※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-14 23:17:11
看板 car
作者 標題 Re: [問題] FIT安全性
時間 Tue Feb 14 03:34:00 2023
汽油版車主睡不著來回個文,現在回好像有點撥接XD
先說請不要詛咒我家人,我很愛他們
去年買扣除規費保險 加上選配車60初頭萬,
非專業車評,前面開過幾台車,
第一台福斯柴油
-開幾年後面不是在修車廠就是在修車廠的路上果斷賣掉,不過開起來蠻穩的不太會胸悶暈車
第二台mini
-在高速公路上坡突然沒動力,只能慢慢驚恐地飄到路肩,拖回修車廠後又可以發動…修完回去過沒多久又顧,心臟負荷不了這種刺激也賣掉,不過開山路真的動力很足很爽
嘿對就這樣買車就優先考慮妥善日本掀背車,也不喜歡大車
窮傳產工程師預算抓70萬,原本考慮跨界高腳鴨,不過沒有lv2跟被朋友認識的最貴業務被灌水當肥羊就果斷退訂找上fit
至於最重要的安全性XD
上下班都是機車通勤,前面兩台車平日家人開假日我開,後座95%時間不會有人,
當騎小綿羊面對坑坑疤疤補不完洞的路,時速接近靜止還可以被超多碎石弄到自摔2次,還有各種大學長的工業區…寧願讓後座被潰縮也不要變成肉醬zzz
撇除安全性其他也沒什麼好挑的,70不到的小車還有ACC,Honda sensing真的蠻靈敏的,有時候都會讚嘆這種黑科技(?至少不會一直修跟挑戰心臟極限
不過很好奇,
看車友照片被時速更高的車從後面撞也沒看到潰縮這麼嚴重…差別在哪裡啊?
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※ 作者: knight326 2023-02-14 03:34:00
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※ 同主題文章:
01-24 22:11 ■ [問題] FIT安全性
01-25 12:19 ■ Re: [問題] FIT安全性
01-25 15:21 ■ Re: [問題] FIT安全性
01-26 01:34 ■ Re: [問題] FIT安全性
02-13 23:54 ■ Re: [問題] FIT安全性
● 02-14 03:34 ■ Re: [問題] FIT安全性
02-14 16:09 ■ Re: [問題] FIT安全性
推 : 車禍發生時角度和運氣佔蠻重要的XD1F 02/14 05:37
推 : 說實話70萬買fit真的很划算,這次什麼都給你了,讓2F 02/14 07:24
→ : 我選小車我也會選fit ,預算再上去很難了
→ : 我選小車我也會選fit ,預算再上去很難了
→ : 請問當初沒考慮swift嗎?4F 02/14 08:08
小車都考慮過一次了XD有去試乘發現空間很悲劇,坐得沒這麼舒服,看其他人修車還要待一陣子的料噓 : 行人真的很煩 -.-5F 02/14 08:11
→ : 推錯
→ : 推錯
→ : 跟機車比 安全過關了7F 02/14 08:36
→ : 選swift首先要等的到車8F 02/14 08:37
推 : 比機車安全一百倍了啦 謝謝你我的國道潰縮區9F 02/14 08:40
那就要謝謝你出錢修我的潰縮區?→ : fit的l2要72才起動,然後雪隧龜車開70剛好不會動10F 02/14 08:42
推 : 同預算帶除去要常常上課的車種以外也沒啥更好的選擇11F 02/14 08:44
推 : 前幾天被推撞只剩下魚頭,只能說你高興就好12F 02/14 08:44
說剩魚頭就太誇張了啦XD※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 08:46:07
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 08:48:45
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 08:49:23
推 : 反正在這個版不要太認真,大家都是以在別人的選擇13F 02/14 08:52
→ : 上潑糞為樂的
→ : 上潑糞為樂的
推 : 預算買車本來就有取捨,一直酸人潰縮是有事嗎?又15F 02/14 09:03
→ : 沒逼你買
→ : 沒逼你買
推 : 當然沒逼誰買,都是取捨啊!但這邊不是在討論安全17F 02/14 09:31
→ : 性嗎?TOYOTA也被罵十幾年鋁罐啊!也賣很好,但至
→ : 少現在罵T不安全的拿不出一張照片來酸,而且T牌基
我說那個車友照就是T牌撞的餒...車頭爛掉,fit沒什麼潰縮,所以才好奇到底差別在哪→ : 性嗎?TOYOTA也被罵十幾年鋁罐啊!也賣很好,但至
→ : 少現在罵T不安全的拿不出一張照片來酸,而且T牌基
→ : 數更大20F 02/14 09:31
推 : 選擇把某些點放後面就是出事自己承擔,沒事就沒事21F 02/14 09:34
看你們都往死裡罵只是想說一下這台車沒這麼不值(?→ : 有人罵才會進步,一面倒的稱讚只會讓商人知道下次22F 02/14 09:37
→ : 偷什麼大家不會發現,商人就是這麼賤,牛頭要是沒
→ : 人罵大概還在賣沒氣囊沒ABS的車
→ : 某個時間點不要後悔自己的選擇就好
→ : 偷什麼大家不會發現,商人就是這麼賤,牛頭要是沒
→ : 人罵大概還在賣沒氣囊沒ABS的車
→ : 某個時間點不要後悔自己的選擇就好
→ : 牛頭TNGA的進步不可否認 但那也是罵出來的26F 02/14 09:47
→ : 酸人本來就不需要,但車體結構這麼差的FIT,知道了27F 02/14 09:49
後 座 沒 人文章再看一次→ : 還買,真的不是件愛護自身或家人生命安全舉動28F 02/14 09:49
推 : 一直護航結果車廠才想反正死忠的會買單,給這麼多29F 02/14 09:49
→ : 幹嘛
→ : 幹嘛
推 : 後座沒人就還好31F 02/14 09:50
→ : 然後盲目挺FIT,會讓車廠一直出這種不安全的車體32F 02/14 09:50
噓 : 也不是亂酸,這是客觀事實了,你看隔壁的水塞被酸33F 02/14 09:52
→ : 的更嚴重,但如果不這樣搞,隔壁的經銷商到現在還
等一下我哪一句護航了啦,你們罵到他改善鋼材我當然樂意,我預算就這麼多還要買房,眼下也沒多少選擇,撇除剛才其他安全系統自認不錯啊→ : 的更嚴重,但如果不這樣搞,隔壁的經銷商到現在還
→ : 不會想召回,亞太鋼也是事實,還要再繼續護?35F 02/14 09:52
推 : 車主聽到事實崩潰了嗎...?36F 02/14 09:54
蛤崩潰?→ : 嘴巴講最會 跟要求車廠出手排 沒人買一樣37F 02/14 10:00
推 : 對 撇除安全他確實真的不錯 但開這種車只能自己小38F 02/14 10:04
還真的修到怕==→ : 心再小心了 可惜其他還是有福特韓車安全小車可選擇39F 02/14 10:04
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:04:34※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:08:36
推 : 就是一種縱容吧!安全性差你們也買那廠商當然無所謂40F 02/14 10:08
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:09:59噓 : 神A也是70幾萬 鋼性比Fit更好 也有LV2 怎不買41F 02/14 10:10
目標就五門掀背,沒考慮4門轎車※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:11:22
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:15:12
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:17:38
→ : 後座95%沒人,不代表完全沒人42F 02/14 10:25
推 : 跟你一樣選fit…家裡第二台褓母車買fit載小孩都開43F 02/14 10:26
→ : 市區平路!很多人都不知道70萬左右選擇不多,去問小
→ : 鴨要同樣選配上來還超過fit價錢…
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 10:33:39→ : 市區平路!很多人都不知道70萬左右選擇不多,去問小
→ : 鴨要同樣選配上來還超過fit價錢…
推 : 因為T牌潰縮緩衝,換台硬一點的就難說46F 02/14 10:39
推 : 被鋁罐缸跟被Lexus缸也會有差47F 02/14 11:03
推 : 潰縮不一樣跟角度速度兩車的剛性都有關係啊!所以48F 02/14 11:10
→ : 才會有潰縮區做在別人車上的說法,太硬了
→ : 才會有潰縮區做在別人車上的說法,太硬了
推 : 噓原po也沒用啊 他也是受害者50F 02/14 11:20
→ : 原PO買的時候根本還不知道這麼軟啊 不能全怪他51F 02/14 11:29
笑死還真的不知道,不過看到人身攻擊了上來講述一下這台車倒也不是都是缺點推 : 只能說後座如果有坐人的話千萬小心不要被追尾,不然52F 02/14 11:32
→ : 可能會發生憾事
→ : 可能會發生憾事
推 : 後座不載人 ok阿54F 02/14 11:35
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 11:36:00推 : 看樓下討論汽座的文章就知道 愛賭的人有多少55F 02/14 11:45
→ : 後座有載人的話盡量別上高速公路吧 人肉潰縮區不OK
→ : 後座有載人的話盡量別上高速公路吧 人肉潰縮區不OK
推 : 同為汽油FIT4車主,儘管FIT被酸不安全,我能負擔下57F 02/14 11:46
→ : 且有level2的新車啊
→ : 且有level2的新車啊
噓 : 溢價下等國歹戔無樑金秀辣雞當寶,忠言逆耳當別人59F 02/14 11:50
就在說你這種人身攻擊完全不能討論的人啦→ : 黑,達爾文會幫牠們找到出路的。60F 02/14 11:50
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 11:54:50→ : 挖靠 這邊在開車主取暖大會是不是 奇文共賞61F 02/14 12:09
我要取暖不會在這裡取暖==文意理解麻煩加強一下謝謝※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 12:11:15
推 : 笑死 福斯還不是顧車顧到死人 硬?62F 02/14 12:25
推 : 先聲明 我沒什麼證據一切都是推斷 首先第一個謠言63F 02/14 12:25
→ : 這不是被時速30的撞 很多都說這是被時速30的撞 因
→ : 為當下是在塞車 影片速度不是我判斷速度不是30的原
→ : 因 而是警察在新聞內容有說是從輔助車道操作失當撞
→ : 來的 這話有幾點資訊可判讀 ex:輔助車道 表明一開始
→ : 肇事車一定不是fit被撞那個車道 能判斷是從最外側
→ : 殺進來的 也能反推時速這時應不可下多少結論 再加上
→ : 操作失當 那時速多少就更難只從塞車就判斷了 酸民
→ : 完全沒注意輔助車道來的這個內文 但也有可能警察說
→ : 錯 但比起鄉民用塞車判斷時速 我比較相信警察 再一
→ : 個推斷:嚴重度 我覺得autohold可能在這場事故變扣
→ : 分 很明顯撞擊當下fit幾乎沒往前動 只有被鏟起然後
→ : 推撞 非常有可能煞車是從開撞到結束都沒放過 若是人
→ : 那是不可能的 因為車已經停了 是人操作的話煞車頂多
→ : 含住而已 而autohold是煞到底 造成撞擊力因煞車而
→ : 全由車體吸收 基本上目前判斷都還在合理範圍 至於要
→ : 信還是信是護航就看人了
→ : 我是覺得若有這個影片車的後鏡頭更好
→ : 這不是被時速30的撞 很多都說這是被時速30的撞 因
→ : 為當下是在塞車 影片速度不是我判斷速度不是30的原
→ : 因 而是警察在新聞內容有說是從輔助車道操作失當撞
→ : 來的 這話有幾點資訊可判讀 ex:輔助車道 表明一開始
→ : 肇事車一定不是fit被撞那個車道 能判斷是從最外側
→ : 殺進來的 也能反推時速這時應不可下多少結論 再加上
→ : 操作失當 那時速多少就更難只從塞車就判斷了 酸民
→ : 完全沒注意輔助車道來的這個內文 但也有可能警察說
→ : 錯 但比起鄉民用塞車判斷時速 我比較相信警察 再一
→ : 個推斷:嚴重度 我覺得autohold可能在這場事故變扣
→ : 分 很明顯撞擊當下fit幾乎沒往前動 只有被鏟起然後
→ : 推撞 非常有可能煞車是從開撞到結束都沒放過 若是人
→ : 那是不可能的 因為車已經停了 是人操作的話煞車頂多
→ : 含住而已 而autohold是煞到底 造成撞擊力因煞車而
→ : 全由車體吸收 基本上目前判斷都還在合理範圍 至於要
→ : 信還是信是護航就看人了
→ : 我是覺得若有這個影片車的後鏡頭更好
推 : Stonic也五門Level2 撞測5顆星 怎不買81F 02/14 12:35
看一下價格推 : 就是爛車= = 被撞一下FIT變成SMART82F 02/14 12:43
推 : 為何小鴨在測撞要開始時,就剛好就停賣。83F 02/14 12:48
噓 : 一台扁 FIT 各自表述,奇推文共賞 嘻嘻84F 02/14 13:00
不代表本文立場XD※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 13:04:21
※ 編輯: knight326 (114.137.8.166 臺灣), 02/14/2023 13:05:02
推 : 重點就是預算啊,能開更好的車誰不想85F 02/14 13:06
→ : 推文這麼會嫌棄,我倒想看看開什麼車啦
→ : 推文這麼會嫌棄,我倒想看看開什麼車啦
推 : 高速公路要關autohold是常識87F 02/14 13:13
推 : 補推文主。純噓某黑特定廠牌用料差但連張照片影片88F 02/14 13:58
→ : 都沒附,遇到台苯就各種腦補開脫的id,嘻嘻
→ : 都沒附,遇到台苯就各種腦補開脫的id,嘻嘻
推 : 如果大部分的時間都跑市區,那有沒有lv2好像不是優90F 02/14 14:28
→ : 先考慮的點吧?
→ : 先考慮的點吧?
→ : CRV 5代 和上一代FIT的台日鋼骨結構差異和台苯親自92F 02/14 14:46
→ : 回覆網友是使用亞大鋼的資訊網路上都有,而且我以
→ : 前推文有時會附圖片,已經是資訊時代請自己慢慢找
→ : HONDA本質很好,讓我憤慨的是台灣這邊動到材料這部
→ : 分,也體現到實際車禍了
→ : 回覆網友是使用亞大鋼的資訊網路上都有,而且我以
→ : 前推文有時會附圖片,已經是資訊時代請自己慢慢找
→ : HONDA本質很好,讓我憤慨的是台灣這邊動到材料這部
→ : 分,也體現到實際車禍了
推 : 去撞一下再來說後座沒人拉 笑死97F 02/14 14:50
推 : 同樣價格帶能買到動力、安全、空間都較好的神A,所98F 02/14 15:14
→ : 以說Fit才會被大家講,不過自己開心符合需求就ok
→ : 以說Fit才會被大家講,不過自己開心符合需求就ok
推 : 就是同價格都試開過才會選fit…100F 02/14 15:19
推 : 有載物需求的話怎麼也不會去看4門轎車101F 02/14 15:44
推 : 怎麼我聽到的都是兩個試開完後選神A,大概只有本質102F 02/14 16:45
→ : 迷能不顧一切選FIT XD
→ : 然後有載物需求也不會去看小車FIT阿XD
→ : 迷能不顧一切選FIT XD
→ : 然後有載物需求也不會去看小車FIT阿XD
推 : 還好吧,五門掀背空間運用比四門靈活太多了105F 02/14 17:27
→ : 我船釣的朋友開四門車的沒一個沒哭過的
推 : 要麻換要麻抱怨。說空運運用滿意的真的是0
→ : 空間運用
→ : 若船釣這十幾年來有出現第一個。大概也是在自慰而已
→ : 我船釣的朋友開四門車的沒一個沒哭過的
推 : 要麻換要麻抱怨。說空運運用滿意的真的是0
→ : 空間運用
→ : 若船釣這十幾年來有出現第一個。大概也是在自慰而已
推 : 神A車長能縮到4米1以下的話我就不會買fit了110F 02/14 17:35
推 : 釣魚小眾就算了,更不用說現在載貨、搬家、賣場、旅111F 02/14 17:39
→ : 遊、露營甚至玩車宿等等等 很多時候都是掀背才能輕
→ : 鬆做到這些運用, 焦點號來說哪個保值就無疑擺在那
推 : 喔不對現在官網焦點號已經放棄四門了喔?我還以為只
→ : 有現代放生四門市場
→ : 遊、露營甚至玩車宿等等等 很多時候都是掀背才能輕
→ : 鬆做到這些運用, 焦點號來說哪個保值就無疑擺在那
推 : 喔不對現在官網焦點號已經放棄四門了喔?我還以為只
→ : 有現代放生四門市場
推 : 喔好喔,你自以為五門才棒,你開心就好XD,話說之前116F 02/14 19:10
→ : 才搭朋友神A去露營,一樣一堆器材載的走
→ : 才搭朋友神A去露營,一樣一堆器材載的走
推 : 某台苯粉八成是"推測"完又跑了,一如往常。每次看118F 02/14 22:05
→ : 到 n 大分享的鋼材圖,都很期待您的回覆呢
→ : 到 n 大分享的鋼材圖,都很期待您的回覆呢
推 : 樓上一定是愛造謠的韓粉 人家只是推測錯惹嗎120F 02/14 22:28
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