※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-15 13:32:33
看板 car
作者 標題 [討論] 電車真的比較環保嗎?
時間 Tue Nov 15 11:40:22 2022
電車也要充電
而電那裡來?
發電廠
台灣火力發電占八成以上
再生能源只有7%
也就是說
電車的動力
其實也是靠燃煤、燃氣、燃油來的
算上其中的轉換
真的有比直接用車上的引擎+燃油
來當動力還要環保嗎?
現在最環保的解法
我覺得應該是油電車
除非未來綠能占了更大的比例
電車才能說跟環保有關係吧?
讓我懷疑
歐洲說2035要禁售燃油車
真的是因為環保的關係嗎?
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※ 同主題文章:
● 11-15 11:40 ■ [討論] 電車真的比較環保嗎?
11-15 12:46 ■ Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?
11-15 20:56 ■ Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?
11-17 01:22 ■ Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?
11-18 11:48 ■ Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?
推 : 也許是不想被石油國家掌控命脈1F 11/15 11:41
推 : 內燃機效率差,排放無法集中管理。電車有能力使用2F 11/15 11:45
→ : 綠能。
→ : 綠能。
噓 : 都解釋多久了..能源轉換消率問題4F 11/15 11:45
→ : 至少廢氣可以被集中。5F 11/15 11:48
→ : 一堆文盲不做功課上來問月經文6F 11/15 11:51
推 : 不要我吸到廢氣都好7F 11/15 11:51
→ : 污染給別人啊8F 11/15 11:54
推 : 這些問題不是都問過了嗎?裝睡的人叫不醒9F 11/15 11:57
→ : 反正晚上電沒人用也是浪費10F 11/15 11:57
推 : 火力發電廠效率遠高於內燃機引擎11F 11/15 12:00
→ : 油電車的效率理論最高值就跟100%火力+電車一樣
→ : 但要做到理論最高要犧牲性能 就像豐田的油電
→ : 油電車的效率理論最高值就跟100%火力+電車一樣
→ : 但要做到理論最高要犧牲性能 就像豐田的油電
噓 : 月經文14F 11/15 12:02
→ : 保時捷的油電當然不可能效率這麼高15F 11/15 12:02
噓 : 10年後只是碳排換成重金屬污染而已 笑死16F 11/15 12:02
→ : 環保
→ : 環保
推 : 講多久了,就髒啊,但髒電只是一部分,更髒的還是21F 11/15 12:03
→ : 哪來重金屬 金屬都能回收 電池也沒有重金屬22F 11/15 12:03
→ : 電池,反正電車就是個替代燃料量產前的噱頭23F 11/15 12:03
→ : 鋰是最輕的金屬之一24F 11/15 12:03
→ : 替代燃料根本不會來 因為汽油太方便了
→ : 替代燃料根本不會來 因為汽油太方便了
→ : 煉油沒污染?26F 11/15 12:04
→ : 最佳解就是把油車全部裝油電 還有電車極大化27F 11/15 12:05
→ : 想開油車的人就開油電 剩下人就開電車
→ : 想開油車的人就開油電 剩下人就開電車
噓 : 人一呼一吸就是浪費資源不環保 不用再問29F 11/15 12:06
→ : 其他替代方式根本做不起來30F 11/15 12:06
→ : 要大家油電?可以啊 豐田開放專利31F 11/15 12:06
→ : 早就開放了32F 11/15 12:06
→ : 外加油電車降價33F 11/15 12:06
→ : 油電跟油車只要一樣價錢沒人買油車
→ : 油電跟油車只要一樣價錢沒人買油車
→ : 只到2030 而且很多khow how他也不會說ㄚˊ ㄅ37F 11/15 12:08
→ : know how
→ : know how
→ : 是來的太晚了 不如直接開發電車 彎道超車39F 11/15 12:09
→ : 你知道特斯拉年銷量已經超越豐田的1/8了嗎
→ : 差距已經低於10倍了
→ : 我合理懷疑 特斯拉銷量已經超越豐田油電
→ : 不知道油電有沒有占豐田銷量的1/8以上
→ : 你知道特斯拉年銷量已經超越豐田的1/8了嗎
→ : 差距已經低於10倍了
→ : 我合理懷疑 特斯拉銷量已經超越豐田油電
→ : 不知道油電有沒有占豐田銷量的1/8以上
推 : 汙染給海線仔 電力給電車仔 豪不豪?44F 11/15 12:11
→ : 即使火力100%,純電依然比汽油環保。45F 11/15 12:15
推 : 污染給別人,就是最環保46F 11/15 12:15
噓 : 對 就算是100火力也是比較環保 不要再問了好嗎47F 11/15 12:15
→ : 甚麼車都假議題啦 人類存在這件事情就不環保了48F 11/15 12:16
推 : 電車環保這不用爭了 但開車沒引擎運轉聲就無趣了點49F 11/15 12:16
推 : 電動車過渡產品50F 11/15 12:16
→ : 用音效模擬的反而很北七51F 11/15 12:16
噓 : 還有核能阿52F 11/15 12:17
→ : 電動車能源轉換高,後續回收部分呢53F 11/15 12:17
→ : 電車是全球的趨勢,台灣只能跟著走54F 11/15 12:18
推 : 記得看過文章電池回收再利用率有70%以上55F 11/15 12:18
推 : 油車開了幾十年 突然在意起環保問題XDD56F 11/15 12:18
推 : 80%火力電車 > 100%火力電車 = 油電 > 油車57F 11/15 12:18
→ : 我們走逐步廢核路線 也只能繼續燒煤了吧58F 11/15 12:18
→ : 這問題老到不行了 自行google就有解答59F 11/15 12:19
→ : 歐盟肯定不是為了環保 相信背後不為人知的盤算更多60F 11/15 12:20
推 : 電車如果開的時間久了應該還是比油車好吧,但需要61F 11/15 12:21
→ : 數據證實
→ : 數據證實
→ : 我只開進口車 希望以後還有進口油車可買 不然很麻煩63F 11/15 12:21
→ : 台灣在你我有生之年絕對不可能禁止燃油車,看那油品64F 11/15 12:21
→ : 的利益多大。
→ : 的利益多大。
推 : 歐洲都轉彎了 核能=綠能66F 11/15 12:21
推 : 歐美又不廢核,過幾年他們就會要求禁燒媒,環保這67F 11/15 12:22
→ : 歐洲為了電動車 幫核能開大門68F 11/15 12:22
→ : 歐洲之前就大幅減少燃煤
→ : 歐洲之前就大幅減少燃煤
→ : 東西就是有些人玩膩了也不給別人玩70F 11/15 12:22
→ : 因為我家不能裝充電樁 出去充電也不像加油一樣快71F 11/15 12:23
→ : 非核家園有本錢禁售燃油車嗎72F 11/15 12:23
推 : 核能的確比燒煤跟天然氣乾淨啊,但部份團體絕對打73F 11/15 12:23
→ : 歐洲不開放核能就會冷死了,石化燃料控制在他人手上74F 11/15 12:23
→ : 死不承認75F 11/15 12:24
噓 : 汽車引擎和發電廠的效率能比?76F 11/15 12:24
→ : 以後的事以後再說囉,執政者不都是這樣77F 11/15 12:24
推 : 台灣廢核又要降低碳排又要電動車又要半導體78F 11/15 12:24
→ : 完全衝突啊
→ : 完全衝突啊
→ : 你去專注環保問題吧 我只要都市不吸廢氣就好了80F 11/15 12:24
→ : 台灣本來就沒剩幾組核電 我還以為台灣靠火力是常識81F 11/15 12:24
→ : 進車庫無廢氣 爽82F 11/15 12:25
推 : 核能本來就是綠能 台灣不用是怕萬一核災83F 11/15 12:25
→ : 全世界沒有面積比台灣小的島國在用核能
→ : 全世界沒有面積比台灣小的島國在用核能
→ : 至於核能的乾淨建立在發電,除役後的清理才是大問題85F 11/15 12:25
推 : 電池製造回收真的髒,中國那的車用廢電池都堆成山86F 11/15 12:25
→ : 了,絕大污染源
→ : 了,絕大污染源
→ : 還有核廢料的處理也是,但是核能擁護者都會裝傻。88F 11/15 12:25
推 : 以環團標準核能算第一碳排但不是綠能89F 11/15 12:26
推 : 電車假環保90F 11/15 12:26
→ : 火力污染也沒有比較好解決91F 11/15 12:26
→ : 廢電池目前特斯拉都是運回美國 沒有留在台灣92F 11/15 12:26
推 : 不懂清理有什麼大問題?就堆置而已很難嗎?93F 11/15 12:26
→ : 再過幾年太空技術成熟,通通打去太陽就好了
→ : 再過幾年太空技術成熟,通通打去太陽就好了
推 : 今年歐盟才轉彎啊 不然核電廠一直關95F 11/15 12:28
推 : 好奇各車廠力推電車到底是政策所逼還是比較好賺啊?96F 11/15 12:28
推 : 老話一句 我是人 我燒煤97F 11/15 12:28
推 : 吸廢棄就不會得癌症嗎.....真的當PM2.5吃素的XD.98F 11/15 12:28
→ : 算了,在車板不討論這問題比較好
→ : 算了,在車板不討論這問題比較好
→ : 核廢料都往外太空丟 有朝一日外星人就來報復XDD100F 11/15 12:29
→ : 不但政策所逼 而且比較好賺 不衝突101F 11/15 12:29
→ : 真的乾淨到不行就風電跟太陽能,看車上要放風車還102F 11/15 12:30
→ : 是太陽能板
→ : 是太陽能板
→ : 作為消費者 選對自己有利的產品就好104F 11/15 12:30
推 : 廢電池回收都不是技術問題 國家政策 商人 政治影響105F 11/15 12:30
推 : 當然是放在最有效率的地方發電 然後送到電車上開106F 11/15 12:31
推 : 也要商人願意讓你選 照趨勢油車只會越來越減產107F 11/15 12:31
→ : 廢電池就跟以前筆電電池一樣啊108F 11/15 12:31
→ : 以後喜歡開油車的人選則勢必變少109F 11/15 12:31
→ : 現代沒人用筆電了 剛好這些回收量能拿來弄車110F 11/15 12:32
→ : 要是有氫氣車產品 又很方便不貴 我就去開氫氣車111F 11/15 12:32
推 : 不要開車不要呼吸最環保了112F 11/15 12:32
→ : 太陽能板也美多環保113F 11/15 12:32
→ : 環保就水風
→ : 環保就水風
推 : 成本影響太多層面 所以各種捧和抵制滿天飛 ㄏㄏ115F 11/15 12:33
→ : 氫氣車永遠不會比較方便116F 11/15 12:33
噓 : 沒有比較環保 這是馬賽克的騙局 真正的環保是燒炭117F 11/15 12:33
→ : 人口減少才是治本之道
→ : 人口減少才是治本之道
→ : 所以我說方便是前提啊 無法達成我就開電車119F 11/15 12:33
→ : 人類生存就是要破壞環境 突然又講環保其實蠻諷刺120F 11/15 12:33
→ : 方便就貴 沒有又方便又便宜的東西啦121F 11/15 12:34
→ : 不如繼續大力消耗地球 爽當下 以後的人怎樣管他去死122F 11/15 12:34
→ : 有的話成本早已轉嫁123F 11/15 12:34
→ : 汽油車啊 方便又便宜124F 11/15 12:34
→ : 但是我不想吸廢氣 不想等換檔
→ : 買電車不是為了環保 是為了爽度和不用吸廢氣
→ : 但是我不想吸廢氣 不想等換檔
→ : 買電車不是為了環保 是為了爽度和不用吸廢氣
推 : 但出門還是要吸廢氣吧!127F 11/15 12:36
→ : 是啊 我又不能控制別人 只能控制自己 控制別人128F 11/15 12:38
→ : 叫給政策了
→ : 至少我住的地方電動車和電動機車都愈來愈多
→ : 叫給政策了
→ : 至少我住的地方電動車和電動機車都愈來愈多
推 : 電車仔都說自己環保小尖兵啊131F 11/15 12:39
→ : 然後髒空氣都台中人在吸
→ : 然後髒空氣都台中人在吸
噓 : 如果你住台北就有啊,因為都是台中人再幫你吸廢氣133F 11/15 12:40
推 : 環保不能是唯一好處 當然也要有別的優點才願意換134F 11/15 12:40
→ : 集中處理比分散好啊 交給台中了135F 11/15 12:40
→ : 至少不會在車上睡到窒息136F 11/15 12:41
推 : 現在一堆車宿玩家 哪來睡到窒息 保持通風很難?137F 11/15 12:42
推 : 拜託 台中電動車大本營欸XDD138F 11/15 12:42
→ : 充電還免費 自己吸很合理
→ : 充電還免費 自己吸很合理
推 : 一堆車宿玩家都換電車了140F 11/15 12:43
→ : 對啊 台中人都不怕了 不住台中的還怕啥xd141F 11/15 12:43
→ : 保持通風很容易 但你怎麼防蚊142F 11/15 12:44
→ : 現在電動廂型車續航力根本還不行 哪來一堆換電車143F 11/15 12:44
推 : 你想污染集中處理 跟 到處亂排144F 11/15 12:44
→ : 油車能源效率 跟 電車能源效率
→ : 油車能源效率 跟 電車能源效率
→ : 每台特斯拉都能躺兩人 為何要廂型車146F 11/15 12:45
噓 : 早就問過了 轉換效率能比?147F 11/15 12:45
→ : 多去看看車宿社團 一堆在找老廂車改露營車 好改好玩148F 11/15 12:45
推 : 現階段鋰電池回收再利用的成本比做新的高太多149F 11/15 12:45
→ : 話說 我覺得充電免費 根本不是鼓勵電車 而是抵制150F 11/15 12:45
推 : 油電車熱效率40趴了,能源轉換效率不見得輸電動車151F 11/15 12:46
→ : 電車152F 11/15 12:46
→ : 了153F 11/15 12:46
→ : 你的車宿只要能睡覺就好喔?一堆人做木工櫃子 小廚房154F 11/15 12:46
→ : 免費=佔用 電動車車主要的是想充的時候充得到155F 11/15 12:47
→ : 而不是省那一點點錢
→ : 而不是省那一點點錢
→ : 特斯拉可以這樣改裝? 空間夠嗎? 甚至還有改掀頂的157F 11/15 12:47
→ : 我希望所有充電樁都收應該收的費用 而不是免費158F 11/15 12:47
→ : 這才是電車之福
→ : 這才是電車之福
推 : 當然沒有,早就有人做過了,火力發電就是沒有160F 11/15 12:48
→ : 說到防蚊車窗加裝有紗網的百葉窗早就一堆人在用161F 11/15 12:48
推 : 轉換率來看有比較好,但是火力發電廠蓋高雄,台北人162F 11/15 12:48
噓 : 你覺得不環保就不環保啊發文就會變環保嗎163F 11/15 12:48
推 : 你都不爬文嗎 不是不久前才討論過 也有人貼國外的164F 11/15 12:48
→ : 開電車就是雞掰郎,幹165F 11/15 12:48
→ : 看來是對車宿完全外行的人 說外行話166F 11/15 12:48
→ : 研究報告167F 11/15 12:48
推 : 為何要改裝 椅子放平就能躺了168F 11/15 12:48
→ : 就說車宿不是只要可以睡覺就好 多做點功課吧!169F 11/15 12:49
→ : 建議你去加入臉書車床天地社團 看大家車宿都怎麼玩
→ : 廂車內部裝潢改裝業者生意好的不得了 都要排隊
→ : 誰跟你只要椅子打平能躺就好 不懂就別亂扯
→ : 廂型車改成露營車內裝才能舒適車宿 誰用電車在改?
→ : 建議你去加入臉書車床天地社團 看大家車宿都怎麼玩
→ : 廂車內部裝潢改裝業者生意好的不得了 都要排隊
→ : 誰跟你只要椅子打平能躺就好 不懂就別亂扯
→ : 廂型車改成露營車內裝才能舒適車宿 誰用電車在改?
推 : 比油電環保174F 11/15 12:53
→ : 還一堆車宿玩家換電車咧 等廂型車電車續航力高再說175F 11/15 12:53
→ : 車宿玩家都是往荒郊野外跑居多 一玩就好幾天
→ : 車宿玩家都是往荒郊野外跑居多 一玩就好幾天
噓 : 笑死 不討論別的,你政府願意蓋核電廠再來討論要電177F 11/15 12:55
→ : 車普及,不然犧牲人民的肺給你嘴砲的環保根本本末
→ : 車普及,不然犧牲人民的肺給你嘴砲的環保根本本末
推 : 火力發電 讚讚讚179F 11/15 12:55
推 : 那這些車宿玩家都要自備另外的電池吧180F 11/15 12:55
→ : 如果是全部用引擎發電 根本就是汙染環境
→ : 如果是全部用引擎發電 根本就是汙染環境
推 : 油電才是趨勢182F 11/15 12:56
→ : 毒死一堆螢火蟲183F 11/15 12:56
推 : 你車宿也不會用到車子的電啊跟續航力有啥關係184F 11/15 12:56
推 : 有些山裡還有加油站 或是入山某K處會有最後的加油站185F 11/15 12:56
→ : 但我沒看過山中有充電站的
→ : 但我沒看過山中有充電站的
→ : 加油站也要用電啊 那不就還是有設備能蓋充電站187F 11/15 12:57
→ : 我不是在說車宿時的用電 我是說目前廂型電車開不遠188F 11/15 12:57
→ : 山中一堆民宿都嘛能充電189F 11/15 12:57
→ : 車宿的用電當然要另外加裝電池配合太陽能板190F 11/15 12:58
→ : 我去野營車宿還找民宿充電喔?
→ : 我去野營車宿還找民宿充電喔?
→ : 電車才適合山上 高低差都能回充192F 11/15 12:59
→ : 油車只能浪費掉
→ : 油車只能浪費掉
→ : 那山中充電站蓋了嗎? 像我常往深山跑要找民宿借電?194F 11/15 13:00
→ : 重點是根本沒有你所謂一堆車宿玩家換電車這種事
→ : 甚至一堆老廂型車因為改裝露營風潮二手價還上漲
→ : 連通風如何防蚊都不知道跟我講車宿
→ : 重點是根本沒有你所謂一堆車宿玩家換電車這種事
→ : 甚至一堆老廂型車因為改裝露營風潮二手價還上漲
→ : 連通風如何防蚊都不知道跟我講車宿
→ : of course not198F 11/15 13:01
→ : 我就問你特斯拉要怎麼裝潢收納櫃 木作 還有車床那些201F 11/15 13:02
→ : 不過我猜明年 Model Y 大交車就會很多人拿去車宿了202F 11/15 13:02
→ : 特斯拉這麼神那露營車還賣屁阿203F 11/15 13:03
噓 : 光是等紅燈廢氣不會射你臉上就夠了204F 11/15 13:03
推 : model y雖然不能跟廂型車比 但車宿綽綽有餘了205F 11/15 13:03
噓 : 同16 F206F 11/15 13:03
推 : 歐洲就是垃圾場207F 11/15 13:04
推 : 除非台灣電樁能普及,不然一堆老舊大樓或沒停車位的208F 11/15 13:04
→ : 我在講現在你一直在講以後 還好意思說已經很多人換209F 11/15 13:04
推 : 月經文,就是有210F 11/15 13:04
→ : 去哪充電,而且不開放中國便宜電車,哪有可能電樁普211F 11/15 13:04
→ : 及,電樁沒普及平民哪開的起電車
→ : 及,電樁沒普及平民哪開的起電車
推 : Model Y發表會上有請第一批車主上台 就有人說要車宿213F 11/15 13:05
→ : 一切都馬看價格,油電比純油便宜早被買爆了,純電車214F 11/15 13:05
→ : 如果只賣50萬也早賣爆了
→ : 如果只賣50萬也早賣爆了
→ : Model你改成露營車給我看看 你們的需求好像能睡就好216F 11/15 13:05
推 : 未來是電動車時代,無庸置疑,但不是現在。燃油車的217F 11/15 13:05
→ : 餘暉盡情綻放吧
→ : 餘暉盡情綻放吧
→ : 充電樁其實普及速度很快 尤其是雙北跟台中219F 11/15 13:05
→ : 其他縣市相對慢一點 但也比較多透天選擇
→ : 其他縣市相對慢一點 但也比較多透天選擇
→ : 你們那只是用大型SUV去外面過夜 機能上根本不足221F 11/15 13:06
推 : 人家車宿露營是享受生活,你電車是在當苦行僧222F 11/15 13:06
→ : 台北市很多停車場是直接10個以上223F 11/15 13:06
→ : 我也開SUV出去睡過 但真的只能睡覺 功能差很多啦!224F 11/15 13:07
→ : 你要機能充足也只能買露營車 改裝箱型車怎麼比225F 11/15 13:08
→ : 現在改裝廂型車只要你車夠大要改的多完善都有226F 11/15 13:08
→ : 直上vw california啊還改裝個西瓜227F 11/15 13:08
→ : 是不是又是個沒研究就來鬼扯蛋的228F 11/15 13:09
→ : 人家老T4 T5一樣改到什麼都有 只要你車夠大謝謝
→ : 人家老T4 T5一樣改到什麼都有 只要你車夠大謝謝
噓 : 多念點書啊…230F 11/15 13:10
→ : 改裝可以客製化 可以木作 這是加州號不能滿足的點231F 11/15 13:10
推 : 我每天午休回車上看Netflix或是聽Spotify睡午覺232F 11/15 13:13
推 : 阿你以為你用的石油直接地底噴出來就能用喔233F 11/15 13:14
推 : 626最環保 不吃油也不吃電234F 11/15 13:15
推 : 你那就只是去車上午休一下而已 當然可以躺就好235F 11/15 13:15
噓 : 多唸書,看的懂數據再來戰236F 11/15 13:17
→ : 真正玩家還要能變出客廳 畢竟不是到處都能裝備落地237F 11/15 13:17
→ : 遇到需要低調車宿的場地 就要在車上搞定生活起居
→ : 不是任何地方都能車邊帳拉出來享受的
→ : 所以車宿不可能只要可以打平睡覺就好 拜託認真點
→ : 遇到需要低調車宿的場地 就要在車上搞定生活起居
→ : 不是任何地方都能車邊帳拉出來享受的
→ : 所以車宿不可能只要可以打平睡覺就好 拜託認真點
推 : 電車越多 路上的空氣不就越好嗎? 是在反對什麼241F 11/15 13:23
→ : 你家大樓停車場電車越多 空氣越好 越不會悶熱242F 11/15 13:25
推 : 電車當然較環保 但公設沒跟上 電池充電速度也不夠快243F 11/15 13:26
→ : 有的人真是善良 之前一堆人擔心廠商賺不到錢244F 11/15 13:26
→ : 試想家裡不能樁充電樁的人要出去充電 速度就很重要245F 11/15 13:27
→ : 起碼充電速度要跟加油一樣快 充電站密度要像加油站
→ : 起碼充電速度要跟加油一樣快 充電站密度要像加油站
推 : 其實電車生活就是稍微改變使用方式而已247F 11/15 13:27
推 : 當然環保啊,我們發電是用乾淨的煤耶,油車只會放廢248F 11/15 13:27
→ : 自己沒買電動車 電動車好不好充電 關別的車主什麼249F 11/15 13:27
→ : 氣250F 11/15 13:27
→ : 電量在40%以下是跟加油一樣快的251F 11/15 13:27
→ : 事情252F 11/15 13:27
→ : 如果都只開15-50%就充電 電車也能12H環島253F 11/15 13:28
推 : 環不環保不知道 開進家裡車庫不用吸廢氣就贏一半254F 11/15 13:28
→ : 希望出去一趟就能馬上沖飽飽阿 跟加油加到滿一樣快255F 11/15 13:29
推 : 幹嘛要加到滿 台灣環一圈也才1000公里256F 11/15 13:30
推 : 在等十年看看 十年前就有人以後續行會加倍 充電加快257F 11/15 13:30
→ : 要每次都加到滿就是一個迷思258F 11/15 13:30
→ : 台灣很大 美國很小
→ : 台灣很大 美國很小
→ : 就是懶得多跑幾趟很難懂喔?260F 11/15 13:31
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