輔助不完整(全速域擠牙膏)
: 老實說我一直覺得8891評車蠻中肯的
: 這兩個缺點也是我看這台的疑惑
: 國產沒撞測這點也還罷了
: 「明明就有不是沒有,但是就是不給」
: 長久以來都是台本最為人詬病之處
: 這次又顯然留一手等小改款再出
: 但是整體而言比起All new HRV的燻黑空力套件鍍鉻飾板改款
: 這次fit的改款顯然是有誠意的多
: 另外阿基拉還有提及後車廂因為電池擺放位置的緣故
: 稍稍變小一點,傾倒後平整度也差了一點
: 不過看起來還是有320公升左右的大小
: 小七車觀點
: https://youtu.be/aU80Qwo9WIs
: 主要重點放在電油車特性
: 電池馬達的出力在引擎之上
: 以及隔音大幅強化(他們有把隔板拆開看裡面的隔音棉)
: 後座「比altis舒適,跟CC差不多」
: Moto7汽車
: https://youtu.be/Yg9vbasGAjo
: 可惜沒有試駕,講到的點跟前面也是差不多
: 小老婆汽機車
: https://youtu.be/Al2q66lelac
: 市區油耗實測52.2km/L(車機顯示)
: 這數字比125速可達還誇張
: 不過老實說比起8891設定好條件路線,然後用油槍跳停計算實際油耗的實測
: 這家算是比較不嚴謹的
: 彎道小魔女
: https://youtu.be/A7Mw8B2Kuhc
: 還小小刺了一下買油車fit的車主QAQ
: 據說有打算下賽道
: 測試所謂的本田sport hybrid
: 跟豐田的economy hybrid
: 兩者之間感覺有何不同
: 基本上各家車評對於新油電fit大多是好評
: 除了國產撞測問題、沒全速域、空間略略被電池擠壓到以外
: 這個價位也是挑不出什麼毛病了
: 另外一家香港車評之前有拿新油電fit去跟Prius4.5比較來跑山路
: https://youtu.be/RA5sWynY4fY
: 不論是節能操控隔音
: 基本上Prius是全面碾壓fit
: 不過prius是110萬級距的車款
: 這樣比好像又不太公平就是了
: 只能說7x萬油電小車,市區通勤代步使用
: 這次的油電fit目前應該是市場上沒有對手了
: ※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之銘言
: : 如題
: : FIT油電版正式售價79.9萬元
: : 先前買汽油版的車主不知道感想如何?
: --
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※ 同主題文章:
12-22 10:49 ■ [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元
12-22 20:04 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元
12-24 10:08 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬元
● 12-24 12:02 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
12-24 13:41 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
12-24 14:01 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
12-24 16:11 ■ Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
→ : 保固不錯,鋰電池比toyota 1.8 鎳氫貴一點1F 12/24 10:10
→ : 但我認為綜合考量還是altsi 、CC油電比較好賣
→ : 在台灣1.5 跟1.8稅金一樣 台灣人買大台可能性較高
→ : altis
→ : 但我認為綜合考量還是altsi 、CC油電比較好賣
→ : 在台灣1.5 跟1.8稅金一樣 台灣人買大台可能性較高
→ : altis
→ : 西西 給了會動搖國本 但其實根本不會5F 12/24 10:11
→ : 只要有幾個人開會討論決定撞成怎樣是OK 的 修改一下
→ : 只要有幾個人開會討論決定撞成怎樣是OK 的 修改一下
→ : 買一台車 不太可能 只考慮 省油7F 12/24 10:12
→ : 標準 然後就會有人說 都有科學數據了 大家不用擔心8F 12/24 10:12
→ : 然後大家就會買單了
→ : 然後大家就會買單了
→ : prius C退場了,油電小車台灣只剩他可以選10F 12/24 10:13
推 : 小車這台真的香11F 12/24 10:13
推 : 這台看完我都想買 動力不錯 空間大 又極省油12F 12/24 10:16
→ : 買來代步通勤都很適合
→ : 買來代步通勤都很適合
推 : 看了想買爆14F 12/24 10:20
推 : prius是1.8升,但如果論整體系統調較,還是大贏本15F 12/24 10:20
→ : 田,畢竟cc數更高卻更省油,比較好奇測試全市區通
→ : 勤0-60通勤的數據看看
→ : 田,畢竟cc數更高卻更省油,比較好奇測試全市區通
→ : 勤0-60通勤的數據看看
推 : fit後方結構有強化嗎18F 12/24 10:21
推 : 希望FIT電油賣好,才能加速牛頭油電小車引進速度!19F 12/24 10:23
推 : 這台常走高速是不是沒發揮省油特性?20F 12/24 10:23
推 : 這台看了真的不錯21F 12/24 10:25
→ : 牛頭不是放棄油電小車的市場了嗎22F 12/24 10:25
推 : 沒撞測。還是看看。純市區可以參考23F 12/24 10:26
推 : 放棄是反正也沒其他人賣24F 12/24 10:31
推 : prius隔音已經夠差了還可以碾壓fit...25F 12/24 10:32
→ : fit要是真的賣到一定數量26F 12/24 10:32
→ : 新版aqua左駕都生的出來喔
→ : 新版aqua左駕都生的出來喔
推 : 常走高速還是比油車省28F 12/24 10:32
推 : 尼桑e-power的靈壓…29F 12/24 10:37
推 : 本田趕快賣,油電鴨還不知道什麼時候出來30F 12/24 10:40
推 : 還在崩 國產撞測就只有通過 沒通過 是要透明什麼?31F 12/24 10:42
推 : 8891中肯wwwww, 笑死32F 12/24 10:43
→ : 進口的也不是拿NCAP報關 也是通過 不通過還只有書面33F 12/24 10:44
推 : 適合家裡第二台市區專用車 讚34F 12/24 10:44
→ : 還在偷換概念35F 12/24 10:44
: https://youtu.be/EOLZNmIMp28: Euro NCAP的撞測影片,網路上都有
: 官方網站也有撞測結果跟標準
: https://youtu.be/qSF87li7Wd4
: IIHS的撞測影片,也是一樣網路上都有撞測結果跟標準
: 請問國產撞測的在哪裡?
: 通過?不通過?曾經有任何一台國產車車不通過的嗎?
: 用「不透明」來敘述我覺得已經是很婉轉了
: 到底是誰在偷換概念,真是可笑
※ 編輯: ccc101419 (1.200.1.103 臺灣), 12/24/2021 10:49:15
現在台灣標準就是沒民間單位給量化
只有政府或政府委託的測試單位
世界各國政府驗車模式跟台灣根本一樣
就是只有通過沒通過
不然國外0顆星的還在賣是怎樣?
政府互比 這樣的話台灣政府有多差?
什麼都要大政府 只會鐵拳回砸自己啦
NCAP就是這情況誕生的民間單位
但這互不干連
你拿國外民間報告是在嘴什麼台灣公不公開?台灣就只有政府 這樣是要公開啥?
通過就賣 不通過看是回頭改 還是不賣 很難懂嗎?
還有些人回頭吵政府成立NCAP
標準智商堪慮
NCAP是民間單位
吵要政府出全額那叫什麼民間單位?
那叫政府成立另一個政府單位
還是政府單位
進口就是車版萬惡的政治正確
CRV賣到現在死傷有很慘重嗎?
進口粉整天帶風向買國慘都是不顧家人死活的渣男
事實呢?死傷慘重了嗎?罵個屁?
要不要跟用國慘把小孩拉拔大道歉?
政治正確下就會衍生這種偷換概念
鄙視這種偷換概念
妳還敢說你沒偷換概念?
8891 FIT油電影片哪句話說國慘撞測不透明?
這明明就你自己寫的
完全罪證確鑿的偷換概念
更可惡的是藉8891聲譽去取信你的說謊
還什麼不透明很委婉?
還真應該謝謝妳喔?沒說得很難聽?
你說謊還有什麼好解釋的?
說我偷換概念?你的信用?你的邏輯?不意外
台灣TNCAP 政府建議保險出資
是看到美國的成功案例嗎?
國情不同 市場規模不同 真的不要硬辦
類似NCAP這種模式
只能民間有聲望的主動發起
最好自己先砸錢
但如果要民間主動發起
可以不要只點名保險公司
我覺得可以由這些YT車評自發辦
當然是信用很高 不收紅包的
不然錢賺到一定程度 都不做些社會責任
就有像這個ccc藉名聲騙人
你最好把阿基拉說國產撞測不透明證據拿出來
一個字都不能偏差
再來看是誰在偷換概念
我倒要看看是那句被你偷換概念
那句被你偷換概念
導致
阿基拉說需要考慮原因是國產撞測不透明
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.3.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640318549.A.BC6.html
※ 編輯: iwei0930 (42.77.3.60 臺灣), 12/24/2021 12:13:49
→ : 應該是打到swift 那個鳥鳥的48v啦1F 12/24 12:14
→ : 國產沒撞測被酸的又不是只有你本,幹嘛那麼激動2F 12/24 12:16
推 : swift不是12v嗎 sport才483F 12/24 12:18
推 : 好了好了不要激動:-D4F 12/24 12:20
→ : 開過,神輕盈的感覺馬上不列入考慮9F 12/24 12:25
推 : 講那麼多就是沒人要出啊只好叫政府出,不然鄉民出好10F 12/24 12:27
→ : 了
→ : 了
噓 : 國慘國慘12F 12/24 12:27
推 : 閣下在不特定多數人得共見共聞的論壇指摘我說謊,13F 12/24 12:28
→ : 現在證明我沒有,是否要道個歉啊?
好吧 我沒看留言→ : 現在證明我沒有,是否要道個歉啊?
我錯了 對不起 阿基拉跟你觀念一樣
鄭重跟你道歉
這篇看誰要備份 也不刪了
我會把道歉置文章頂端
→ : 噎 又可以約打球了15F 12/24 12:30
推 : 不過國外的FIT叫JAZZ 也有撞測 不是台版就當參考16F 12/24 12:30
※ 編輯: iwei0930 (42.77.3.60 臺灣), 12/24/2021 12:31:50※ 編輯: iwei0930 (42.77.3.60 臺灣), 12/24/2021 12:38:15
推 : 激動戰士嗎?17F 12/24 12:34
推 : 擋人財路如同殺人父母18F 12/24 12:38
推 : 先等一年,看秀秀家族19F 12/24 12:38
推 : 年輕人 心平氣和20F 12/24 12:42
推 : 國產偷料導致安全結構差已經根深蒂固在大家心中了21F 12/24 13:10
→ : 如果國產一直都是照著原廠材料做 大家也不會這樣
→ : 但我必須要說 沒有母廠授權 台灣敢斗膽偷料?
→ : 如果國產一直都是照著原廠材料做 大家也不會這樣
→ : 但我必須要說 沒有母廠授權 台灣敢斗膽偷料?
推 : 同樣都是國產 某些牌就有人說硬 某些就有人說軟24F 12/24 13:11
→ : 所以 台灣就是被看沒有啦 馬的25F 12/24 13:11
→ : 你各位啊 個個都是塑膠啊
推 : 我相信 照著原廠標準做 就算是國產一定也硬啦硬啦
→ : 但為什麼來台灣就偷料了 母廠不管 政府不管 誰管?
→ : 你各位啊 個個都是塑膠啊
推 : 我相信 照著原廠標準做 就算是國產一定也硬啦硬啦
→ : 但為什麼來台灣就偷料了 母廠不管 政府不管 誰管?
推 : 鄉民的軟跟硬是看品牌 看上次CC撞XC40就知道了29F 12/24 13:38
推 : 有道歉就推啦,別太衝動30F 12/24 13:41
推 : 之前證實有些牌子的保險桿內鐵是偷掉的,而且焊接強31F 12/24 13:47
→ : 度設備會同級?
→ : 國產化這些車只要過得了台灣端的認證,誰能知道跟進
→ : 口款的差異?
→ : 度設備會同級?
→ : 國產化這些車只要過得了台灣端的認證,誰能知道跟進
→ : 口款的差異?
推 : 這年頭,有道歉就給推35F 12/24 14:17
推 : 道歉給推36F 12/24 14:50
推 : 了不起。負責!37F 12/24 15:34
推 : CRV如果同日本規格也許我就會想買,現在亞大規就…38F 12/24 15:54
推 : 有道歉給推39F 12/24 16:49
→ : 老實說啦 不要以為買進口就可以買到一樣的東西,要40F 12/25 08:28
→ : 真的一樣請去買外匯指定要哪個國家拉回來。
→ : 真的一樣請去買外匯指定要哪個國家拉回來。
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